售16.98萬元起 上汽名爵6插電式混動版上市
人民網(wǎng)北京4月18日電(記者 胡挹工)近日,,上汽名爵6插電混動版正式上市,新車共推出三款車型,,售價區(qū)間為16.98-18.68萬元,。
在上市發(fā)布會現(xiàn)場,上汽乘用車公司總經(jīng)理技術(shù)中心主任王曉秋表示:“在這個時代,,一切年輕的需求,,都是時代的剛需,誰尊重中國的年輕消費者,,誰就能影響全世界,。名爵既是我們漂亮的一次突破,也是給這個時代的獻(xiàn)禮,。名爵遵循上汽集團(tuán)‘電動化,、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化,、國際化’的新四化的發(fā)展方向,,認(rèn)清年輕消費者的消費趨勢,本能的推出了名爵6插電混動,,本能的為年輕而來,。”
而就車型本身而言,外觀上,,名爵6插電混動版與傳統(tǒng)燃油版車型大體保持一致,并在一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行改進(jìn)和升級,。
名爵6插電混動版在車身側(cè)面的右后側(cè)翼子板處多處一項充電口,。在車身尺寸上,名爵6插電混動版長寬高為4695/1848/1458mm,,軸距為2715mm,。
在車輛尾部,名爵6插電混動版的尾標(biāo)也有所變化,,由原來的MG6變?yōu)镋MG6,。
內(nèi)飾上,名爵6插電混動版新增一套12.3英全液晶交互式虛擬儀表盤,,并且可以在儀表盤上顯示三種駕駛模式,,分別為車輛駕駛模式(MODE),、電量管理模式(BATTERY)、制動能量回收強(qiáng)度(KERS),。其中車輛駕駛模式(MODE)也包括三種模式,,N模式即標(biāo)準(zhǔn)模式強(qiáng)調(diào)綜合功率,S模式即運動模式優(yōu)化動力輸出,,E模式即經(jīng)濟(jì)模式優(yōu)先使用電能,。
在安全和科技配置上,名爵6插電混動版配備MG Pilot(ADAS)高級主動駕駛輔助系統(tǒng),、APA全自動泊車系統(tǒng)及RCS遙控駕駛系統(tǒng)等配置,。其中,MG Pilot(ADAS)高級主動駕駛輔助系統(tǒng)包括ACC自適應(yīng)巡航,、FCW前方碰撞預(yù)警,、AEB緊急自動剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離警告系統(tǒng),、SAS智能速度輔助系統(tǒng)五項駕駛輔助系統(tǒng),。
作為一款新能源車型,名爵6插電混動版在動力系統(tǒng)方面的改變必然是最大亮點,,名爵6插電混動版搭載一套由1.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)構(gòu)成的混動系統(tǒng),,最大功率達(dá)到228馬力,峰值扭矩為622牛·米,。
在電池部分,,名爵6插電混動版搭載了一臺9.1kwh容量的電池,0-100%充電耗時3小時,,在純電動模式下,,工況法續(xù)航里程可以達(dá)到53km,綜合工況可達(dá)705km,綜合油耗達(dá)1.5L,。
值得一提的是,,名爵6插電混動的電池采用的是高能量密度抗衰減聚合物鋰電池。同時上汽還提出了電池三包政策,,上汽名爵承諾8年/12萬公里電芯終身質(zhì)保,、5年/10萬公里電池衰減<20%、8年/12萬公里電池衰減<30%,。
自去年11月份上市以來,,全新名爵6憑借其極高的顏值以及高性能手動擋版本6.6s的百公里加速成績,掀起了一場專屬于名爵6的運動熱潮,,一經(jīng)上市便受到了年輕人群的熱捧,,上市僅66天訂單就超過了26000輛。
而面對汽車行業(yè)電氣化,、智能化的發(fā)展趨勢,,此次上市的名爵6插電混動版在滿足年輕消費者對于速度,、操控和安全配置等方面需求的同時,通過在科技配置,、安全配置和動力總成上的改進(jìn)和提升,,更符合當(dāng)下綠色環(huán)保出行的理念。
據(jù)悉,,在2018年第一季度,,在名爵6和名爵ZS的助力下,名爵累計銷量為58558輛,,同比增長117%,。并且,這個數(shù)據(jù)占據(jù)上汽乘用車Q1總銷量的32%,。
未來,,隨著動力環(huán)保且更加強(qiáng)勁、功能更加全面,、車載智聯(lián)系統(tǒng)更為智能的名爵6插電混動版車型的推出,,名爵6的產(chǎn)品線將更為豐富,名爵品牌的市場表現(xiàn)也將有更多看點,,值得關(guān)注,。
責(zé)任編輯:葉著