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市區(qū)共享單車亂象亟待治理

隨意停放,、“城市垃圾”,、助力車還車難……

2018-08-06 08:51 來(lái)源:寧德網(wǎng) 張穎珍

文筆嘉園小區(qū)旁,,被丟棄的單車堆成小山,。

文筆嘉園小區(qū)旁,,被丟棄的單車堆成小山,。

微博網(wǎng)友拍攝的寧德街頭共享單車亂停放現(xiàn)象,。

微博網(wǎng)友拍攝的寧德街頭共享單車亂停放現(xiàn)象。

寧德網(wǎng)消息 (見(jiàn)習(xí)記者 張穎珍 文/圖)

免押租車,、掃碼騎行,、隨取隨還……自從共享單車進(jìn)入寧德市區(qū)后,受到眾多市民的歡迎,。然而,,伴隨使用人數(shù)的增加,不文明現(xiàn)象也增多,,亂停放,、還車難等也成為亟待解決的問(wèn)題,。

【問(wèn)題凸顯】

亂停亂放隨處可見(jiàn)

共享單車極大便利了人們的生活,打通了從城市公共交通到使用者家門口的“最后一公里”,,但這同時(shí)也引發(fā)了亂停亂放的問(wèn)題,。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn),共享單車亂停亂放問(wèn)題目前十分凸顯,,特別是在公交站,、商業(yè)廣場(chǎng)等人流密集的區(qū)域,常??梢砸?jiàn)到一些共享單車停放在人行通道和盲道上,,有的甚至就被停放在機(jī)動(dòng)車道上。

8月2日上午10點(diǎn)30分左右,,在寧德市區(qū)廈門銀行公交站的綠化帶上,,2輛共享單車被隨意停放在草叢中,,而原本供乘客候車的站臺(tái)區(qū),,也“橫躺”著4輛共享單車。附近一名保安人員告訴記者:“經(jīng)常有市民把單車違規(guī)停放在公共通道上,。”

微博網(wǎng)友“百花香入案頭詩(shī)”說(shuō),,她來(lái)寧德游玩期間,看到寧德有了“共享助力車”,,使用感受很好,,但是看到隨處亂停放的車子,又破壞了她對(duì)寧德的好印象,。在她發(fā)的微博照片里,,可以看到寧德師范學(xué)院附近的道路上,共享單車隨意占用盲道,,或是被丟棄在人行通道上,。

共享單車成城市“垃圾”

ofo、HelloBike先后進(jìn)駐寧德市區(qū)后,,一夜之間共享單車遍布街頭巷尾,,但還沒(méi)等人們新鮮勁過(guò)去,各種問(wèn)題接踵而至,。不少市民發(fā)現(xiàn),,使用共享單車時(shí),遇到“掉鏈子”,、腳踏板壞了,、剎車不靈等問(wèn)題,車輛損壞的概率越來(lái)越高,。在一些地方,,損壞車輛未被及時(shí)清出道路,,占用公共通道,甚至變成城市垃圾,。

8月1日上午,,記者在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)外看到,三四輛共享單車被壘成一堆,,其中還有近期風(fēng)靡街頭的共享助力車,。正在附近回收哈羅單車的工作人員小黃告訴記者,他每天通過(guò)公司平臺(tái)監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)區(qū)域的單車數(shù)量,,當(dāng)數(shù)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后,,他就會(huì)前來(lái)將車輛拉走,每天來(lái)兩三趟,。盡管如此,,萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)外圍的共享單車仍然頻頻出現(xiàn)“過(guò)剩”,導(dǎo)致行人此處通行困難,。

而在曲尺塘路文筆嘉園小區(qū)外,,一些生銹的舊單車更是堆成一座“小山”。附近居民說(shuō),,這些單車堆放了至少有半年之久,,一直不見(jiàn)有人來(lái)清理。“這也是社會(huì)資源的一種浪費(fèi)啊,。”市民王先生感嘆道,。

共享助力車還車難

最近出現(xiàn)在寧德市區(qū)街頭的共享助力車,憑著比傳統(tǒng)單車更“省力”的優(yōu)勢(shì),,一經(jīng)推出就備受市民青睞,。然而,近日不少市民反映,,在使用這種哈羅助力車時(shí)遇到“還車難”的麻煩,。

