北京現(xiàn)代將推領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)車(chē)型 續(xù)航超寶馬i8
目前,,北京現(xiàn)代旗下有兩款新能源車(chē)型,分別是索納塔混動(dòng)版及新伊蘭特EV,。網(wǎng)上車(chē)市獲取了北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版車(chē)型的路試諜照,,從圖片中看出整體設(shè)計(jì)與汽油版車(chē)型保持一致,,側(cè)面加入充電口。新車(chē)有望搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)及8.9kWh電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng),,純電續(xù)航達(dá)50km,,超過(guò)寶馬i8。
現(xiàn)代在世界各地市場(chǎng)均未推出領(lǐng)動(dòng)(海外稱(chēng)Elantra)的插電混動(dòng)版本車(chē)型,。同為緊湊級(jí)的現(xiàn)代IONIQ插電混動(dòng)車(chē)型搭載一套1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)及8.9kWh電池組所構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng),,領(lǐng)動(dòng)也有望搭載。新車(chē)電動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了44kW,,純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到50km,,遠(yuǎn)超寶馬i8。
領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版已經(jīng)進(jìn)入路試階段,,從獲得的諜照中看出,,新車(chē)沿用現(xiàn)款車(chē)型的外形設(shè)計(jì),前臉采用六邊形多幅式進(jìn)氣格柵,。車(chē)身側(cè)面前輪拱上方增加了充電口,,并配有五輻式輪轂。尾部尾燈為L(zhǎng)ED光源,,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高,。
領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版的內(nèi)飾有望與汽油版車(chē)型保持一致,中控搭載液晶顯示屏,,屏幕兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口,。操作臺(tái)部分,保留了部分按鍵及旋鈕,。相比汽油版車(chē)型,,新車(chē)會(huì)在儀表盤(pán)中間的多功能顯示屏中顯示剩余電量以及續(xù)航里程等與插電混動(dòng)版特有的信息。
責(zé)任編輯:葉著