從財(cái)政部獲悉，中央四部門日前聯(lián)合發(fā)文,，調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策,，其中明確各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施。

這份由財(cái)政部,、工業(yè)和信息化部,、科技部和國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的通知指出，要破除地方保護(hù),，建立統(tǒng)一市場(chǎng),。各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施，包括但不限于設(shè)置地方目錄或備案,、限制補(bǔ)貼資金發(fā)放,、對(duì)新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠,、要求整車企業(yè)采購(gòu)本地零部件等措施,。

對(duì)經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定存在地方保護(hù)行為的地方，中央財(cái)政將視情節(jié)相應(yīng)扣減充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金,。各地對(duì)列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車產(chǎn)品應(yīng)一視同仁執(zhí)行免限行,、免限購(gòu)、發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌等支持措施,。

通知指出,，地方應(yīng)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度和改善新能源汽車使用環(huán)境，從2018年起將新能源汽車地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng),、新能源汽車使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié),。

與此同時(shí)，通知還要求根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步情況,，進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車,、非快充類純電動(dòng)客車、專用車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,，鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用,。提高新能源汽車整車能耗要求,，鼓勵(lì)低能耗產(chǎn)品推廣。不斷提高燃料電池汽車技術(shù)門檻,。

在補(bǔ)貼方面,，通知要求根據(jù)成本變化等情況，調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),，合理降低新能源客車和新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),。

此外，通知還要求加快完善信息化監(jiān)管平臺(tái),，建立與補(bǔ)貼掛鉤的整車和電池“一致性”抽檢制度,，拓寬監(jiān)督渠道，夯實(shí)監(jiān)管責(zé)任,。