自從邵景峰接手了上汽榮威和名爵兩大中國(guó)品牌的設(shè)計(jì)工作，便從造型設(shè)計(jì)上對(duì)這兩個(gè)品牌進(jìn)行了大刀闊斧的改變,。榮威品牌推出了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念,，主打走量的普世審美，RX5、i6的大賣，邵景峰的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)功不可沒；而在名爵MG品牌上則推出了“感性力設(shè)計(jì)”理念,，在名爵ZS和名爵6上同樣大獲成功。除了在量產(chǎn)車上,，榮威和名爵MG也推出了不少概念車,，比如去年上海車展推出的“光之翼”概念車和“E-motion”概念車。而今天和大家見面的,，則是名爵品牌最新SUV概念車——X-motion Concept,。

粗看這輛X-motion概念車，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)它與之前名爵“感性力”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下推出的車型最大的區(qū)別就是線條更加圓滑動(dòng)感,，以往為體現(xiàn)動(dòng)感而刻意強(qiáng)調(diào)的肩線,、腰線都消失了，取而代之的是純形面過渡的方式,，這和捷豹路虎,、馬自達(dá)等引領(lǐng)國(guó)際SUV設(shè)計(jì)潮流的品牌近些年推出的產(chǎn)品如出一轍，而這也是名爵品牌在深入研究國(guó)際設(shè)計(jì)潮流所做出的判斷,。

星耀力場(chǎng)格柵(Stellar Field grille),，創(chuàng)意來自天體間強(qiáng)大的磁力場(chǎng)，深凹的格柵型面暗含著吞噬一切的巨大張力,，橫向拉寬的比例突出扎實(shí)穩(wěn)定且富有沖擊力的整車姿態(tài),，星空陣列布局營(yíng)造出靜謐又空靈純凈的視覺效果，格柵外圈環(huán)形發(fā)光單元?jiǎng)t隱喻宇宙間運(yùn)行的規(guī)律,。

E-motion Concept概念車是一輛電動(dòng)雙門跑車,，其流暢的線條、經(jīng)典的coupe跑車比例和耀眼的星耀力場(chǎng)格柵,，讓它成為2017年上海車展的一大亮點(diǎn),。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,，X-motion Concept汲取了去年上海車展上發(fā)布的E-motion Concept概念車的造型元素,，例如星耀力場(chǎng)格柵(Stellar Field grille)、前唇的處理手法等,。

格柵最大的亮點(diǎn)在于發(fā)光格柵技術(shù),，八邊形切割單元采用LED技術(shù)和光學(xué)材料的完美結(jié)合,，體現(xiàn)了群星閃耀的同時(shí)也展示了精湛的制造工藝。巨大的MG車標(biāo)也顯示出品牌的自信,。

X-motion放棄了MG品牌堅(jiān)持的“倫敦眼”大燈,，而是改用“獵眼氣場(chǎng)大燈(Hunter Eye headlight)”，上下兩條主題鮮明的光帶勾勒出了眼神的輪廓,，中間一顆扁圓形透鏡大燈,，展現(xiàn)了一種獵豹式的兇狠神秘的眼神。

而大燈下鑲嵌著8顆晶鉆發(fā)光體,，靈感來源于英國(guó)女王皇冠上的一顆顆鉆石,，為了體現(xiàn)這種奢華，每一顆晶鉆發(fā)光體都以鉆石切割為意向,，細(xì)節(jié)豐富,，體現(xiàn)了極致的科技感和奢華感，仿佛是一款鉆石奢侈品,。

矢量場(chǎng)霧燈(Vector Field fog light)：霧燈區(qū)域使用參數(shù)化設(shè)計(jì),，營(yíng)造深邃的空間感。富于矢量場(chǎng)的規(guī)律又充滿變化,，給人豐富的想象空間,，充滿未來感科技感。

能量場(chǎng)紋理(Energy Field deco)：全新參數(shù)化紋理延續(xù)名爵品牌“感性力”視覺特質(zhì),，以精致獨(dú)特的細(xì)節(jié)之美帶給人高級(jí)的品質(zhì)感受,。

動(dòng)感協(xié)調(diào)的車身比例是“感性力設(shè)計(jì)”的核心和基礎(chǔ)，也是邵景峰設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)極其重視的,。名爵X-motion Concept整體比例設(shè)計(jì)意向取自深海鯊魚,，拉長(zhǎng)的車頭、蓄勢(shì)后坐的姿態(tài)也是英倫跑車的經(jīng)典比例和動(dòng)勢(shì),。

在這張圖上我們大致能分析出X-motion Concept的整體比例：21英寸大輪圈顯示出力量感,，很短的前懸和后懸塑造出穩(wěn)定感；不到三個(gè)輪胎直徑的車身中段顯得更矯??；半個(gè)輪寬的小車窗和車頂部分，顯示出濃郁的跑車風(fēng)格,。

名爵X-motion Concept傳承了名爵品牌展現(xiàn)跑車感高性能SUV的比例：修長(zhǎng)且快速下墜的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,、靠后的A柱、短前后懸處理,、向后牽拉的尾部造型,，讓整車的視覺中心向后移，呈現(xiàn)矯捷的姿態(tài)，散發(fā)著SUV的運(yùn)動(dòng)氣息,；垂直的前臉輪廓讓車頭造型更加簡(jiǎn)練,。整車搭配較大的接近角和離去角設(shè)計(jì)，極大提升了整車的通過性,，契合SUV車型定位,。

