今年以來,，大力拓展ETC用戶資源成為許多銀行業(yè)務(wù)重點,。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些銀行為招攬ETC用戶,，在營銷過程中存在種種不規(guī)范現(xiàn)象,，雖然數(shù)量增速明顯，但辦理過程中暗藏的“套路”引發(fā)用戶不滿,。

ETC辦理花式營銷頻現(xiàn)引發(fā)爭議

最近一段時間,，不少銀行在推廣ETC時花樣迭出,。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，不少銀行頻繁使用以下不規(guī)范方式拉攏用戶辦理ETC。

——收費站攔車,，停車場貼廣告,。此前有媒體報道，某銀行員工身穿印有“稽查”字樣的工作服,，在湖北漢蔡高速琴臺收費站前攔車辦理ETC,，當?shù)馗咚俟饭芾聿块T隨后回應(yīng)，銀行個別工作人員混穿具有行業(yè)特征的服飾并隨意攔車,，給司乘帶來困擾,。

濟南市民王西園告訴記者，自己的汽車在濟南一處停車場停放后,，右后視鏡被貼了某銀行辦理ETC的宣傳貼紙,，因為天氣炎熱，貼紙撕下后發(fā)現(xiàn)膠都粘在后視鏡上,。

——虛假宣傳,，辦理容易審核慢。多位市民告訴記者,，一些機構(gòu)宣稱ETC“極速辦理”“3個工作日辦理完畢”,，但實際辦理過程中發(fā)現(xiàn)并非如此。在消費投訴平臺“黑貓投訴”上,，有用戶反映在微信ETC助手支付99元申請辦理ETC,，當時承諾7—15個工作日審核完畢，但30天時進度仍為審核中。

——ETC“裝”到報廢車上,。某銀行理財經(jīng)理耿釗告訴記者,，以前ETC業(yè)務(wù)實行實名制，自己的車綁定自己的卡,，但現(xiàn)在辦理ETC受理條件放寬,，不是自己的車也可以綁定。有的銀行為沖數(shù)量,，不惜動用報廢車輛信息與銀行卡戶主綁定,，等完成業(yè)績考核后，再進行注銷,。

銀行考核壓力大 推銷涉嫌侵害用戶權(quán)益

多位銀行從業(yè)人員告訴記者,，辦理ETC的用戶為有車一族，資質(zhì)相對良好,，對銀行來說是高凈值客戶,，可以衍生很多金融服務(wù)。目前,，許多銀行都給員工下達了辦理ETC指標任務(wù),，銀行員工壓力很大。某國有銀行營業(yè)網(wǎng)點工作人員王碩告訴記者,，銀行要求全網(wǎng)點員工輪流外出營銷ETC,，員工不得不拿著移動設(shè)備在戶外尋找車主辦理。按上級要求,，一個小網(wǎng)點一年要完成簽約數(shù)2500個左右,，大一點的網(wǎng)點更多。平均每人在年底前需要完成160個簽約任務(wù),。ETC辦理數(shù)量與業(yè)績考核掛鉤,，每差一筆任務(wù)扣100元。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，迫于業(yè)績考核壓力的不少銀行員工,，在辦理ETC過程中一些“套路”侵害了用戶權(quán)益。北京市民王一澤告訴記者,，在多個銀行咨詢辦理ETC時,，對方都推薦同時辦理一張信用卡，如不辦理,，則要將ETC綁定一張借記卡,，并凍結(jié)一筆資金，金額一般為500元至1000元不等,。此外,，在注銷ETC時,，還需要交150元違約金。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，看似凍結(jié)一筆費用是銀行為防止綁定的借記卡余額不足,，但實際辦理ETC過程中一些銀行還會給辦理者開通一個消費貸，用于墊付ETC扣款,，有的消費貸年利率達16.56%,。這意味著，借記卡上凍結(jié)的費用幾乎不會被使用,。但這些環(huán)節(jié),，在辦理時多數(shù)客戶經(jīng)理不會提前告知車主，而且貸款一旦逾期,，還會影響車主個人征信,。

留住用戶實現(xiàn)有效推廣 更多金融應(yīng)用待開發(fā)

專家認為，當前銀行ETC業(yè)務(wù)推廣,，雖然短期內(nèi)辦理人數(shù)激增,，但要真正留住用戶，還需進一步完善ETC的應(yīng)用場景以及銀行的各項增值服務(wù),。此外,，對于目前推廣環(huán)節(jié)存在的種種“套路”，監(jiān)管部門應(yīng)加強監(jiān)管,。

“相關(guān)部門還應(yīng)繼續(xù)豐富ETC的功能,，拓展ETC應(yīng)用范圍,。”中國社會科學(xué)院社會發(fā)展戰(zhàn)略研究院副教授朱濤說,，例如，銀行若能抓住ETC收費場景的流量入口,，加大個人客戶深度挖掘,，進而切入到個人理財、保險等綜合場景應(yīng)用,，未來潛在收益將是一個可觀的數(shù)字,。因此，在推廣ETC的同時,，銀行配套的增值服務(wù)也要跟上,。

上海金融與法律研究院執(zhí)行院長傅蔚岡認為，商業(yè)銀行應(yīng)停止盲目和不理性的ETC營銷行為,。他說,，金融監(jiān)管部門要及時介入監(jiān)管，對于ETC營銷中有擾亂市場秩序,、侵害用戶權(quán)益的行為,，給予商業(yè)銀行機構(gòu)高管誡勉談話、經(jīng)濟與行政處罰相結(jié)合的方式，增強監(jiān)管的威懾力,。他還建議,，車主在辦理ETC過程中遇到亂收費、強制辦理消費貸等不合理情況,，應(yīng)提高自身維權(quán)意識,。在業(yè)務(wù)辦理時看清協(xié)議條款，并保留合同,、發(fā)票等證據(jù),，一旦自身權(quán)益受到侵害，應(yīng)及時向有關(guān)部門報案或投訴,。