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廈門日報消息 昨日,，廈門軌道交通集團官網(wǎng)發(fā)布《廈門市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2016-2022年)環(huán)評公眾意見征詢》,。根據(jù)公示，廈門軌道交通遠景線網(wǎng)規(guī)劃將達到10條線路,，網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模約412km,，共設(shè)車站197座，其中換乘站42座,。

記者注意到,，相比早前的規(guī)劃，這份意見征詢方案對地鐵6號線一期工程進行了部分調(diào)整,，并新增地鐵3號線三期工程,。

需要提醒的是，鑒于建設(shè)規(guī)劃尚處于前期階段,，相關(guān)線站位及建設(shè)方案等要以最終批復(fù)為準(zhǔn),。

3號線由廈門火車站向南延伸

這份意見征詢方案顯示，新增的地鐵3號線三期工程由廈門火車站向南延伸,，穿過萬石山,，沿龍虎山路，后轉(zhuǎn)至環(huán)島南路,、大學(xué)路向西敷設(shè),，止于大學(xué)路恒達大廈附近。線路長度7.8km,，采用全地下敷設(shè)方式,，設(shè)車站4座，平均站間距1919米,，沿線不設(shè)車輛段,。

6號線增加7個站減少1個站

資料顯示，地鐵6號線一期工程線路西起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊林棣西站,，終點為新店仔站,。原建設(shè)規(guī)劃批復(fù)的27座，調(diào)整為33座,，新增杏林西路站,、洪塘頭站、潘涂站,、陽翟站,、城西路口站、梵天寺站和新店仔站,。取消影視城站,，平均站間距為1.44km。線路長度由原建設(shè)規(guī)劃的44.5km,，調(diào)整為46.17km,，全部為地下線。

后吳站-新民大道站區(qū)間線位方案由原規(guī)劃沿陽翟路,、集安路敷設(shè),，調(diào)整為沿陽翟路西側(cè)規(guī)劃路、集銀路敷設(shè),。線路終點由原沿輪山路敷設(shè),，設(shè)調(diào)整至在五秀路折向北敷設(shè)，并在規(guī)劃路口設(shè)置新店仔站,。

此外,，東溪停車場調(diào)整至宋宅停車場，頂山頭車輛段調(diào)整至磁窯車輛段,。

目前6號線一期工程部分站點名稱及站點位置已有所調(diào)整,，最新站點:林埭西站、林埭站,、馬鑾西站,、馬鑾中心站、集美島站,、西濱路口站,、杏林西路站、杏濱站,、內(nèi)茂站,、董任站、官任站,、集美創(chuàng)業(yè)園站,、華僑大學(xué)站、孫厝站,、霞梧站,、東安站、天馬山公園站,、洪塘頭站,、下洋站、潘涂站,、官潯站,、西柯站、同安新城站,、后吳站,、西湖村站,、陽翟站、第三醫(yī)院站,、新民大道站,、安溪路口站、城西路口站,、小西門站,、梵天寺站、新店仔站,。

據(jù)悉,，該線路將采用國家標(biāo)準(zhǔn)B型車6輛編組，列車最高運行速度為80公里/小時,。此外,，一期工程還將設(shè)置3座11/35kV主變電所，其中一座將利用1號線董任主變電所,，一座利用4號線一期工程官潯主變電所,，新建一座馬鑾中心主變電所?？刂浦行墓灿?號線園博苑控制中心,。按照計劃，廈門地鐵6號線力爭2020年10月洞通,，2021年11月試運行,。(記者 張彥宇)