近日，有外媒報(bào)道稱,，賓利將于2018年7月推出搭載V8發(fā)動機(jī)的車型,，此外，賓利還將同時推出插電式混合動力版,。

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V8版車型動力方面或采用大眾集團(tuán)的4.0T V8方案；

賓利還將同期推出插電式混合動力版車型,，與保時捷Panamera4 E-Hybrid共享動力總成,。

海外媒體稱并沒有獲得這款V8發(fā)動機(jī)的細(xì)節(jié)信息，不過據(jù)推測,，這款V8發(fā)動機(jī)或?qū)⒉捎么蟊娂瘓F(tuán)的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),，這款發(fā)動機(jī)目前已經(jīng)搭載在多款車型上，其中在保時捷卡宴上的最大輸出功率為410kW（558Ps）,，最大扭矩770Nm,，而在蘭博基尼Urus上則被進(jìn)一步提升到了484kW（658Ps），最大扭矩850Nm,。

以上配圖為添越插電混動版路試諜照

此外,，海外媒體還表示，賓利還將在明年同期推出添越插電式混合動力版車型,，其將與保時捷Panamera 4 E-Hybrid共享動力總成,，采用2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，最大功率為340kW（462Ps）,，峰值扭矩700Nm,，純電續(xù)航里程在Panamera上可達(dá)51km，但考慮到車重,，在添越上的純電行駛里程或有所減少,。

　　編輯點(diǎn)評：若消息屬實(shí)的話，搭載V8發(fā)動機(jī)的添越讓消費(fèi)者有了新的選擇,，同時在應(yīng)對減排政策上,，賓利也給出了其應(yīng)對方案。（歷建斌）