在全世界的汽車市場中,，日系車在普通家用車領(lǐng)域一直都占據(jù)著舉足輕重的地位，憑借其較高的性價比,、節(jié)油性能,、良好的做工以及豐富的配置贏得了較大市場,，而豐田,、本田和日產(chǎn)這三個品牌是最突出的。

網(wǎng)上車市梳理了三大日系車企2017財年前三季度（2017年4月1日至12月31日）后發(fā)現(xiàn),，純利潤最高的為豐田,，達(dá)到了1178億人民幣（2萬億日元），第二為本田,，純利潤達(dá)到561億人民幣（9,515億日元）,，而排名第三的日產(chǎn)為214.7億人民幣（3,642億日元）。但從中國市場各家的銷量來看卻有了極大地反轉(zhuǎn),，2017年全年,，日產(chǎn)以152萬輛銷量登頂，本田為144萬輛,，而在日系車全球純利潤第一的豐田,，卻只售出了129萬輛。

豐田凈利潤同比增超40%

豐田汽車2017財年前三季度銷售額為1.28萬億人民幣（21.79萬億日元）,，同比增長8.1%,；營業(yè)收入從917億人民幣（1.5554萬億日元）增長至1,043億人民幣（1.7701萬億日元），純利潤同比大增40.5%至1,181億人民幣（2.0031萬億日元）,。豐田官方表示,，2017財年前三季度業(yè)績同比增長顯著，日元貶值是重要原因,。另外,，豐田的實際稅負(fù)擔(dān)比預(yù)計減輕，這也對其利潤增加有所貢獻(xiàn),。

根據(jù)豐田日本官方公布的最新財報,，豐田汽車2017財年前三季度的銷量累計為6,678,279輛，得益于豐田卡羅拉家族與雷凌家族組合長期熱賣,，雷克薩斯混動車型占比提升,。豐田在中國市場的銷量帶動全球銷量增長，對比上一財年同期增長34,893輛,。

本田純利潤超560億元

本田2017財年前三季度的綜合銷售額攀升至6,748億人民幣（114,464億日元）,，漲幅達(dá)到11.8%，旗下所有業(yè)務(wù)對銷售額增長均有貢獻(xiàn),，以及匯率變化也使得銷售額得到增長,。本田官方表示：2017年前三個財季的綜合營業(yè)利潤達(dá)到417億人民幣（7,067億日元），同比微增0.6%,，主要因摩托車在亞洲地區(qū)的銷量增長較為明顯，且成本控制也有所見效,。

在此期間,，綜合稅前利潤為545億人民幣（9,245億日元）,，同比攀升12.7%，主要因采用權(quán)益法導(dǎo)致投資利潤的份額上漲,。前三個季度向股東貢獻(xiàn)的綜合利潤上升至561億人民幣（9,515億日元）,，同比增長82.8%，同樣也主要得益于美國的稅制改革,。其中,，以雅閣、思域,、CR-V等車型在中國市場持續(xù)熱銷也為本田的也增長做出了重要貢獻(xiàn),。

日產(chǎn)純利潤同比下滑

2017財年前三季度，日產(chǎn)汽車公司純利潤為214.7億人民幣（3,642億日元）,，同比下降27.6%,，凈收入為5027億人民幣（85,300億日元），同比增長3.2%,。公司的整體業(yè)績在此期間受到了日本市場車輛最終質(zhì)檢事件和美國市場銷量增長減緩,、價格下調(diào)和庫存調(diào)整的影響。

在此期間,，日產(chǎn)汽車的總銷量為410.9萬輛,，增長2.9%。其中,，日本市場對微型車的需求激增,，銷量增長了9.7%，達(dá)到37.8萬輛,。中國市場2017財年前三季度累計銷量達(dá)到102萬輛,，同比增長9.8%，市場份額增長0.3個百分點至5.3%,，奇駿和軒逸成熱銷車型,，中國市場的穩(wěn)定增長為日產(chǎn)全球銷量及收益帶來保障。