寧德網(wǎng)消息（顏湊）5月3日,，筆者在閩東中路建設(shè)項目工地看到，4棟大樓拔地而起,，樓盤已封頂并進行內(nèi)外裝修,，全長490米的閩東中路即將完成半幅道路的瀝青與人行道鋪設(shè),。在閩東中路建設(shè)工程中，蕉城區(qū)利用地下空間,，配套建設(shè)716個停車泊位,，將有效解決市民停車難題，暢通城市動脈,。

蕉城區(qū)是寧德中心城區(qū)的老城區(qū),，在土地資源緊缺和汽車擁有量快速增長的背景下，由于停車設(shè)施總量嚴重不足,、配置不合理,、利用效率低和停車管理不到位等因素，導(dǎo)致了城區(qū)嚴重的停車難問題,。據(jù)交警部門統(tǒng)計,，近三年來蕉城區(qū)機動車數(shù)量年均以30%至40%的幅度增長，目前登記造冊的機動車數(shù)量為10.7萬輛,，2015年老城區(qū)停車場的泊位為5679個,，按汽車數(shù)與公共停車泊位數(shù)5∶1的合理指標算，停車泊位缺口至少在15000個,。

高峰時段,，停車位“一位難求”，給市民駕車出行帶來很大的壓力,，也限制了城市商圈的進一步繁榮,。

近年來，面對城市擁堵難題,，蕉城區(qū)委,、區(qū)政府不斷加強對停車場的規(guī)劃建設(shè)，交通管理部門在確保“不影響行人,、車輛通行”的前提下,，充分挖掘道路潛力，在部分學(xué)校周邊設(shè)置即停即走的臨時停車泊位,，在一些居民小區(qū)較為集中的支路施劃限時停車泊位,；充分利用公共綠地、地下空間開發(fā)配套停車場,。在原有基礎(chǔ)上,，今年在閩東中路建設(shè)工程中配套新建地下停車泊位665個、路面停車泊位51個,，在繼光公園,、報恩公園、鏡臺山公園等處新增泊位185個,，在閩東西路綠蔭停車場新增泊位46個,。

創(chuàng)新社會治理,，要變被動為主動。蕉城區(qū)積極采取措施發(fā)展“停車產(chǎn)業(yè)”,，鼓勵民間資本投資停車產(chǎn)業(yè),，加大對停車產(chǎn)業(yè)及新技術(shù)的培育，利用有限區(qū)域向空中發(fā)展,。目前,，由福建八閩置業(yè)有限公司臨時騰出20000平方米用于建設(shè)停車泊位660個，由長興城A區(qū)業(yè)主委員會自籌資金建成78個公共停車位,，極大緩解寧川路,、天湖路停車難題。與此同時,，蕉城區(qū)利用公共交通設(shè)施,，積極鼓勵市民綠色出行，以“替代效應(yīng)”減少停車位需求,。

如何進一步加快推進城市公共停車設(shè)施建設(shè),？市民希望，一些單位的停車場對外開放,，允許適當(dāng)收費,；進一步拓展地下空間，改變開發(fā)商擅自改變地下停車場功能的現(xiàn)象,；充分利用城區(qū)廢棄廠房,、倉庫、閑置收儲地建設(shè)立體停車場,；盡量讓每個商圈,、寫字樓都有配套停車位；對天湖西路高架橋下,、河道邊等可利用地塊進行改造建設(shè)停車場等等,。