據(jù)外媒1月19日?qǐng)?bào)道，馬自達(dá)北美公司負(fù)責(zé)人毛籠勝弘(Masahiro Moro)透露,，馬自達(dá)代表性的轉(zhuǎn)子引擎將用于豐田未來的自動(dòng)駕駛汽車中,。

毛籠勝弘在彭博周刊采訪中談到：馬自達(dá)轉(zhuǎn)子引擎能為電瓶充電,，進(jìn)而加大電動(dòng)續(xù)航里程。

馬自達(dá)已經(jīng)為這一動(dòng)力系統(tǒng)申請(qǐng)了專利,，且在2013年2 RE原型車上有過應(yīng)用,。

類似的配置可以參考雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，但不同的是該車采用的常規(guī)汽油引擎搭配電動(dòng)機(jī),。而與傳統(tǒng)的汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,，轉(zhuǎn)子引擎體積更小，活動(dòng)部件更少,。毛籠勝弘指出,，轉(zhuǎn)子引擎非常適合驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，因?yàn)樗w積小,，重量輕,，零噪音，無振動(dòng),，且節(jié)約燃料,。”

馬自達(dá)已多次談到要繼續(xù)開發(fā)轉(zhuǎn)子引擎，但需要運(yùn)用科技量產(chǎn)汽車,。上一款搭載轉(zhuǎn)子引擎的車型為RX-8,，于2012年停產(chǎn)。去年年底,，一款基于RX-8并搭載轉(zhuǎn)子引擎的馬自達(dá)原型車在德國路試時(shí)被曝光,。

豐田在今年CES上展出的e-Palette自動(dòng)駕駛汽車，加入云監(jiān)控和控制系統(tǒng),，可由車主自主設(shè)定程序,。根據(jù)豐田公司的計(jì)劃，這款e-Palette自動(dòng)駕駛汽車將有多種尺寸可供選擇,，長(zhǎng)度從4米到7米不等,，可用于送貨和出租車服務(wù)，或作為移動(dòng)展示中心或商業(yè)場(chǎng)所,。豐田正與亞馬遜,、滴滴、必勝客和優(yōu)步合作，以此作為其自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃的一部分,。

豐田目前持有馬自達(dá)5.25%的股份,，并與這家總部位于東京的汽車制造商有許多合資企業(yè)，包括聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)汽車技術(shù),。