“買新能源汽車不僅節(jié)省了購置稅,，而且比起傳統(tǒng)燃油車，每個月能源費用還能節(jié)省1000元左右,，且寧德中心城區(qū)5個高速互通口都免費通行,，低碳方便又省錢,。”前不久，正在給自己的新能源汽車充電的市民朱聰向記者算了一筆“低碳出行賬”,。

近年來,，寧德市深耕新能源、新能源汽車等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),，在“雙碳”大背景下,，全力打造新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。2018年5月30日8時30分，寧德市發(fā)出首張新能源汽車號牌,，這張480毫米×140毫米的綠色新能源汽車專用號牌,，成為寧德市邁入清潔能源出行時代的見證。4年多來,，在“雙碳”背景下,，疊加政策扶持引導(dǎo)、成為上汽新能源汽車源產(chǎn)地,、全球最大鋰電新能源生產(chǎn)基地等,，寧德市新能源汽車保有量從零躍升到15404輛。特別是今年上半年,，限額以上單位新能源汽車零售額同比增長311.3%,，掀起低碳出行“綠色旋風(fēng)”。

新能源汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，消費終端“熱度”,，來自于全產(chǎn)業(yè)鏈的傳導(dǎo)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為寧德市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,，具有產(chǎn)業(yè)鏈長,、帶動性強、影響面廣,、綜合效益較高等特點,。“按照市委、市政府工作部署,，我市成立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商工作專班,，著力將寧德打造成為國內(nèi)最具成本競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代汽車城，積極出臺招商政策,，強化與上汽乘用車福建分公司的對接溝通,，積極爭取新車型布局上汽寧德基地。”寧德市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。

2020年,，寧德市印發(fā)《寧德市進(jìn)一步加快“電動寧德”建設(shè)實施意見》，同步出臺“一措施一方案”,，加快全市城區(qū),、社區(qū)、景區(qū),、廠區(qū),、港區(qū)、校區(qū)等重點區(qū)域電動化,，目前已實現(xiàn)新能源公交車電動化率100%,、出租車電動化率50%，全市公共充電樁累計建設(shè)近3000個，新能源汽車實現(xiàn)中心城區(qū)免費通行,，營造新能源汽車使用的良好生態(tài),。

“為全力將寧德打造為全國電動化應(yīng)用示范基地，我們還先后出臺《寧德市鼓勵新能源汽車消費的七條措施》《寧德市2021年公務(wù)和公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用方案》等,，從給予購車補貼、鼓勵車輛置換,、推廣換電模式,、高速免費通行、支持便利停車,、完善充電設(shè)施,、發(fā)展綠色物流等多個方面，鼓勵新能源汽車消費推廣應(yīng)用,。”寧德市委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,。

全面電動化，不僅在四輪車,，在兩輪出行領(lǐng)域也蓬勃發(fā)展,。如今在寧德，隨著群眾的綠色出行意識明顯提升,，與老百姓日常生活聯(lián)系緊密的綠色低碳出行方式,，也日益受到追捧。哈啰騎行寧德地區(qū)負(fù)責(zé)人表示,，目前寧德市民12分鐘的平均騎行時長超過了去年的平均值,，顯示出寧德市民越來越喜愛共享兩輪出行方式。

每天早上7點,，在家門口用手機App掃一輛哈羅共享單車上班,，已成為市民蔡小文的習(xí)慣。據(jù)哈啰騎行發(fā)布的大數(shù)據(jù)顯示,，2021年寧德市哈啰注冊用戶超過62萬人,，一年來寧德用戶累計騎行2227萬公里，按照國內(nèi)一般城市各類交通工具對公共出行的分?jǐn)偙壤齺碛嬎?，寧德市民騎行哈啰助力車為城市減少二氧化碳排放1440噸,，相當(dāng)于約8萬棵樹一年的碳吸收量。

如今,，不僅在寧德,，這股由“電動寧德”引領(lǐng)的新能源旋風(fēng)還刮到了全國乃至全球。前不久,，由上汽寧德基地“智”造的首批千輛全球純電超能跨界車MG MULAN從上海海通碼頭出發(fā),，遠(yuǎn)渡重洋“搶攻”歐洲市場。這款基于“上汽星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺的上汽MG“全球車”，在設(shè)計,、安全,、環(huán)保、品質(zhì)方面均對標(biāo)國際一流水平,，將于今年第四季度在歐洲首發(fā),。

今年8月份，同樣產(chǎn)自上汽寧德基地的1763臺新能源汽車從東渡港區(qū)的現(xiàn)代碼頭裝船運往歐洲,，這是廈門口岸乃至全省首次成批量出口新能源汽車,。在“雙碳”背景下，在新能源汽車領(lǐng)域,，“電動寧德”將進(jìn)一步引領(lǐng)低碳新風(fēng)尚,。（記者 范陳春 通訊員 張文奎）

來源：福建日報

編輯：劉寧芬

審核： 翠慧 周邦在