【十九大精神進(jìn)央企】一塊鋼板的"回爐新造" 看中國鋼鐵如何在世界"登峰造極"
“鋼鐵和我們的生活息息相關(guān),,小的說一元錢硬幣,食品器皿,,大了說就是飛機(jī)航母,、航天飛船。”寶鋼股份鮑平首席在參觀講解過程中一直舉例,。直到走到一輛被稱之為“白車身”的展品前,,他鄭重介紹說,“這輛白色的車骨架,,均為寶武研發(fā)制造,,不同顏色的鋼代表不同硬度,,每一部分的設(shè)計(jì)構(gòu)造都蘊(yùn)含著寶武研發(fā)的心血。”
未來網(wǎng)(www.k618.cn 中央新聞網(wǎng)站)上海11月28日電(記者 劉璐 謝亞力)伴隨著轟隆的撞擊聲,,腳下的土地似乎在顫動(dòng),,此時(shí)此刻,中國寶武寶鋼股份寶山基地1580熱軋產(chǎn)線上,,火紅的鋼坯緩緩滑到了運(yùn)行軌道上,,等待仿佛有著莫名的喜悅,當(dāng)經(jīng)過軋機(jī)后通體火紅的鋼坯靠近冷卻池的瞬間,,水霧彌漫開來,。
寶鋼股份寶山基地1580熱軋產(chǎn)線。未來網(wǎng)記者劉璐攝
“我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長階段,,正處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)換增長的動(dòng)力的攻關(guān)期,,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),。”2017年10月18日,習(xí)近平總書記在中國共產(chǎn)黨十九次全國代表大會(huì)報(bào)告中如是說,。
十九大結(jié)束后,,全國各地開展了十九大精神學(xué)習(xí)系列活動(dòng)。11月27日,,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局,、國務(wù)院國資委宣傳工作局、國務(wù)院國資委新聞中心聯(lián)合組織開展了“十九大精神進(jìn)央企”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)走進(jìn)了坐落于上海的中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司,。
此時(shí)距離十九大閉幕已經(jīng)過去了月余,,距離中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司成立也過去近一年的時(shí)間。而今再次走進(jìn)這個(gè)承載了無數(shù)輝煌歷史的地方,,落日的余暉給了廠區(qū)內(nèi)建筑和諧的美感,。
時(shí)代回聲 從“不辱使命”到要成世界第一
“這個(gè)廠區(qū)的建設(shè)和改革開放有著直接關(guān)系。”寶鋼股份工作人員王文偉說,。1978年12月23日,,也就是黨的十一屆三中全會(huì)發(fā)布公告的這一天,寶鋼工程作為黨中央國務(wù)院在改革開放后決策的中國第一個(gè)特大型現(xiàn)代化建設(shè)項(xiàng)目,,在東海之濱的上海吳淞口舉行動(dòng)工典禮,,打下了第一根樁。
寶鋼建立之初,,一直受到質(zhì)疑,,“現(xiàn)在還流傳著很多寶鋼(現(xiàn)為中國寶武旗下寶鋼股份寶山基地)建廠前的故事,”王文偉講到,,寶鋼建廠前,,有很多人質(zhì)疑,,當(dāng)時(shí)有人害怕沿海地區(qū)的土質(zhì)軟,建這么大的鋼廠保不成,,會(huì)讓整個(gè)鋼廠滑到長江里去,。當(dāng)時(shí)還有人說,寶鋼花了大價(jià)錢請來的專家買的設(shè)備,,專家走后這些設(shè)備就會(huì)趴下,。“建廠前流傳的故事有好多,多到講不完,。”說完這些王文偉陷入了短暫的沉默,。
今天看來,寶鋼從出生到今天已經(jīng)歷了40年的時(shí)間,,時(shí)間仿佛沒有留下任何痕跡,,但是當(dāng)一行人走進(jìn)寶鋼股份寶山基地廠區(qū)內(nèi)時(shí),莫名感受到的是歷史沉淀后的厚重感,。
時(shí)代是有回聲的,,曾經(jīng)的寶鋼因?yàn)楦母镩_放的一聲號(hào)角毅然起立,為當(dāng)時(shí)的國家建設(shè)貢獻(xiàn)了無盡的力量,。而今,,廠房內(nèi)的轟鳴聲依舊不減,但是時(shí)代改革之風(fēng)仍是今天的主旋律,。
