【領航新征程】放大“一帶一路”交匯點核心區(qū)先導區(qū)優(yōu)勢 做“新絲路”上的標桿
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黨的十九大報告指出,,要以“一帶一路”建設為重點,堅持引進來和走出去并重,,遵循共商共建共享原則,,加強創(chuàng)新能力開放合作,,形成陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局,。作為新亞歐大陸橋和新絲綢之路的東端起點,,江蘇省連云港市上下倍加振奮,積極做好新絲路上的標桿和示范,,以實際行動貫徹落實十九大精神,。
彰顯優(yōu)勢,建好橫貫東西的物流大通道
沿著風景優(yōu)美的海濱大道駛入連云港港區(qū),,廟嶺港區(qū)的中哈物流基地非常顯眼,。連云港港口集團董事長丁銳告訴記者:“中哈物流基地作為‘一帶一路’倡議提出后落地的第一個經貿合作實體項目,它的簽約,、開工,、運營,4次獲得中哈兩國元首見證,。今年6月8日,,中國國家主席習近平和哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫通過遠程連線的方式,共同見證了中哈物流合作最新成果,。當時我們就在這個物流基地,,親身經歷了這個難忘的時刻。”
從連云港港口穿越云臺山隧道,,記者來到建設中的上合組織物流園,。邊建設邊使用,上合組織國際物流園已累計投資70多億元,,建成公路港,、內河港、保稅物流中心等實體項目,,同步布局汽車,、冷鏈、糧食等特色物流基地。連云港市港口管理局局長魯林說:“園區(qū)的新云臺碼頭開通了內河集裝箱運輸,,通過內河連接京杭大運河,,可以發(fā)展海陸公鐵多式聯(lián)運,意義重大,。”
中哈物流基地和上合組織物流園,,是連云港積極參與“一帶一路”建設的兩大基地。連云港到中亞的班列日均發(fā)出2.1列,,今年前9個月已運送5.66萬標箱,,同比增長83.4%。連云港港口集團和哈國鐵之間通過參股互投共建,,現(xiàn)已逐漸形成了連云港核心區(qū),、新疆霍爾果斯物流場區(qū)、哈薩克斯坦東門物流場區(qū)“一園三區(qū)”布局,。
黨的十九大代表,、連云港市委書記楊省世表示,圍繞習近平總書記“將連云港-霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標桿和示范項目”重要指示,,連云港市委出臺了專門的實施意見,,目標就是力爭到2020年,基本建成中亞-環(huán)太平洋商貿物流集散中心,、服務上合組織成員國的國際物流合作基地和現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的試驗示范園區(qū),。下一步,將在十九大精神引領下,,持續(xù)深入落實習總書記重要指示,,按照“共商共建共享”原則和“推進五通實現(xiàn)五路”要求,進一步完善“港,、航,、路、園”物流體系,,不斷深化與沿線國家的產能合作,、經貿合作和人文交流,為推進國家“一帶一路”合作倡議發(fā)揮更大作用,。
丁銳說:“方向很明確,,就是圍繞標桿和示范來做。我們圍繞從連云港到霍爾果斯這條鐵路線,,經哈薩克斯坦,,我們的物流業(yè)務已經向西延伸到土耳其、拉脫維亞,、德國,。服務‘一帶一路’交匯點,僅靠連云港一個港口不夠,今年省港口集團掛牌成立,,可以借助全省港口資源整合一體化的機會,,進一步樹立江蘇港口標桿和示范的形象。”
放大優(yōu)勢,,發(fā)展雙向開放的“通道經濟”
