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首頁(yè) 專題 2020專題管理 全面深化改革寧德進(jìn)行時(shí) 媒體關(guān)注

福建日?qǐng)?bào)|“電動(dòng)寧德”引領(lǐng)低碳生活新風(fēng)尚

2022-09-20 16:41 來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)

“買新能源汽車不僅節(jié)省了購(gòu)置稅,,而且比起傳統(tǒng)燃油車,每個(gè)月能源費(fèi)用還能節(jié)省1000元左右,,且寧德中心城區(qū)5個(gè)高速互通口都免費(fèi)通行,,低碳方便又省錢。”前不久,,正在給自己的新能源汽車充電的市民朱聰向記者算了一筆“低碳出行賬”,。

近年來(lái),寧德市深耕新能源,、新能源汽車等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),,在“雙碳”大背景下,全力打造新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市,。2018年5月30日8時(shí)30分,,寧德市發(fā)出首張新能源汽車號(hào)牌,這張480毫米×140毫米的綠色新能源汽車專用號(hào)牌,,成為寧德市邁入清潔能源出行時(shí)代的見(jiàn)證,。4年多來(lái),在“雙碳”背景下,,疊加政策扶持引導(dǎo),、成為上汽新能源汽車源產(chǎn)地,、全球最大鋰電新能源生產(chǎn)基地等,寧德市新能源汽車保有量從零躍升到15404輛,。特別是今年上半年,,限額以上單位新能源汽車零售額同比增長(zhǎng)311.3%,掀起低碳出行“綠色旋風(fēng)”,。

新能源汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,消費(fèi)終端“熱度”,,來(lái)自于全產(chǎn)業(yè)鏈的傳導(dǎo),。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為寧德市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,,具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),、帶動(dòng)性強(qiáng),、影響面廣,、綜合效益較高等特點(diǎn),。“按照市委,、市政府工作部署,,我市成立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商工作專班,,著力將寧德打造成為國(guó)內(nèi)最具成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代汽車城,積極出臺(tái)招商政策,,強(qiáng)化與上汽乘用車福建分公司的對(duì)接溝通,,積極爭(zhēng)取新車型布局上汽寧德基地。”寧德市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),。

2020年,,寧德市印發(fā)《寧德市進(jìn)一步加快“電動(dòng)寧德”建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》,同步出臺(tái)“一措施一方案”,,加快全市城區(qū),、社區(qū)、景區(qū),、廠區(qū),、港區(qū)、校區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域電動(dòng)化,,目前已實(shí)現(xiàn)新能源公交車電動(dòng)化率100%,、出租車電動(dòng)化率50%,全市公共充電樁累計(jì)建設(shè)近3000個(gè),,新能源汽車實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)免費(fèi)通行,,營(yíng)造新能源汽車使用的良好生態(tài)。

“為全力將寧德打造為全國(guó)電動(dòng)化應(yīng)用示范基地,,我們還先后出臺(tái)《寧德市鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)的七條措施》《寧德市2021年公務(wù)和公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用方案》等,,從給予購(gòu)車補(bǔ)貼、鼓勵(lì)車輛置換、推廣換電模式,、高速免費(fèi)通行,、支持便利停車、完善充電設(shè)施,、發(fā)展綠色物流等多個(gè)方面,,鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)推廣應(yīng)用。”寧德市委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,。

全面電動(dòng)化,,不僅在四輪車,在兩輪出行領(lǐng)域也蓬勃發(fā)展,。如今在寧德,,隨著群眾的綠色出行意識(shí)明顯提升,與老百姓日常生活聯(lián)系緊密的綠色低碳出行方式,,也日益受到追捧,。哈啰騎行寧德地區(qū)負(fù)責(zé)人表示,目前寧德市民12分鐘的平均騎行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)了去年的平均值,,顯示出寧德市民越來(lái)越喜愛(ài)共享兩輪出行方式,。

每天早上7點(diǎn),在家門口用手機(jī)App掃一輛哈羅共享單車上班,,已成為市民蔡小文的習(xí)慣,。據(jù)哈啰騎行發(fā)布的大數(shù)據(jù)顯示,2021年寧德市哈啰注冊(cè)用戶超過(guò)62萬(wàn)人,,一年來(lái)寧德用戶累計(jì)騎行2227萬(wàn)公里,按照國(guó)內(nèi)一般城市各類交通工具對(duì)公共出行的分?jǐn)偙壤齺?lái)計(jì)算,,寧德市民騎行哈啰助力車為城市減少二氧化碳排放1440噸,,相當(dāng)于約8萬(wàn)棵樹一年的碳吸收量。

如今,,不僅在寧德,,這股由“電動(dòng)寧德”引領(lǐng)的新能源旋風(fēng)還刮到了全國(guó)乃至全球。前不久,,由上汽寧德基地“智”造的首批千輛全球純電超能跨界車MG MULAN從上海海通碼頭出發(fā),,遠(yuǎn)渡重洋“搶攻”歐洲市場(chǎng)。這款基于“上汽星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)的上汽MG“全球車”,,在設(shè)計(jì),、安全、環(huán)保,、品質(zhì)方面均對(duì)標(biāo)國(guó)際一流水平,,將于今年第四季度在歐洲首發(fā)。

今年8月份,同樣產(chǎn)自上汽寧德基地的1763臺(tái)新能源汽車從東渡港區(qū)的現(xiàn)代碼頭裝船運(yùn)往歐洲,,這是廈門口岸乃至全省首次成批量出口新能源汽車,。在“雙碳”背景下,在新能源汽車領(lǐng)域,,“電動(dòng)寧德”將進(jìn)一步引領(lǐng)低碳新風(fēng)尚,。(記者 范陳春 通訊員 張文奎)

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編輯:劉寧芬

審核: 翠慧 周邦在

責(zé)任編輯:劉寧芬





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