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銷量不是唯一訴求 陳忱談雷克薩斯如何在中國(guó)平衡發(fā)展

2018-01-04 10:56 來(lái)源:人民網(wǎng)

從2005年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),,雷克薩斯用11年的時(shí)間贏得中國(guó)超過(guò)60萬(wàn)車主的信賴,。2012年開(kāi)始,,雷克薩斯在車型設(shè)計(jì)和性能上突破,,產(chǎn)品的變化反應(yīng)在銷量數(shù)據(jù)上,。2017年1-10月,,雷克薩斯市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定上漲,,累計(jì)銷量再次突破十萬(wàn)大關(guān)至106,935輛,,同比增長(zhǎng)21%,。

銷量快速增長(zhǎng)背后,,雷克薩斯并沒(méi)有采取“以價(jià)換量”的手段,如何平衡用戶,、經(jīng)銷商和廠家三者之間均衡發(fā)展,,是雷克薩斯近些年一直在努力做的事,“用戶第一,,經(jīng)銷商第二,,廠家第三”是雷克薩斯的核心理念。雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)陳忱表示:“不一味追求銷量的增加,,雷克薩斯更看重經(jīng)銷商的用戶服務(wù),、穩(wěn)定的價(jià)格體系和供需體制,只有在健康環(huán)境之下,,經(jīng)銷商和用戶才能共同成長(zhǎng),。”在確保兩點(diǎn)良性發(fā)展后,加以適時(shí),、適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品導(dǎo)入,、營(yíng)銷推廣,就大致構(gòu)成了雷克薩斯在中國(guó)的發(fā)展模式,。

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區(qū)別于其他豪華品牌的四大差異點(diǎn)

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隨著新品牌口號(hào)“領(lǐng)未見(jiàn)·探非凡”在中國(guó)的落地,,雷克薩斯正在從一個(gè)豪華車品牌向豪華生活方式品牌升級(jí)。簡(jiǎn)單的來(lái)講,,就是品牌更注重體驗(yàn),,為消費(fèi)者塑造豪華生活品質(zhì)。陳忱說(shuō):“目前汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí),,用戶對(duì)豪華,、奢侈品的認(rèn)知在發(fā)生改變,雷克薩斯正在適應(yīng)這種環(huán)境變化,,向更年輕,、更感性的方向發(fā)展。對(duì)此,,雷克薩斯區(qū)別于競(jìng)品明確了產(chǎn)品層面四個(gè)差異點(diǎn):‘無(wú)所畏懼的設(shè)計(jì)’,、‘超乎想象的科技’、‘心潮澎湃的性能和獨(dú)具匠心的工藝’,。”

如何保證不國(guó)產(chǎn)的情況下?lián)碛懈?jìng)爭(zhēng)力,?

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在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)加快的情況下,,雷克薩斯顯得鶴立獨(dú)群,,始終堅(jiān)持全進(jìn)口銷售模式。陳忱表示:“雷克薩斯一直奉行‘精益生產(chǎn)’和‘年輪經(jīng)營(yíng)’的經(jīng)營(yíng)方式,。”通過(guò)合理的供貨配比,,定價(jià)策略和高品質(zhì)產(chǎn)品,、服務(wù),,雷克薩斯可以做到不國(guó)產(chǎn),,但競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力依舊強(qiáng)大。

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“精益生產(chǎn)”通過(guò)強(qiáng)化供需管理,,快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,。雷克薩斯開(kāi)發(fā)了一套獨(dú)特的精益化管理工具:SLIM看板。它將車輛從工廠到用戶手中的整個(gè)工程管理過(guò)程和車輛庫(kù)存管理兩部分內(nèi)容可視化,,能夠清晰地監(jiān)管整個(gè)銷售的工作流程,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并改善。而日積月累,、腳踏實(shí)地的經(jīng)營(yíng)正是“年輪經(jīng)營(yíng)”的精髓所在,。

產(chǎn)品是進(jìn)化道路上的“強(qiáng)心劑”

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2016年雷克薩斯首次在華銷量突破10萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)25.6%,。今年以來(lái),,雷克薩斯先后在市場(chǎng)中推出了新IS、新CT 200h,、新NX,、LX 570巔峰特別限量版、ES 200 30周年紀(jì)念版,、ES Mark Levinson 版等車型,,產(chǎn)品矩陣更新迅速,直接反映在銷量表現(xiàn)上,。10月銷量達(dá)12,443輛,,創(chuàng)下單月在華銷量歷史新高。1-10月累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛,,達(dá)106,935輛,,同比增長(zhǎng)21%。