寶鋼股份寶山基地1580熱軋產(chǎn)線,。未來網(wǎng)記者劉璐攝
2016年12月1日,,由原寶鋼集團(tuán)和原武鋼集團(tuán)聯(lián)合重組而成的中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司在上海揭牌,,這不僅是國務(wù)院國資委深入貫徹落實(shí)黨的相關(guān)會(huì)議精神,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,,也是積極應(yīng)對全球競爭,、實(shí)現(xiàn)企業(yè)提質(zhì)增效的必然選擇。
寶武合并重組后,,有業(yè)內(nèi)人士評價(jià)稱,,中國寶武的成立,在世界冶金工業(yè)史上具有里程碑意義的重大事件,,也為中國鋼鐵行業(yè)開啟劃時(shí)代變革的標(biāo)志,。
合并重組完成后,經(jīng)歷了一年的時(shí)間,,中國寶武披露了合并后的相關(guān)數(shù)據(jù),,2017年1-10月,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為3888億元,,同比增長55.4%,;利潤145.6億元,,同比增長66.6%。在《財(cái)富》雜志2017年度全球500強(qiáng)榜單中,,中國寶武位列第204位,,較上一年提升了71位。
中國寶武總經(jīng)理,、黨委副書記陳德榮說,,“對于中國寶武來說,鋼鐵產(chǎn)業(yè)是承擔(dān)國家產(chǎn)業(yè)責(zé)任的主要載體,,也是中國寶武從產(chǎn)業(yè)經(jīng)營向資本運(yùn)營轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一環(huán),,中國寶武要打造綠色精品智慧的鋼鐵產(chǎn)業(yè),成為中國第一,、世界領(lǐng)先的精品鋼鐵制造服務(wù)商,。”
從最初量的追求,到如今質(zhì)的跨越,,我國鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷著一場銳意變革,。
產(chǎn)能大戶成為去產(chǎn)能標(biāo)兵 用互聯(lián)網(wǎng)線上平臺(tái)做鋼鐵生意
“回顧中國鋼鐵業(yè)從供不應(yīng)求到嚴(yán)重過剩的發(fā)展過程,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)中國鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略同質(zhì)化,、產(chǎn)品同質(zhì)化傾向日益嚴(yán)重,,企業(yè)之間的競爭不是基于差異化戰(zhàn)略,相互比拼的是同質(zhì)化下的運(yùn)營效率,。”陳德榮說,,隨著國內(nèi)近幾年鋼鐵產(chǎn)能的過剩現(xiàn)狀的出現(xiàn),,寶武不僅在去產(chǎn)能上響應(yīng)著國家號(hào)召,,同樣也在思考如何轉(zhuǎn)型發(fā)展。
歐冶電商平臺(tái)大屏幕上實(shí)時(shí)公布的交易數(shù)據(jù),。未來網(wǎng)記者劉璐攝
2016年中國寶武化解過剩產(chǎn)能997萬噸,,超額完成國家下達(dá)的年度任務(wù),占全國去除過剩產(chǎn)能總量的15%,,其中原寶鋼集團(tuán)去產(chǎn)能完成了555萬噸,,原武鋼集團(tuán)完成了442萬噸,,;2017年545萬噸化解目標(biāo)也已完成,。
隨著對鋼鐵市場產(chǎn)能過剩問題的思考,中國寶武也開始尋求自身的存在的特性,。
2015年中國寶武(當(dāng)時(shí)的寶鋼)推出了B2B的歐冶電商平臺(tái),,平臺(tái)主要面向的是中小企業(yè),通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行鋼鐵交易,繼而為用戶提供個(gè)性化服務(wù),。據(jù)歐冶平臺(tái)工作人員介紹,,歐冶已經(jīng)成為了實(shí)打?qū)嵉牡谌浇灰灼脚_(tái)。
