工信部裝備工業(yè)司日前公示了2016年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況，包括95家國產(chǎn)乘用車企業(yè)和27家進(jìn)口乘用車企業(yè),。數(shù)據(jù)顯示,，去年平均燃料消耗量超標(biāo)的車企有40多家。

在國產(chǎn)乘用車企業(yè)中,，有30家企業(yè)平均燃料消耗量（升/百公里）實際值高于達(dá)標(biāo)值,。其中不乏油耗較高的SUV大戶企業(yè)，比如廣汽菲克,、廣汽三菱,、長城汽車、奇瑞捷豹路虎等,，平均燃料消耗量實際值約為7.6升至8.4升之間,。此外，海馬汽車,、河北長安汽車,、江鈴汽車股份有限公司、四川一汽豐田,、長安福特,、重慶力帆汽車等企業(yè)也上了不達(dá)標(biāo)榜單。

2016年度,，在進(jìn)口乘用車企業(yè)平均燃料消耗量中,，有13家企業(yè)實際值大于達(dá)標(biāo)值，包括阿斯頓馬丁,、法拉利,、捷豹路虎等。相比于國產(chǎn)乘用車企業(yè),，進(jìn)口乘用車企業(yè)的燃料消耗量普遍較高,，顯示其車型多為大排量車。去年,，阿斯頓馬丁的平均油耗值為百公里12.72升,、法拉利為11.59升。

2013年3月,，工信部等五部門發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》,，建立了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算及通報制度。根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理的通知》,，對于企業(yè)平均燃料消耗量不達(dá)標(biāo)且統(tǒng)計新能源乘用車后企業(yè)平均燃料消耗量超過6.9升/百公里的乘用車企業(yè),，將進(jìn)行公開通報,。不達(dá)標(biāo)企業(yè)需同時遞交平均燃料消耗量改善計劃承諾書，提出具體的年度改善目標(biāo),、改進(jìn)措施等,，包括對現(xiàn)有的達(dá)不到車型燃料消耗量目標(biāo)值車型的停產(chǎn)、限產(chǎn)等,。

根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,，我國對乘用車企實施平均燃料消耗量管理,，以實現(xiàn)2015年和2020年我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里和5.0升/100公里的目標(biāo),。目前，實現(xiàn)乘用車節(jié)油的主要途徑包括：技術(shù)上采用高效內(nèi)燃機(jī),、高效變速器,、整車設(shè)計優(yōu)化，以及采用輕量化技術(shù)等,；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,，提高小排量乘用車和新能源車的比重。（記者 董禹含）