姍姍來遲未必遲東風(fēng)標(biāo)致5008正式發(fā)布
人民網(wǎng)廣州3月31日電(胡挹工)昨日,,東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了國產(chǎn)全新標(biāo)致5008車型,其海外版車型在去年的巴黎車展全球首發(fā),。新車基于EMP2平臺(tái)打造,,定位7座中型SUV,,并將在今年6月份正式上市。
國產(chǎn)標(biāo)致5008采用的是標(biāo)致家族化的前臉造型,,車頭部分跟國產(chǎn)4008的造型比較接近,,細(xì)節(jié)之處有所差異。前大燈采用了全LED光源,,倒梯形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),,普通版和GT版的造型有所差異。
尺寸方面,,國產(chǎn)標(biāo)致5008的外部長寬高尺寸為4670/1855/1655(1650)mm,,軸距為2840mm,其中軸距相比國產(chǎn)4008加長了110mm,。車頂線條較為平直,,有利于營造寬敞的內(nèi)部空間。尾部的設(shè)計(jì)特點(diǎn)在于極具品牌標(biāo)識(shí)度的“獅爪”尾燈,,內(nèi)部同樣是采用了LED燈源,。
新車的內(nèi)部采用了航空駕駛艙般的內(nèi)飾設(shè)計(jì),與4008如出一轍,,看上去科技感很強(qiáng),。高配車型帶有12.3英寸全液晶儀表功能豐富,可以根據(jù)個(gè)人愛好進(jìn)行不同風(fēng)格的切換,。8英寸多媒體觸屏系統(tǒng)同樣是提升了車內(nèi)的科技感和操作便利性,。
配置方面,國產(chǎn)版5008將根據(jù)車型的不同,,配備有LED前大燈,、霧燈、車身鍍鉻飾條(含前保險(xiǎn)杠/外后視鏡/側(cè)窗邊框/門把手等),、全景天窗,、行李架,、黑色車頂,以及18英寸或19英寸的輪圈,。
空間布局上,,該車采用了SUV車型相對(duì)比較常見的2+3+2式布局,其中第二排座椅可分別進(jìn)行放倒,,空間十分靈活,。
動(dòng)力方面,東風(fēng)標(biāo)致5008與4008車型保持一致,,搭載最大功率分別為167馬力和204馬力的1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,,且僅提供前輪驅(qū)動(dòng)車型,。
東風(fēng)標(biāo)致完成SUV產(chǎn)品布局 將2017年定為東風(fēng)標(biāo)致SUV戰(zhàn)略年
東風(fēng)標(biāo)致5008是一款全球車型。初代標(biāo)致5008是一款MPV車型,,與雪鐵龍C4 Picasso畢加索同樣誕生于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的PF2平臺(tái),,但并未像C4 Picasso畢加索一樣引入國內(nèi)。其于2009年正式上市,,主要在歐洲市場(chǎng)進(jìn)行銷售,。如今引入國內(nèi)的5008是車型的第二代車型,于2016年的巴黎車展首發(fā),。新車從MPV完全改頭換面,,變?yōu)榱艘豢?座SUV車型,平臺(tái)誕生自標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最新的EMP2平臺(tái),,可以說是一款全新的車型,。
數(shù)據(jù)顯示,2016年我國SUV市場(chǎng)份額已經(jīng)占據(jù)整車銷售市場(chǎng)的超過41%,,并且還在不斷增長中,。而隨著二孩政策的放開,7座型SUV也開始越來越多地獲得消費(fèi)者的青睞,。算上東風(fēng)標(biāo)致5008,,至此東風(fēng)標(biāo)致旗下共有2008、3008,、4008以及5008共計(jì)4款SUV產(chǎn)品,,涵蓋了小型SUV、緊湊級(jí)SUV,、中型SUV以及7座中型SUV四個(gè)細(xì)分市場(chǎng),。也因此,東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了東風(fēng)標(biāo)致的品牌發(fā)展戰(zhàn)略,,那就是在2017年將以SUV產(chǎn)品為核心,。東風(fēng)標(biāo)致還正式宣布,,將2017年定為“東風(fēng)標(biāo)致SUV年”。
姍姍未必來遲 加強(qiáng)經(jīng)銷商渠道管理或助力SUV戰(zhàn)略成功
中國市場(chǎng)早已進(jìn)入了SUV當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代,,近幾年自主品牌更是通過各種SUV產(chǎn)品的推出,,搶回了不少市場(chǎng)份額。東風(fēng)標(biāo)致直到如今才推出SUV戰(zhàn)略,,頗有些“姍姍來遲”的意味,。
然而我國向來有句俗語,“好飯不怕晚”,。雖然在市場(chǎng)反應(yīng)上,,合資車企受限于外方,產(chǎn)品推出的速度比不上中國品牌,,但產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)依舊存在,。而另一個(gè)細(xì)節(jié),也顯示出東風(fēng)標(biāo)致的潛力不容小視,。那就是對(duì)經(jīng)銷商合作伙伴的重視,。
在本次東風(fēng)標(biāo)致5008亮相的會(huì)場(chǎng)上,記者注意到了一個(gè)很有意思的細(xì)節(jié),。那就是在介紹車輛時(shí),,除了東風(fēng)標(biāo)致廠家的領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計(jì)工程師們之外,經(jīng)銷商店的總經(jīng)理們也聲情并茂地加入了車輛的介紹中,。
在現(xiàn)場(chǎng),,一男一女兩位來自西南地區(qū)的經(jīng)銷商總經(jīng)理分別從感性和性能兩個(gè)角度介紹了對(duì)5008的感受,對(duì)東風(fēng)標(biāo)致5008未來的銷量,,充滿信息,。事實(shí)上,在重磅車型的發(fā)布會(huì)上,,邀請(qǐng)經(jīng)銷商合作伙伴上臺(tái)為車型站臺(tái),,這在車企當(dāng)中極為罕見,也從另一個(gè)方面突出了東風(fēng)標(biāo)致對(duì)經(jīng)銷商伙伴的重視,。
而在會(huì)后的專訪環(huán)節(jié),,東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港也強(qiáng)調(diào)稱,將加強(qiáng)與經(jīng)銷商的合作與管理,,“我們將會(huì)與經(jīng)銷商共同成長,。”李海港如是說。
對(duì)于汽車的銷售來說,,渠道之爭也正是銷量之爭,。東風(fēng)標(biāo)致在發(fā)布會(huì)上釋放的信號(hào),表現(xiàn)出了對(duì)經(jīng)銷商伙伴很強(qiáng)的重視,。而一旦渠道鋪平,,產(chǎn)品力又比較出色,,一款中型7座SUV相信在市場(chǎng)上是不愁銷量的。
責(zé)任編輯:葉著
(原標(biāo)題:姍姍來遲未必遲東風(fēng)標(biāo)致5008正式發(fā)布)