名爵X-motion Concept是名爵品牌首款采用純形面設(shè)計(jì)的車型，從這張圖上我們可以清楚地觀察到它側(cè)面的光影變化：無明顯腰線和肩線的設(shè)計(jì),，側(cè)身高光線自然落在車門高度的黃金分割線上,；豐滿健碩的前后輪包呈現(xiàn)大面積圓潤(rùn)動(dòng)人的高光，同時(shí)也突出了整車的力量感和運(yùn)動(dòng)感,。

名爵X-motion Concept的另一大意義就是引入了“本能弧”這一設(shè)計(jì)理念,。所謂“本能弧”，是兩道理念的弧線,，這道弧一端連接上汽為“為中國(guó)人造世界的車”和“為年輕人造夢(mèng)”作為企業(yè)責(zé)任的本能,；另一端則是連接名爵品牌年輕、創(chuàng)新,、競(jìng)速精神的本能,。而在這一理念影響下，誕生了MG X-motion Concept這款高性能SUV概念車,。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上漸變的特征線猶如若隱若現(xiàn)的筋骨,，視覺上增加了車頭的力量感，同時(shí)讓高光呈現(xiàn)出水波粼動(dòng)的流動(dòng)效果,，與側(cè)面的光影自然銜接,。

前輪包很有點(diǎn)路虎星脈的神韻，既動(dòng)感又經(jīng)典,。概念車采用了蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)罩,，結(jié)構(gòu)線將前燈后角與側(cè)標(biāo)連接，極富韻味,。

延續(xù)了ZS后墜的肩線,、收緊的腰身、向后牽拉的側(cè)窗形態(tài)和“蓄勢(shì)后坐”的視覺感受,，但抹去了折線,，顯得更加富有力量感。

從后部看,，后輪包相當(dāng)粗壯,，富于力量感，猶如經(jīng)典跑車的寬體設(shè)計(jì),。

被稱為維納斯腰窩(Venus waist)的車尾設(shè)計(jì)：側(cè)面自然延伸至尾部,，在后保險(xiǎn)桿處勾勒出一抹靈動(dòng)又飽滿的高光，凸凹有序的形面變化猶如豐臀般性感，呼應(yīng)整車的感性力設(shè)計(jì)理念,。

除此之外，名爵X-motion Concept還有很多令人激動(dòng)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)：

鋒刃側(cè)標(biāo)(Saber Edge badge)：修長(zhǎng)的車身標(biāo)簽突顯整車的運(yùn)動(dòng)定位,，拉伸了前部的視覺長(zhǎng)度,；同時(shí)側(cè)標(biāo)的外輪廓與前大燈的特征線相呼應(yīng)，并嵌入了X-motion的精致字體,，增添整車的品質(zhì)感,。

雙刃后視鏡(Dual Blade side mirrors)：低風(fēng)阻后視鏡從車身延伸而出，通透靈巧而充滿生氣,，雙層鍍鉻飾件的鑲嵌與承托更顯別致,。

為了不破壞車身側(cè)部的曲面，名爵X-motion采用了隱藏式把手,。

側(cè)裙采用金屬質(zhì)感,，向上翻折的切角體現(xiàn)出力量感，同時(shí)設(shè)計(jì)了呼應(yīng)前唇的能量場(chǎng)紋理,。

“颶風(fēng)”雙色精車輪圈(Hurricane aluminium alloy wheel)：輪圈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以“颶風(fēng)HURRICANE”為主題,，將不同的材質(zhì)以充滿立體感的方式重新混搭，以純鋁的金屬質(zhì)感與碳纖維材質(zhì)碰撞出激烈的對(duì)比,。純鋁輻條上,，既有著強(qiáng)勁有力的感性曲面，又有著精致細(xì)節(jié),，品牌標(biāo)志性的“OCATGON”八角形元素與X字母形成參數(shù)化紋理,。碳纖維輻條層次豐富，靈巧輕盈,，顯示著運(yùn)動(dòng)元素,。

翻折輪眉(Folded wheel arches)：在輪包處做了簡(jiǎn)單卻又微妙的翻折處理，低調(diào)地顯露SUV本我的野性又不失精致,，同時(shí)彰顯整車年輕化的定位,。

尾部設(shè)計(jì)同樣采用了純形面的造型方式，尾燈的形狀同樣流暢動(dòng)感,，車尾下部的賽車擴(kuò)散器造型與E-motion概念車十分相似,。

尾燈造型層次空間感豐富，并且與前大燈造型相呼應(yīng),，使用了晶鉆發(fā)光體的造型元素,。

采用了和E-motion類似的跑車擴(kuò)散器設(shè)計(jì)(Sports Car diffuser)：中間一顆豎直剎車燈，形式模仿純正賽車,，強(qiáng)化名爵品牌的純正運(yùn)動(dòng)特質(zhì),。

擴(kuò)散器采用真正的雙出運(yùn)動(dòng)排氣設(shè)計(jì)，帶給熱愛運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者更純正的視覺體驗(yàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)已經(jīng)如火如荼,，但運(yùn)動(dòng)型SUV市場(chǎng)卻是新興的細(xì)分市場(chǎng),，只有捷豹的F-PACE、國(guó)內(nèi)的WEY VV7,、VV5等少數(shù)幾個(gè)車型,。名爵推出的這輛X-motion Concept概念車，昭示了名爵品牌將發(fā)力這一市場(chǎng),。而憑借上汽名爵強(qiáng)大的研發(fā),、設(shè)計(jì)能力和大廠品質(zhì)，這輛概念車未來的量產(chǎn)車一定會(huì)有很高的品質(zhì),，市場(chǎng)表現(xiàn)也應(yīng)該會(huì)很好,。

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