寧德網(wǎng)消息 (記者 茹捷 通訊員 徐磊) 8月2日上午,，“縱三線”周寧段八蒲大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),，建設(shè)者們正頂著烈日緊張施工,。“作為‘縱三線’周寧段在建跨度最大、高度最高的橋梁工程,，目前建設(shè)進(jìn)展順利,，預(yù)計(jì)本月底可實(shí)現(xiàn)橋面合龍,。”項(xiàng)目技術(shù)人員介紹。

“縱三線”是國(guó)省干線“八縱十一橫十五聯(lián)”的重點(diǎn)組成部分,，在寧德境內(nèi)起于壽寧縣下黨鄉(xiāng)(浙江界),，終點(diǎn)位于蕉城區(qū)金涵后溪(福州界)。途經(jīng)壽寧縣下黨鄉(xiāng),，周寧縣純池鎮(zhèn),、獅城鎮(zhèn)、七步鎮(zhèn),、咸村鎮(zhèn),，蕉城區(qū)霍童鎮(zhèn)、九都鎮(zhèn),、洋中鎮(zhèn)及金涵畬族鄉(xiāng)等地,。其中在周寧境內(nèi)規(guī)劃里程69.9公里，總投資約15億元,。

時(shí)不我待,，只爭(zhēng)朝夕。在山嶺重丘處,，煙波浩渺間,，公路建設(shè)者們?cè)谥軐庍@片“九山半水半分田”的大地上唱響了“大路之歌”。

由于周寧地處山區(qū),，高山峽谷較多,，這給“縱三線”周寧段建設(shè)帶來(lái)了不小的難度。規(guī)劃中,，僅在壽寧界至周寧城關(guān)段34.4公里,，就必須開(kāi)鑿2個(gè)隧道，17座橋梁,。今年開(kāi)工的城東隧道是“縱三線”周寧段開(kāi)工建設(shè)的第一條雙洞4車道隧道,。

地質(zhì)復(fù)雜，圍巖等級(jí)多變是城東隧道施工中遇到的最大難題,。面對(duì)重重困難,，道路建設(shè)者們使出渾身解數(shù)，群策群力,，破解難題,，全力推進(jìn)建設(shè)。目前,，該工程左側(cè)隧道已掘進(jìn)40米,，右側(cè)隧道則已掘進(jìn)170米，預(yù)計(jì)在2017年初實(shí)現(xiàn)貫通。

在攻堅(jiān)克難加快建設(shè)的同時(shí),，把好工程質(zhì)量安全關(guān)也成為了各標(biāo)段施工中的重中之重,。建設(shè)期間，各建設(shè)單位始終以管理標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,，圍繞創(chuàng)精品工程,、典范項(xiàng)目的目標(biāo)，把標(biāo)準(zhǔn)化管理的各項(xiàng)要求,、措施落實(shí)到施工管理的全過(guò)程,，有效提升標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,。在全線開(kāi)展以比管理,、比質(zhì)量、比進(jìn)度,、比安全,、比文明施工、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)單位為主要內(nèi)容的競(jìng)賽活動(dòng),。同時(shí)細(xì)化目標(biāo)任務(wù),，制定關(guān)鍵工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)度目標(biāo)，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲措施,。

在此推動(dòng)下,，“縱三線”周寧段進(jìn)展順利。在建工程中,，周寧城關(guān)段已完成投資1.3億元, 完成路基填方5萬(wàn)立方,，挖方9萬(wàn)立方，完成路基工程10%,，橋梁工程20%,，隧道工程7%;周寧城關(guān)至東山段目前除八蒲大橋外均已完成，累計(jì)完成投資15100萬(wàn)元;仙溪亭至洋頭段已全面完成,，累計(jì)完成投資8557萬(wàn)元,。

隨著公路建設(shè)的不斷推進(jìn)，便捷交通帶來(lái)的美好愿景令人憧憬,。

“寧德市境內(nèi)‘縱三線’通車后,，周寧城關(guān)往蕉城的車程將從原先的100多公里縮短至81公里左右。而壽寧城關(guān)至周寧城關(guān)的車程也將從114公里縮短至67公里,，總里程約縮短了近一半,。同時(shí)，‘縱三線’周寧段建成后,，還將進(jìn)一步完善周寧縣內(nèi)綜合交通路網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)高速公路與鐵路的連接，高速公路與國(guó)省干線的連接及國(guó)省干線之間的連接。”周寧縣寧通交通投資有限公司董事長(zhǎng)鄭箭介紹,，“縱三線”將成為西北山區(qū)通往中心城區(qū)和寧德港區(qū)的便捷通道,，極大地滿足農(nóng)民出行和生產(chǎn)、生活的需要,，對(duì)加強(qiáng)城鄉(xiāng),、山區(qū)與沿海地區(qū)的交流溝通、物資交流,、商品集散都將發(fā)揮巨大作用,。