在當(dāng)天的探訪中,,記者從歐冶實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)了解到,,11月27日當(dāng)天歐冶平臺(tái)上的交易額便達(dá)到了29,169.25萬元。
中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展新航向 去粗取精才可行
對于鋼鐵行業(yè)中出現(xiàn)的去產(chǎn)能和供給側(cè)調(diào)整等問題,,一方面和精品鋼,、高端鋼產(chǎn)品缺乏有著很大關(guān)系,其次由于同市場企業(yè)產(chǎn)品之間的同質(zhì)化嚴(yán)重,,導(dǎo)致產(chǎn)能過剩的同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi),。十九大報(bào)告中指出,建設(shè)現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)體系,,必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,,把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向,顯著增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量優(yōu)勢,。
作為鋼鐵企業(yè)的管理者,,陳德榮對此頗有感觸。“寶鋼股份能夠長期成為中國鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)頭羊,,得益于我們定位于生產(chǎn)高端鋼鐵精品,,并建立起一套與之相匹配的采購、生產(chǎn),、銷售策略和體制,、機(jī)制,在有效支撐中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和人們生活水平不斷提高的同時(shí),,實(shí)現(xiàn)了自身的可持續(xù)發(fā)展,。”
中國寶武總經(jīng)理、黨委副書記陳德榮,。未來網(wǎng)記者劉璐攝
關(guān)于中國寶武的未來發(fā)展,,陳德榮明確表示,,“以十九大報(bào)告關(guān)于“培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”的要求為指引,,中國寶武戰(zhàn)略規(guī)劃確立了成為“全球鋼鐵行業(yè)引領(lǐng)者和世界級(jí)企業(yè)集團(tuán)”的公司愿景,明確了以“驅(qū)動(dòng)鋼鐵生態(tài)圈綠色智慧轉(zhuǎn)型發(fā)展,,促進(jìn)企業(yè)各利益相關(guān)方共同成長”的公司使命以及“以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),,相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展”的公司發(fā)展戰(zhàn)略。”
寶鋼股份上海寶山基地1580產(chǎn)線內(nèi),,鋼坯正經(jīng)歷著熱軋工序,,熱烘烘的氣息伴隨著水蒸氣仿佛撲騰著要把人裹圍住,11月的上海,,室外溫度10度左右,,可是室內(nèi)溫度感覺有30度,。
“煉鐵的原料主要是來自于澳大利亞的鐵礦石,”熱軋產(chǎn)線工作人員告訴記者,,“最初寶鋼選擇在口岸建立有很大一部分原因是方便運(yùn)輸,。”在工作人員的講解中,記者了解到,,澳大利亞的鐵礦石品位高,,含鐵量能達(dá)到60%以上。同時(shí)由于海上運(yùn)輸成本較低,,單單這兩方面為企業(yè)節(jié)省下來的費(fèi)用便不可小覷,。
經(jīng)過熱軋工序后鋼板會(huì)進(jìn)入冷軋等工序處理,而這些鋼材的最終歸宿,,則各有不同,。
“鋼鐵和我們的生活息息相關(guān),小的說一元錢硬幣,,食品器皿,,大了說就是飛機(jī)航母、航天飛船,。”寶鋼股份鮑平首席在參觀講解過程中一直舉例,。直到走到一輛被稱之為“白車身”的展品前,他鄭重介紹說,,“這輛白色的車骨架,,均為寶武研發(fā)制造,不同顏色的鋼代表不同硬度,,每一部分的設(shè)計(jì)構(gòu)造都蘊(yùn)含著寶武研發(fā)的心血,。”
(文中王文偉為化名)
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