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小型車后排出風(fēng)口只是擺設(shè)

2018-01-23 16:36 來源:人民網(wǎng)

非常測試之61

評判一輛車好不好?存在許多誤區(qū),。假如沒有空調(diào)后排出風(fēng)口,,檔次瞬間降低一個級別。假如有,,會有“配置較高”的既視感,。之所以對后排出風(fēng)口如此在意,是因為后排乘客老是覺得熱,,前排的冷風(fēng)送到后排太慢,。那么,后排空調(diào)出風(fēng)口是不是真的有用,?非常測試一下,。

有無后排出風(fēng)口不影響溫度

此次測試,選擇一款年輕人都買得起的小型車,,顏值高,,售價低,還支持分期付款,。測試方法是將車放在沒遮攔的戶外曬一段時間,,模擬日常用車遇到的情況,當(dāng)車內(nèi)溫度上升超過40℃便開始測試,。測試方法是上車之后,,啟動發(fā)動機并正常行駛,將空調(diào)溫度調(diào)22℃,,空調(diào)風(fēng)速調(diào)到最大,,溫度測量位置是右后駕駛位。

從測試數(shù)據(jù)來看,,后排出風(fēng)口提供與否,,對后排溫度確實有影響,但沒有預(yù)期中的那么大,,差別都在1℃之內(nèi),。而正常情況下,1-3℃的溫度變化范圍內(nèi),,人類是感受不到明顯差別,。人類要明顯感覺環(huán)境溫度發(fā)生變化,多超過5℃,。此次測試,,先后測試后排出風(fēng)口看“打開”和“關(guān)閉”兩種狀態(tài)。最大溫度差出現(xiàn)在2分鐘的時候,,但僅有0.9℃,。從10分鐘開始,,不管后排出風(fēng)口關(guān)閉與否,后排的溫度已經(jīng)沒有差別,。

或許會有人認為后排出風(fēng)口還是有用的,。說這話的,多數(shù)是心理作用,,和來自空氣流動,。因為有后排出風(fēng)口送風(fēng),所以覺得涼快,。但事實是,,由于車內(nèi)空間小,就算沒有后排出風(fēng)口,,車內(nèi)空氣對流速度也是相當(dāng)快的,。

關(guān)鍵要看空調(diào)制冷能力

判斷汽車空調(diào)是否高檔不能只是留意是否有后排出風(fēng)口,更應(yīng)該關(guān)注空調(diào)的最大制冷能力——后者才是決定汽車空調(diào)性能的關(guān)鍵,,前者只是多出幾個風(fēng)口,,僅此而已。在絕大多數(shù)的中型車,、小型車上,,雖然增加后排出風(fēng)口,但沒有相應(yīng)提升空調(diào)的最大制冷能力,,空調(diào)出風(fēng)口的數(shù)量越多,,單個的出口的制冷效果就越差。所以,,后排的涼爽程度不是取決于有否后排出風(fēng)口,而在汽車空調(diào)的整體制冷效果,。

那么空調(diào)是怎么制冷的,?軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器,帶走制冷劑放出的熱量,,使高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體,。高壓液體經(jīng)過過濾器、節(jié)流機構(gòu)后噴入蒸發(fā)器,,并在相應(yīng)的低壓下蒸發(fā),,吸取周圍的熱量。同時貫流風(fēng)扇使空氣不斷進入蒸發(fā)器的肋片間進行熱交換,,并將放熱后變冷的空氣送向室內(nèi),。

其中,空調(diào)蒸發(fā)器是關(guān)鍵,。高端車和豪華車為何制冷效果,,因為它們通常會增加額外空調(diào)蒸發(fā)器,提升空調(diào)制冷能力。但在緊湊型和小型車上,,后排出風(fēng)口是增加了,,但空調(diào)蒸發(fā)器卻維持不變,結(jié)果導(dǎo)致后排出風(fēng)口成為一種雞肋的配置,。

【非常結(jié)論】

后排出風(fēng)口沒啥用

為避免誤差,,車天下君還專門找來不同的中小型車進行測試,得到的結(jié)果大同小異,。在高端車和豪華車上會不會有不同,?由于裝配更多的空氣蒸發(fā)器,制冷效果要明顯好上許多,。然而,,從實際使用效果看,高端車和豪華車的后排出風(fēng)口同樣是擺設(shè),,基本不用——因為啟動空調(diào)后車內(nèi)溫度太冷了,。對于汽車企業(yè)而言,提供后排出風(fēng)口是一件劃算的事,,成本低,,收效高:不僅能抬升車輛售價,還能提升車輛的檔次感,。當(dāng)然,,也有部分車企意識到不能這么忽悠消費者,在增加后排出風(fēng)口的同時,,增加額外的空調(diào)蒸發(fā)器,。這里就不點名了,以避免廣告嫌疑,。建議所有準(zhǔn)購車者,,后排出風(fēng)口是要留意,但不能忽略的空調(diào)的最大制冷能力,。需要提醒的是,,由于設(shè)計原因,后排出風(fēng)口常設(shè)置于前排座椅中間扶手的后方,,剛好正對著后排乘客的膝蓋處,,如長時間使用,可能會對后排乘員的膝蓋健康造成影響,。另外,,由于后排乘客行駛中睡覺的概率會大于前排,就算有后排出風(fēng)口,,也建議默認關(guān)閉狀態(tài)——因為風(fēng)吹多了,,都還是會感冒的,。

責(zé)任編輯:葉著

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