在不久前舉辦的絲綢之路連云港國際物流博覽會上,,非洲吉布提展臺的兩位美麗的黑人姑娘特別顯眼,,吸引了參會者前來洽談合作,。在展柜旁,吉布提國際工業(yè)園區(qū)運營有限公司產業(yè)研究經理王飛說:“我們是在吉布提投資的中資企業(yè),,商貿物流是核心產業(yè),。連博會在物流業(yè)已經打響品牌,而吉布提自貿區(qū)知名度還不高,,希望借助連云港的這個品牌,,吸引更多的企業(yè)和機構關注吉布提、關注自貿區(qū),,到那里去投資發(fā)展,。”
國際物流博覽會、中國—中亞合作論壇,、新亞歐大陸橋國際執(zhí)法合作論壇……最近連云港盛事不斷,。在連云港舉行的中國—中亞合作論壇上,塔吉克斯坦共和國總理伊布拉西姆說:“我們把中國的‘一帶一路’倡議,,看作是對我們共同發(fā)展發(fā)出的邀請,,我們希望在‘中國夢’中找到自己發(fā)展的機會,手拉手,、肩并肩,,爭取共同的繁榮,造福各國的人民,。”
連云港市商務局局長任瑜向記者介紹,,連云港口岸全面開放格局基本形成,海港對外開放泊位達49個,,空港開放通過國家驗收,。港口擁有保稅物流中心、多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心,、哈國糧食過境中國指定離境口岸,、中韓陸海聯(lián)運試點口岸等多項開放政策。海關,、檢驗檢疫均實現(xiàn)和融入了全國通關,、檢驗檢疫一體化。“通關時間比原來平均節(jié)約3天,每天每集裝箱可為客商節(jié)約150元費用,。瞄準做好新絲路示范和標桿,,連云港逐漸形成東向日韓、西向中亞,、東西雙向開放的新格局,。”
營造優(yōu)勢,做新絲路上的友好使者
秋日的陽光下,,淮海工學院正在舉行運動會,。中文名字叫凌薇的吉爾吉斯斯坦留學生運動員留著齊耳短發(fā),是每年30個吉方交流學生的一員,。她用中文說:“感謝老師的耐心教導和志愿者們對我們的熱情幫助,,我們會努力學習中文,積極參與學校的文化交流,,進一步加深對中華文化的理解,。”
連云港市教育局副局長高健介紹,連云港從2014年就開始啟動以“一帶一路”為特色的留學生教育,,為建設“一帶一路”提供人才支撐,。2015年組織在連高校到中亞哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦進行教育交流,,淮海工學院和吉爾吉斯民族大學達成協(xié)議,,每年為吉方提供3個月的學生交流培訓。連云港還在全國首家以市級地方政府名義設立“絲路東方”政府獎學金,,資助哈薩克斯坦,、俄羅斯、老撾等13個國家200多名留學生來到連云港學習,。
連云港副市長,、公安局長王永生自豪地說,他前不久赴北京出席國際刑警組織86屆全體大會,,習近平總書記在主旨演講中,,將“建立新亞歐大陸橋安全走廊國際執(zhí)法合作論壇”,作為近年我國公安國際執(zhí)法合作的一個重要成果向全世界推介,。這個“連云港論壇”,,自2015年起每年舉辦一次,以連云港為永久會址,。
而在民間,,來自哈薩克斯坦的ABDI旅行社負責人賽力克·木拉提別克已經到連云港的連島景區(qū)考察。他們和連云港的旅行社結成了合作伙伴,,賽力克希望連云港至烏魯木齊的航班能夠盡快延伸至阿拉木圖,。連云港市旅游局副局長賀善鐵說,,阿斯塔拉等哈方城市的中亞風情,對江蘇游客很有吸引力,。
因為業(yè)務需要,,連云港中哈國際物流有限公司總經理劉斌可能是連云港到中亞去次數最多的人。他幾十次訪問中亞五國,,到過中亞多個城市,。他說:“這三年跑下來,我在中亞國家的超市里看到,,來自中國和東亞國家的商品越來越豐富,,連云港到中亞這條大通道的打通,也讓帶有哈薩克斯坦元素的產品走向世界,。”
交匯點記者 程長春 通訊員 陳福高
責任編輯:雀鶯