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冬奧綜合交通串起京張?bào)w育文化旅游帶

2022-01-28 09:59 來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)

2022年北京冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程——新建太錫鐵路太崇段項(xiàng)目正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),,標(biāo)志著冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心地區(qū)實(shí)現(xiàn)鐵路直通。該項(xiàng)目是連通崇禮城區(qū)和太子城冬奧村的唯一軌道交通配套線路,通車后兩地間列車運(yùn)行時(shí)間僅需不到10分鐘,。

2016年年底,,北京延慶至河北崇禮高速公路河北段開(kāi)工,,吹響了河北交通全力保障2022年北京冬奧會(huì)籌辦工作的集結(jié)號(hào),。經(jīng)過(guò)6年奮戰(zhàn),京張高鐵,、延崇高速公路,、寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、崇禮南互通和張家口南綜合客運(yùn)樞紐,、崇禮客運(yùn)樞紐等工程接連建成通車,。如今,以鐵路公路為主,、航空為輔的冬奧會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和以公共交通為導(dǎo)向的冬奧會(huì)運(yùn)輸服務(wù)保障系統(tǒng)已全面形成。張家口與北京的時(shí)空距離不斷拉近,,加速融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局,,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

3年前,從北京到崇禮,,路上至少需要三四個(gè)小時(shí),,一旦下雪,則需要更長(zhǎng)時(shí)間,。這種情況在2019年年底發(fā)生了根本改變,。2019年12月30日,京張高鐵開(kāi)通運(yùn)行,,北京與張家口的通行時(shí)間縮短至1小時(shí),。當(dāng)天,從京張高鐵下花園北站引出的京張高鐵崇禮支線同步開(kāi)通運(yùn)行,。京張高鐵崇禮支線太子城站位于張家口賽區(qū)核心區(qū),,是世界上首個(gè)直通奧運(yùn)賽場(chǎng)的高鐵站。

除了高鐵,,更多道路不斷向張家口和崇禮延伸,。經(jīng)過(guò)3年多建設(shè),2020年1月23日,,國(guó)內(nèi)首條智慧化高速公路——延崇高速公路通車運(yùn)行,,張家口加速融入“首都1小時(shí)交通圈”。2021年以來(lái),,張家口賽區(qū)臨時(shí)交通場(chǎng)站建設(shè)不斷推進(jìn),,目前,張家口賽區(qū)8個(gè)臨時(shí)交通場(chǎng)站全部建設(shè)完成,,為實(shí)現(xiàn)賽區(qū)高速公路,、高鐵與域內(nèi)公交車換乘提供保障。賽區(qū)臨時(shí)交通場(chǎng)站還通過(guò)合理選址和優(yōu)化運(yùn)行方案,,節(jié)約了建設(shè)用地,;地面建筑全部使用鋼結(jié)構(gòu),方便賽后回收,。

冬奧會(huì)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成,,帶動(dòng)著京津乃至全國(guó)的人、財(cái),、物資源向張家口匯聚,,京張?bào)w育文化旅游帶逐漸形成。“過(guò)去從北京來(lái)崇禮旅游,,很多游客滑雪后便返程,,因?yàn)楦咚俟沸薜教映蔷蛿嗔恕O肴埍辈菰?、承德等地,,還得繞好大一圈,。”河北省高速公路延崇籌建處工程辦主任韓秀杰介紹。

2021年8月31日,,延崇高速公路河北段延伸工程順利通車,,(北)京(崇)禮高速公路全線與河北路網(wǎng)無(wú)縫銜接。如今,,驅(qū)車10分鐘便能從太子城到達(dá)白旗互通,,東西方向可達(dá)承德、張家口,,向北可去張北乃至內(nèi)蒙古自治區(qū),,有力地促進(jìn)了沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

“一條條新建高速公路方便了我們與北京城區(qū)的貨物運(yùn)輸,。”河北涿鹿縣政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,他們以豐富北京“菜籃子”“果盤(pán)子”為目標(biāo),大力推進(jìn)特色農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,目前已擁有萬(wàn)噸果蔬加工,、倉(cāng)儲(chǔ)配送、蔬菜交易等平臺(tái),,構(gòu)建起成熟的生產(chǎn),、加工、銷售一體化產(chǎn)銷格局,。(記者 豐家衛(wèi) 通訊員 曹智)

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張家口賽區(qū)交通鏟冰除雪保障隊(duì)伍集結(jié)完畢

近日,,隨著河北省交通運(yùn)輸廳支援的16臺(tái)除雪設(shè)備到達(dá),2022年北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)交通鏟冰除雪保障隊(duì)伍全部集結(jié)完畢,。北京冬奧會(huì)期間,,將有超500臺(tái)除雪設(shè)備、近2000名除雪隊(duì)員嚴(yán)守張家口賽區(qū),,為賽區(qū)交通的安全暢通提供堅(jiān)強(qiáng)保障,。

這些除雪設(shè)備遍布賽區(qū)高速、干線,、場(chǎng)館公路的各個(gè)節(jié)點(diǎn),,他們嚴(yán)陣以待、以雪為令,、迅速出擊,,將在零下20多攝氏度甚至更冷的環(huán)境中,頂風(fēng)冒雪保障道路暢通,。

即便晴空萬(wàn)里,,除雪設(shè)備也需要忙碌起來(lái),進(jìn)行除雪作業(yè),。“由于冬奧會(huì)臨近,,各大比賽雪場(chǎng)正在抓緊造雪,,一遇到大風(fēng),就會(huì)形成‘風(fēng)吹雪’,,從而影響道路通行。”負(fù)責(zé)張家口核心賽區(qū)除雪保暢任務(wù)的“雪狼”團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人胡靖華介紹,,現(xiàn)在每天至少要進(jìn)行1至2次除雪工作,,全體隊(duì)員都是24小時(shí)待命,根據(jù)賽場(chǎng)造雪情況,,及時(shí)安排除雪車輛進(jìn)行除雪保暢,,確保道路通行安全。

在除雪保暢工作中,,尤其值得一提的是核心區(qū)場(chǎng)館的云頂1號(hào)路和2號(hào)路,,該路段不僅坡度達(dá)到30度以上,還有多個(gè)“S”形彎道,,是整個(gè)張家口賽區(qū)除雪保暢工作中難度最大的路段,。

“這條路是冬奧會(huì)比賽必經(jīng)之路,安全保暢尤為重要,。”胡靖華說(shuō),,由于道路坡度較大,一般大型除雪設(shè)備根本開(kāi)不上去,,團(tuán)隊(duì)專門配備中小型四驅(qū)大馬力除雪設(shè)備,,同時(shí)安裝針對(duì)路面結(jié)冰情況的破冰設(shè)備,保證了除雪工作順利開(kāi)展,。

“雪狼”團(tuán)隊(duì)在此次冬奧會(huì)除雪保暢任務(wù)中,,一共擔(dān)負(fù)30公里的路段。團(tuán)隊(duì)按照“一路一方案”的原則,,制定詳細(xì)的除雪方案,,配備充足人員設(shè)備。胡靖華告訴記者,,自己有著26年的除雪經(jīng)驗(yàn),,但是面對(duì)冬奧會(huì)除雪任務(wù),心里仍然充滿了壓力,,每件工作都力求萬(wàn)無(wú)一失,。“能為冬奧會(huì)出一次力,怎樣都值得,!”(

責(zé)任編輯:楊哲源





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