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具體車型上,,雷克薩斯智·混動(dòng)車型10月售出3,513輛,,占當(dāng)月銷量的28%。隨著銷量占比逐月提升,,雷克薩斯還計(jì)劃加碼這一領(lǐng)域的投放力度,。陳忱介紹道:“雷克薩斯在未來(lái)的全混動(dòng)科技的推廣上會(huì)根據(jù)產(chǎn)品線的改款換代適時(shí)引入智·混動(dòng)車型。”

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廣州車展前夕,,雷克薩斯正式公布了旗艦級(jí)豪華轎車全新雷克薩斯LS和旗艦級(jí)豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC的預(yù)售價(jià)格,,分別為90-130萬(wàn)元和130-140萬(wàn)元。全新LS預(yù)售價(jià)格相比現(xiàn)款車型起售價(jià)下降59萬(wàn),,封頂售價(jià)也由238.8萬(wàn)降至130萬(wàn)元,,可以看到雷克薩斯的誠(chéng)意,。而全新LC實(shí)際上是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),這一領(lǐng)域混動(dòng)跑車僅有謳歌NSX售價(jià)289萬(wàn),,其余車型售價(jià)均在千萬(wàn)級(jí),。陳忱透露,兩款車型將于明年年初上市,。

與經(jīng)銷商共同制定市場(chǎng)策略

與大多數(shù)豪華品牌不同的是,,雷克薩斯在制定市場(chǎng)定價(jià)策略等問(wèn)題上與經(jīng)銷商溝通密切,真正與經(jīng)銷商做到伙伴關(guān)系,。陳忱講道:“廣州車展期間公布的全新LS,、LC預(yù)售價(jià)格就是廠家和經(jīng)銷商共同商討的結(jié)果。雷克薩斯會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的需求和想法,,并更多聽(tīng)取經(jīng)銷商的建議,。”

廣州車展期間,雷克薩斯播放了一支粵語(yǔ)微電影,,引起消費(fèi)者及媒體廣泛關(guān)注,,這支微電影的靈感正是源自經(jīng)銷商。陳忱講述道:“這是一家廣州的經(jīng)銷商,,有一次中午吃飯的時(shí)候提出的想法,,他說(shuō)廣東有很多雷克薩斯的老用戶,尤其是LS用戶,。其實(shí)不管他們現(xiàn)在開(kāi)什么車,,對(duì)于他們而言,以前都可能擁有過(guò)凌志(雷克薩斯曾命名“凌志”)或者在內(nèi)心有一種凌志情結(jié),。經(jīng)銷商建議是否可以用一種感性的方式告訴他們,,全新LS回來(lái)了。我們覺(jué)得這是一個(gè)特別好的想法,,能跟用戶有很好的情感聯(lián)結(jié),。”

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市場(chǎng)供需方面,雷克薩斯會(huì)提前制定目標(biāo)的庫(kù)存指數(shù),,確保經(jīng)銷商,、用戶之間供需關(guān)系良性發(fā)展。雷克薩斯將確保經(jīng)銷商有滿意的收益,,從而保證提供讓用戶滿意的服務(wù),。“我們都說(shuō)自己是豪華品牌,但是跟奢侈品品牌相比,,產(chǎn)品性質(zhì)和銷售渠道還是不太一樣,,但我覺(jué)得這是可以借鑒的。”陳忱說(shuō),。

營(yíng)銷推廣向二線城市下探

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今年雷克薩斯在品牌推廣方面可謂動(dòng)作頻頻,。以“匠心”為標(biāo)簽的雷克薩斯先后在國(guó)內(nèi)開(kāi)展了科技探享日,、中國(guó)新匠精神巡展等拉近與消費(fèi)者之間的距離,而贊助國(guó)際設(shè)計(jì)周,、舉辦高爾夫比賽等活動(dòng)持續(xù)擴(kuò)大品牌影響力,,將營(yíng)銷中的三點(diǎn)效應(yīng)擴(kuò)大。陳忱表示:“雷克薩斯會(huì)堅(jiān)持生活方式品牌進(jìn)化的方向,,如何能夠在更多二線城市進(jìn)一步下探,,是2018年?duì)I銷推廣的方向。”(網(wǎng)上車市 2017年11月27日 北京報(bào)道)

責(zé)任編輯:葉著

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