寧德網(wǎng)消息（記者 蘭強 通訊員 張尚瑤 甘葉斌） “到縣城原本32公里,、1小時的車程,，現(xiàn)在縮短到27公里、25分鐘,。大車直接進村,，全村人種的500萬袋菇，光運費就減少了25萬元,。”屏南縣塘后村村支書張?zhí)燧x樂呵呵地說,，“如今公路暢通,，給塘后帶來看得見摸得著的好處，改變了鄉(xiāng)親們的生活,，改變了塘后的面貌,，食用菌產(chǎn)業(yè)更是迎來了發(fā)展的春天。”

2015年12月底,，歷經(jīng)兩年,，屏南黛溪至甘棠鄉(xiāng)坂兜村二級公路貫通，標志著全縣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項目已基本完工,，縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣域“半小時交通圈”初步形成,，成為全市率先完成該項目的縣份。鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線完工后,，公路總里程共縮短了10多公里,，公路變平坦了，行車更安全了,。

據(jù)了解,，該縣正著手建設縣通省市、縣通縣,、縣通鄉(xiāng),、鄉(xiāng)通鄉(xiāng)這四種交通網(wǎng)絡。通省市道路方面,，屏寧公路,、寧武高速屏南連接線已建成通車，屏南迎來了高速時代,。貫穿屏南,、政和、周寧的省道202線和國道G237與G235連接線已建成,。路下鄉(xiāng)至建甌市屏西的國道237線今年1月已動工,，預計兩年內(nèi)完工。預計海西高速屏古聯(lián)絡線2018年竣工后,，屏南至福州由200多公里3小時車程,，縮短至120公里一個半小時車程。衢寧鐵路屏南段已動工,，2020年全線建成通車,。屏南通用機場已列入省“十三五”規(guī)劃。

縣通縣公路,，將建設黛溪至蕉城虎貝,、長橋至古田平湖、熙嶺龍?zhí)吨凉盘嵇Q塘公路,，總長28.7公里,。鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路,，將建設雙溪至壽山、長橋至甘棠,、路下至嶺下,、黛溪至壽山、熙嶺連接G237公路,，項目總長95.636公里,。規(guī)劃建設的重點路段為G237高速互通口至城區(qū)，高速互通口至衢寧鐵路屏南站,，城關至甘棠梅花地,，白水洋至雙溪北村公路。

而在縣城進出快捷通道建設方面,，尤其令人矚目,。西環(huán)路預計年底建成，而該縣實施的全省首個PPP項目——東區(qū)旅游生態(tài)城之連接寧武高速互通口的國寶大道,，已基本建成通車,。

“隨著機場、鐵路,、高速公路的建成,，屏南真正成為福州后花園，與沿海發(fā)達地區(qū)時空距離日趨接近,，屏南的生態(tài)優(yōu)勢,、資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢將不斷放大,，承接先進地區(qū)適合屏南發(fā)展的產(chǎn)業(yè),，促進旅游產(chǎn)業(yè)華麗轉身和本地產(chǎn)業(yè)轉型升級，具有十分重要的意義,。”屏南縣委書記程樹平說,。