中新經(jīng)緯

受布倫特原油近5個(gè)月來首次回升至70美元/桶上方等多重因素的影響,，國內(nèi)成品油價(jià)又現(xiàn)上漲,。

4月12日,，國家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示,，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,，自2019年4月12日24時(shí)起,，國內(nèi)汽,、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高155元和150元,。

這一調(diào)價(jià)幅度折合汽油每升89號(hào)0.11元,、92號(hào)0.12元、95號(hào)0.13元,、0號(hào)柴油0.13元,。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，此次調(diào)價(jià)后,，油箱容量50L的普通私家車,，車主們加滿一箱油將多花6元左右。

隆眾資訊分析師李彥對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,，下一輪成品油調(diào)價(jià)周期開局仍可能呈現(xiàn)上行的趨勢(shì)，幅度在50元/噸左右,。目前國際原油市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健,，歐佩克減產(chǎn)的利好氛圍延續(xù)，全球部分地區(qū)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有所回暖,，加之受利比亞和委內(nèi)瑞拉等地緣因素影響,，都為原油價(jià)格帶來積極支撐。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)小幅上漲的概率較大,。

布油價(jià)格站上70美元/桶關(guān)口

本輪計(jì)價(jià)周期,，歐佩克(石油輸出國組織)成員國的減產(chǎn)行動(dòng)依然為油價(jià)提供了強(qiáng)有力的支撐。

4月9日,，歐佩克公布的月報(bào)顯示,，3月原油產(chǎn)量減少了53.4萬桶/日,，降至3002.2萬桶/日的水平，這也是2015年2月以來的最低日產(chǎn)量,，此前的2月為3054.9萬桶/日,。

地緣局勢(shì)也成為推漲油價(jià)的重要因素：利比亞沖突升級(jí)，美國與伊朗緊張加劇,，原油供應(yīng)收緊預(yù)期進(jìn)一步強(qiáng)化,，市場(chǎng)投機(jī)情緒已經(jīng)形成多頭主導(dǎo)的格局，國際油價(jià)易漲難跌,。

在多重利好支撐下,，4月8日,，布倫特原油近5個(gè)月來首次回升至70美元/桶上方,。4月10日，布倫特原油收盤穩(wěn)穩(wěn)站在71美元上方,，達(dá)到71.73美元/桶,，紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格逼近65美元/桶。

此后盡管國際能源署警告全球經(jīng)濟(jì)放緩恐傷及原油需求,，并造成4月11日布油與紐商所原油期貨收盤雙雙下跌,，但前期國際原油整體上漲的態(tài)勢(shì)已為此次國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本次油價(jià)調(diào)整也是今年以來第六次上調(diào),，幅度為汽,、柴油價(jià)格每噸分別提高155元和150元。本輪調(diào)價(jià)過后,，2019年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六漲一跌一擱淺”的格局,。漲跌互抵后，汽油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)680元/噸,，柴油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)675元/噸,。

下輪成品油價(jià)仍存上調(diào)預(yù)期

對(duì)于本次調(diào)價(jià)對(duì)消費(fèi)端的影響，卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,，油箱容量在50L的家用轎車,，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前增加6元。以月跑2000公里,，百公里油耗在8L的小型私家車為例,，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(4月26日24時(shí))之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將多花9.6元左右,。

物流行業(yè)支出成本的增幅則更為明顯一些,。張肇欣表示，以月跑10000公里,，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,，未來半個(gè)月內(nèi),，單輛車的燃油成本將增加247元左右。

此前在4月1日,，由于增值稅稅率下調(diào),，全國多數(shù)地區(qū)成品油零售價(jià)格下調(diào)了0.2元/升左右。而在本輪調(diào)價(jià)后,，據(jù)隆眾資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),，全國大多數(shù)地區(qū)車用柴油價(jià)格為6.6元/升左右，92號(hào)汽油零售限價(jià)在6.9~7.0元/升,。

隆眾資訊分析師劉培培認(rèn)為,，本次漲幅較大，對(duì)市場(chǎng)購銷氛圍將帶來一定提振,。4月中下旬開始,，北方汽柴油需求繼續(xù)向好，南方雨季及休漁期雖然來臨,，但對(duì)終端購銷影響有限,。

而在地?zé)挿矫妫裼蛶齑鎵毫Σ淮?，五一來臨之前受高速限行影響,，新一輪備貨將再次來臨，加油站零售價(jià)上漲,，利潤走高,，帶動(dòng)加油站汽油繼續(xù)抄底備貨。預(yù)計(jì)本次調(diào)價(jià)后,，主營及地?zé)捚裼蛢r(jià)格穩(wěn)中繼續(xù)小幅走高的概率較大,。而到五一小長假結(jié)束后，市場(chǎng)進(jìn)入庫存消化階段,，價(jià)格或?qū)⑿》卣{(diào),。

對(duì)于下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期，機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為上調(diào)的概率大,。

卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,，歐佩克的減產(chǎn)行動(dòng)仍將為國際油價(jià)提供支撐，美國出行高峰致使汽油庫存下降,，供需面相對(duì)樂觀,，但經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)下滑將拖累油市。近期國際油價(jià)大概率高位震蕩,，不排除因地緣風(fēng)險(xiǎn)造成短線暴漲的可能,。國內(nèi)重新計(jì)算后的原油變化率或處于正值，年內(nèi)第九次成品油限價(jià)調(diào)整,，即4月26日24時(shí)仍存上調(diào)預(yù)期,。