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小排量增壓大動力四款高性價比中級車

2017-03-13 10:50 來源:人民網(wǎng)

“一分錢,,一分貨”這仿佛是一種普世消費(fèi)觀,,這種消費(fèi)觀當(dāng)然沒有錯,在很多情況下價格的確可以反映出一個商品的好壞,但也不盡然如此,。“高性價比”一詞則與這種消費(fèi)觀在某種程度上所對立,,其所表達(dá)的意思是較低的價格依然能買到高品質(zhì)的商品,同理于發(fā)動機(jī),,小的排量也依然可以提供不錯的動力,。正如今天所推薦的四款中級車,它們都有著小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),、較大的身材,,最關(guān)鍵的是具有平易近人的價格,接下來就讓我們揭開它們的面紗一看究竟,。

在競爭異常激烈的中級車市場,,我們選擇了以下四款高性價比的小排量增壓中級車:長安福特新蒙迪歐上汽通用雪佛蘭邁銳寶,、上汽大眾斯柯達(dá)速派,、北京現(xiàn)代名圖,四款車在各自車系中分別搭載有1.5T,、1.5T,、1.4T以及1.6T的小排量增壓發(fā)動機(jī)。接下來就是四位主角的表演時間,。

推薦車型一:長安福特新蒙迪歐

廠商指導(dǎo)價區(qū)間(萬元):17.98-27.98

推薦理由:令人忍不住回眸的犀利外觀,,較高的配置,車廂優(yōu)秀的隔音水平,。

新蒙迪歐的外觀依然是視覺厚重中帶有一絲犀利,,前臉的“大嘴”仿佛迫不及待要吞噬前方的空氣。而新引入的貫穿于尾燈的鍍鉻條進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的質(zhì)感,。

新蒙迪歐的內(nèi)飾科技感營造得很到位,,在引入了旋鈕式換擋后,整車檔次感倍增,,全新的三輻式方向盤也在挑逗著駕駛者的神經(jīng),。

較高的配置水平一直是新蒙迪歐的賣點(diǎn)之一,其中膝部氣囊,、主動格柵,、多功能方向盤、換擋撥片,、無鑰匙啟動系統(tǒng),、腰部支撐調(diào)節(jié)、日間行車燈,、彎道輔助照明燈,、后排出風(fēng)口等配置出現(xiàn)于全系車型中。而在高配車型中,還會得到并線輔助,、方向盤電動調(diào)節(jié),、倒車視頻影像、定速巡航,、主座椅記憶等進(jìn)一步實(shí)用的配置,。

體驗(yàn)者的身高為178cm,坐在駕駛席位置并將座椅調(diào)整至最低,,調(diào)整好坐姿后,,此時頭部空余空間為一拳。

保持前排座椅的位置不變,,體驗(yàn)者坐于后座,,此時所能獲得的頭部剩余空間僅為一個手掌的厚度;腿部剩余空間尚有一拳,。

新蒙迪歐的行李廂常規(guī)狀態(tài)下有516L的容積,,在后排座椅按4/6比例放倒后,容積可擴(kuò)充至986L,。

新蒙迪歐共搭載了兩種排量的發(fā)動機(jī):1.5T/2.0T發(fā)動機(jī),,其中2.0T發(fā)動機(jī)分高/低功率兩個版本。配圖中的1.5T EcoBoost發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了133kW(181Ps),,最大扭矩為240Nm,。

新蒙迪歐全系標(biāo)配了6擋手自一體變速箱,有著不錯的換擋平順性,。同時,,傳統(tǒng)的換擋桿換成了旋鈕式電子擋把。

車型小結(jié):新蒙迪歐的1.5T發(fā)動機(jī)能迸發(fā)出181匹馬力,,動力水平已經(jīng)接近了日系車主流的2.4L/2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),。另外,全系較高的配置水平再加上相對實(shí)惠的價格,,新蒙迪歐的1.5T車型可買性很強(qiáng),。

責(zé)任編輯:葉著

(原標(biāo)題:小排量增壓大動力四款高性價比中級車)





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