市民王先生向本報(bào)記者反映,7月30日,,他在汽車南站掃碼騎了一輛哈羅助力車,,到達(dá)目的地后,根據(jù)地圖顯示的還車區(qū)域?qū)ふ疫€車點(diǎn),,可還車點(diǎn)就在眼前,,軟件上卻始終顯示不在還車區(qū)域,接二連三,,王先生找到的還車點(diǎn)都無(wú)法還車,。無(wú)奈之下,他只能原路返回,回到出發(fā)地附近,,才順利把車還了,。“前后花費(fèi)了近兩個(gè)小時(shí),多扣錢不說(shuō)還耽誤時(shí)間,。”

1日,,記者隨機(jī)走訪了市區(qū)幾個(gè)哈羅助力車的還車點(diǎn),在市醫(yī)院蕉北院區(qū)公交站附近的還車點(diǎn),,有幾位市民都向記者反映還車難的問(wèn)題,,“共享助力車要定點(diǎn)還車,比普通共享單車還車麻煩一些,,停偏一點(diǎn)都還不了車,。”市民葉雅瓊女士告訴記者,在這個(gè)還車點(diǎn),,公交站左右兩側(cè)都能停放,,但有時(shí)一側(cè)還車點(diǎn)明明已經(jīng)停了不少車,卻在手機(jī)上顯示未到還車點(diǎn),,而挪到另一側(cè)才可以停放,。

【破解之道】

市民:文明用車,從我做起

在采訪過(guò)程中,,大部分用戶都表示,,共享單車極大方便了他們的生活,,“錯(cuò)的不是單車本身,,而是使用者和管理者。”

林小姐在蕉城南路上班,,家住東方偉業(yè)廣場(chǎng)附近,,距離不過(guò)兩三公里,如果乘坐公交車上下班她得要步行近1公里,,而使用共享單車就可以直接從單位騎行到家門口,,因此,林小姐成為共享單車的忠實(shí)用戶,。

“有時(shí)候上班真的趕時(shí)間,,但把車停好再離開,是每個(gè)用車人的義務(wù),。”林小姐說(shuō),,她常常在路邊看到將單車隨意一丟就走人的使用者,“這與我們的文明習(xí)慣有關(guān),,停好車,,就是為他人考慮,也減輕管理者的負(fù)擔(dān)。文明用車,,從我做起”

在2017年國(guó)家交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上發(fā)布的《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中也指出,,共享單車用戶應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守道路交通安全、城市管理等相關(guān)法律法規(guī)及服務(wù)協(xié)議約定,,做到文明用車,、安全騎行、規(guī)范停放,,騎行前應(yīng)當(dāng)檢查自行車技術(shù)狀況,,確保騎行安全。

企業(yè):有問(wèn)題找客服,,呼吁文明用車

針對(duì)無(wú)法定點(diǎn)還車的問(wèn)題,,哈羅單車相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),這與個(gè)人的手機(jī)定位有關(guān),。“由于目前市面上的GPS技術(shù)局限,,有時(shí)會(huì)因?yàn)橹苓叚h(huán)境影響產(chǎn)生信號(hào)強(qiáng)弱不穩(wěn)定的情況。”她解釋,,如果用戶到達(dá)還車點(diǎn)仍然無(wú)法正常還車,,則屬于異常訂單,可以第一時(shí)間聯(lián)系客服人員協(xié)助解決,。同時(shí),,市民在騎行過(guò)程中遇到使用問(wèn)題,都可以聯(lián)系客服,。

該負(fù)責(zé)人表示,,哈羅助力車采用網(wǎng)格化管理,會(huì)有專人對(duì)車輛進(jìn)行管理,,換電,、維修等,根據(jù)不同區(qū)域使用助力車的頻率和數(shù)量的不同來(lái)分配相應(yīng)的人力,,“亂停亂放只是部分用戶的行為,,相信大多數(shù)市民還是非常有素質(zhì)的。此外,,我們也想借此呼吁,,希望大家有序用車,按照提示停放,,方便你我他,。”

部門:正在研究管理辦法

寧德的共享單車起步較晚,管理機(jī)制也在逐步跟上,。目前,,針對(duì)市區(qū)道路路面上共享單車亂停放的現(xiàn)象,交警部門將采取移除、規(guī)范停車的措施,,同時(shí),,記者從寧德市交通運(yùn)輸局了解到,政府有關(guān)部門正在研究具體的管理辦法和執(zhí)法措施,,未來(lái)將會(huì)推出相應(yīng)的共享單車規(guī)范準(zhǔn)則,。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者,共享單車屬于新生事物,,我們應(yīng)當(dāng)保持審慎包容的態(tài)度予以推進(jìn),,在相關(guān)規(guī)定出臺(tái)后,各部門應(yīng)積極配合,,合理解決,,共同促進(jìn)共享單車的健康發(fā)展。

責(zé)任編輯:葉著





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