市政協(xié):暢通出行“大動脈” 改善交通“微循環(huán)”
金漳路,、天山路三期,、和暢路北段等路段貫通投用,,青少年宮立體停車樓、寧德一中舊校區(qū)地下停車場相繼啟用,,智能抓拍設(shè)備在中心城區(qū)路口,、部位加密布設(shè)……連月來,一系列治堵工程落地見效,,持續(xù)優(yōu)化著群眾的出行體驗,。這些變化既彰顯了黨委政府聚焦民生的治理效能,也凝結(jié)著市政協(xié)及委員們建言資政的履職成果,。
城市交通是維系城市運轉(zhuǎn)的動脈系統(tǒng),,關(guān)聯(lián)著民生出行與經(jīng)濟流通。聚焦中心城區(qū)交通環(huán)境優(yōu)化、交通堵點亂點治理,,2024年,,市政協(xié)把“關(guān)于提升中心城區(qū)智能交通建設(shè)的建議”作為重點督辦提案,由市政協(xié)副主席劉登健牽頭成立專題課題組,,高位推動重點提案辦理與落實,。
去年5月以來,劉登健帶領(lǐng)課題組多次赴市公安局,、住建局等單位調(diào)研協(xié)商,,并帶領(lǐng)市政協(xié)委員赴蕉城區(qū)、東僑經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)以及南寧,、崇左、北海等地調(diào)研考察,,實地了解我市中心城區(qū)交通情況,,吸收外省市先進工作經(jīng)驗,初步形成專題調(diào)研報告,。
蕉城南路道路順暢 陳容 攝
2024年10月12日,,市政協(xié)召開“關(guān)于提升中心城區(qū)智能交通建設(shè)的建議”重點提案督辦協(xié)商座談會,共同探討推進我市中心城區(qū)智能交通建設(shè)的對策思路,。
“市公安局以市大數(shù)據(jù)局建設(shè)‘城市大腦’為契機,,將智能交通納入建設(shè),推進中心城區(qū)智能信號優(yōu)化建設(shè),。”“市住建局積極推動交通治堵專項行動,,大力推動市政主干道、城市‘斷頭路’和公共停車場建設(shè),,進一步優(yōu)化中心城區(qū)交通環(huán)境,。”“目前,寧德市城建智慧停車運營有限公司經(jīng)營的停車設(shè)施已全部完成智慧車場改造,,依托智慧停車平臺,,對接入平臺的路外停車場進行實時監(jiān)控。”……提案承辦單位分別介紹了提案辦理情況及下一步工作思路,,市交通局就交通運輸現(xiàn)狀作重點發(fā)言,。
“在高峰時段,部分路口交通壓力巨大,,如水岸陽光路口,,可考慮設(shè)立智慧可變車道。”“我市中心城區(qū)二輪電動車,、摩托車數(shù)量龐大,,占道、搶道行駛情況仍有存在。”“在交通堵塞停車難區(qū)域,,規(guī)劃建設(shè)立體停車場,大力推行停車泊位錯時共享,。”……委員針對提案辦理進展及落實中的難點堵點問題,進一步展開溝通交流,。
“提案承辦單位要充分開展調(diào)研,,推出合理舉措,推動提案落地落實,。”會議最后,,劉登健表示,要全面統(tǒng)籌“智慧交通”建設(shè),,堅持全市“一盤棋”,,統(tǒng)一規(guī)劃,需求為先,,分步實施,;要積極爭取上級部門的支持,多方籌措資金,,早日解決建設(shè)資金問題,;要完善優(yōu)化道路交通基礎(chǔ)采集功能和系統(tǒng)配置,促進交通信號聯(lián)網(wǎng)控制和智能化管理,。
天山路三期等“斷頭路”通車 陳容 攝
提案督辦協(xié)商座談會后,,課題組系統(tǒng)梳理各方意見建議,形成《關(guān)于提升中心城區(qū)智能交通建設(shè)調(diào)研情況的報告》,,并提交市委,、市政府。報告獲得市委書記梁偉新,、副市長吳衛(wèi)云等市領(lǐng)導(dǎo)批示,,為科學(xué)決策提供了重要參考。
該報告科學(xué)分析了我市中心城區(qū)智能交通建設(shè)現(xiàn)狀與短板,,圍繞建立大數(shù)據(jù)交通指揮服務(wù)中心,、推動智慧交通系統(tǒng)建設(shè)、加強交通信息共享協(xié)同,、優(yōu)化交通路網(wǎng)體系和停車點建設(shè),、提升城市交通管理水平等六大維度,提出可操作性對策建議,。
為進一步打通數(shù)據(jù)壁壘,,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和協(xié)同管理,委員們建議,,以建設(shè)“智慧城市”為總目標(biāo),,推進公安系統(tǒng)內(nèi)部各警種信息系統(tǒng)關(guān)聯(lián),,及各相關(guān)部門和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的信息系統(tǒng)對接,建成“集成全部資源,、實時動態(tài)呈現(xiàn),、預(yù)測預(yù)知預(yù)警”的指揮平臺;整合跨行業(yè)交通數(shù)據(jù)資源,,建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),,加強對多源信息的統(tǒng)計分析、融合加工和挖掘應(yīng)用,,確保不同交通相關(guān)部門和系統(tǒng)的數(shù)據(jù)能夠無縫對接和融合,。
蕉城區(qū)青少年宮立體停車庫 陳容 攝
在推進智能交通建設(shè),創(chuàng)新場景化智慧出行服務(wù)方面,,委員們提出,,普及智能交通相關(guān)技術(shù)和設(shè)備,完善中心城區(qū)道路監(jiān)控設(shè)備,、交通信號燈,、智能公交站牌等。應(yīng)用電動自行車數(shù)字車牌,、視頻射頻一體識別設(shè)備和手持設(shè)備,及共享單車安全頭盔摘盔斷電技術(shù)等,,推進電動自行車數(shù)字化綜合治理,。引導(dǎo)和鼓勵各類市場主體參與智能化停車設(shè)施的建設(shè),推廣線上預(yù)約,、自助繳費等智能化停車服務(wù),。
……
一條條真知灼見,一項項務(wù)實舉措,,匯聚交融,,凝聚起推動中心城區(qū)交通建設(shè)的澎湃力量。市政協(xié)將秉持持之以恒,、久久為功的定力,,密切關(guān)注智能交通建設(shè),通過政協(xié)提案,、調(diào)研報告,、反映社情民意信息等形式,履職盡責(zé),、擔(dān)當(dāng)作為,,以實際行動助力城市交通網(wǎng)絡(luò)的智慧升級。
來源:閩東日報記者 陳莉莉
編輯:邱祖輝
審核:劉寧芬 吳明順
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(原標(biāo)題:市政協(xié):暢通出行“大動脈” 改善交通“微循環(huán)”)