打通國(guó)際快件“黃金通道” 平潭現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈形成
平潭首艘往返臺(tái)北港的高速滾裝貨輪“臺(tái)北快輪”(翁武財(cái)攝)
平潭網(wǎng)12月28日訊 “臺(tái)北快輪”滾裝貨運(yùn)航線首航,,利嘉物流園開倉(cāng),,上海韻達(dá)入駐平潭,,28日,,平潭航運(yùn)物流業(yè)“三大活動(dòng)”緊鑼密鼓地進(jìn)行,。這“三大活動(dòng)”具有標(biāo)志性意義,,象征著平潭現(xiàn)代國(guó)際快件“黃金通道”正式打通,,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈基本形成,。
近一年來,,平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委、管委會(huì)圍繞“關(guān),、線,、倉(cāng)、配,、管,、商、補(bǔ),、業(yè)”這8個(gè)方面,,不斷做大做強(qiáng)快件物流業(yè),并圍繞該產(chǎn)業(yè)出臺(tái)系列配套政策措施,,理順健全管理職責(zé),,吸引產(chǎn)業(yè)鏈條上的龍頭企業(yè)進(jìn)駐,,有針對(duì)性地進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ),促進(jìn)航運(yùn)物流業(yè)形成產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)鏈條,,促使其成為當(dāng)前平潭最具活力,、潛力的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)日上午,,“臺(tái)北快輪”從金井港區(qū)3號(hào)泊位啟航,,開往臺(tái)北港。這艘貨輪長(zhǎng)約167米,,總噸位達(dá)18080噸,,一次最大可運(yùn)載230標(biāo)集裝箱。作為國(guó)內(nèi)三大現(xiàn)代國(guó)際快件“黃金通道”之一,,平潭啟航萬(wàn)噸級(jí)臺(tái)北快輪,,單程5.5小時(shí)即可到達(dá)臺(tái)北港,并可通過臺(tái)北港國(guó)際干線船舶或臺(tái)北桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)至世界各大海港及各大空港,,實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn),、出口的“海陸空”聯(lián)運(yùn)和“航空速度、海運(yùn)價(jià)格”,。
繼菜鳥,、網(wǎng)易考拉等國(guó)內(nèi)電商巨頭入駐平潭之后,平潭本次與上海韻達(dá)簽署戰(zhàn)略協(xié)議,,該舉措將進(jìn)一步完善航運(yùn)物流業(yè)配套設(shè)施,,推動(dòng)平潭形成“成本最低、通關(guān)最便捷,、交貨最準(zhǔn)時(shí),、服務(wù)最配套、政策最優(yōu)惠”的快件物流業(yè)品牌,。據(jù)悉,,未來,上海韻達(dá)將依托嵐臺(tái)快速物流通道,,致力將平潭打造為“快件小包出口基地”,,進(jìn)一步暢通嵐臺(tái)快速物流通道,豐富物流貿(mào)易業(yè)態(tài),。
“栽下梧桐樹,,引得鳳凰來。”近期,,平潭將航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)列為未來三年重點(diǎn)聚焦,、重點(diǎn)扶持的支柱產(chǎn)業(yè),并明確提出了至2020年全區(qū)航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)值200億元的發(fā)展預(yù)期目標(biāo),。接下來,,平潭將繼續(xù)理順機(jī)制,,打通關(guān)鍵點(diǎn),利用“平潭-臺(tái)灣”這條“黃金干線”,,著力推動(dòng)航運(yùn)物流業(yè)邁入高速發(fā)展的快車道,,使其成為真正意義上與“深圳-香港”、“威海-仁川”相提并論的現(xiàn)代國(guó)際快件“黃金通道”,。
責(zé)任編輯:陳淑琴