寧德網(wǎng)消息（閩東日?qǐng)?bào)記者 茹捷 通訊員 徐磊）駕車行駛在周寧縣七步鎮(zhèn)蘇家山農(nóng)村公路上,，寬敞平坦的路面，道路兩旁綠樹搖曳，樹下鮮花燦爛，給人車在路上行、疑在畫中移的錯(cuò)覺(jué)。

“自從路修好后，村里的發(fā)展那是一年一個(gè)大變化,。”村民笑著說(shuō)。

要致富先修路,。在寧德市,，一條條農(nóng)村公路環(huán)繞在綠水青山間，穿越于阡陌之中,，編織出四通八達(dá)的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò),，極大地改善了寧德市農(nóng)村群眾的出行條件，為寧德市實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興,、推進(jìn)扶貧攻堅(jiān)提供了強(qiáng)有力的交通保障,。

新時(shí)代，開啟新征程,。今年,，寧德市將繼續(xù)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“建好、管好,、護(hù)好,、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路指示精神，把扎實(shí)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為增進(jìn)民生福祉的一項(xiàng)重要內(nèi)容,，全力打造出具有閩東特色的“四好農(nóng)村路”發(fā)展新模式,。

優(yōu)化路網(wǎng)打通農(nóng)村交通“中梗塞”

七步鎮(zhèn)蘇家山村是周寧縣老區(qū)革命基點(diǎn)村。曾經(jīng),，蘇家山對(duì)外交通依仗一條3.5米寬的老路,。由于路差彎多，大型車輛根本無(wú)法進(jìn)入,。山里的農(nóng)產(chǎn)品送不出,、山外的物資運(yùn)不進(jìn),，成為了長(zhǎng)期以來(lái)蘇家山村面臨的窘境,。

在當(dāng)?shù)厝罕姷钠谂沃校鯔C(jī)出現(xiàn),。2015年,，蘇家山農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目正式開工。市交通運(yùn)輸局將其列為市級(jí)“四好農(nóng)村路”,，在政策上給予傾斜支持,。經(jīng)過(guò)一年的建設(shè),，長(zhǎng)4.5公里、寬7.5米的蘇家山公路順利通車,。

交通脈絡(luò)打通了,，脫貧致富的活水暢通流入，蘇家山迎來(lái)了井噴式發(fā)展,。蘭花基地,、豪豬養(yǎng)殖場(chǎng)、山泉水加工廠,、有機(jī)茶種植基地,、紅豆杉園……一個(gè)個(gè)致富項(xiàng)目在這里落地生根。

農(nóng)村路網(wǎng)的完善,，讓蘇家山實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身,，而在福安市溪柄鎮(zhèn)則通過(guò)建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)村公路，將柏柱洋紅色旅游景區(qū)的景點(diǎn)串聯(lián)成線,。

溪柄至樓下公路是該鎮(zhèn)傾力打造的農(nóng)村“四好公路”,。該公路按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)施工建設(shè)，路寬9米,，主線全長(zhǎng)11.6公里,，共連接溪柄村至樓下等9個(gè)村莊。公路通車后,，不僅改變了以往該區(qū)域道路彎多,、道窄、路差的交通困境,，也為沿線的中共閩東特委舊址,、獅峰寺、古民居等景點(diǎn)提供交通保障,。

“以前,，溪柄鎮(zhèn)區(qū)到樓下村，只有一條4.5米的水泥路,，游客一多就堵車,。那時(shí)，別的鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢年過(guò)節(jié)能休息,，我們鎮(zhèn)的干部則必須全員上路疏導(dǎo)交通,。”溪柄鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)陳志韜告訴記者，雖然該鎮(zhèn)具有豐富的旅游資源,，但曾經(jīng)并不順暢的交通卻阻礙了游客到來(lái)的腳步,。

“新路建成后，游客量逐年激增,。每年的游客數(shù)從之前的不足4萬(wàn)人,，發(fā)展到去年的近40萬(wàn)人,。今年，鎮(zhèn)里還將通過(guò)建設(shè)騎行慢道,、提升公路綠化景觀,，完善安保設(shè)施，將溪柄到樓下公路打造成為福安農(nóng)村‘四好公路’的精品工程,。”陳志韜說(shuō),。

完善農(nóng)村路網(wǎng)，通達(dá)的是交通,，連接的是民心,。

據(jù)了解，近年來(lái),，寧德市各級(jí)交通部門圍繞“完善農(nóng)村公路最后一公里”目標(biāo),，大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。全市農(nóng)村公路通車總里程中縣道達(dá)1636公里,、鄉(xiāng)道5681公里,、村道2557公里、專用公路12公里;鄉(xiāng)鎮(zhèn),、行政村全部實(shí)現(xiàn)水泥路面硬化,。暢通的道路大大縮短了寧德市農(nóng)村群眾脫貧致富的“里程”。

推行“路長(zhǎng)制”解決“修了路,，管不好”

在溪柄鎮(zhèn)采訪期間,，記者在鎮(zhèn)政府遇到了剛剛結(jié)束了道路巡查的路段長(zhǎng)——東山村黨支部書記雷連安。

雖然剛被任命為村周邊農(nóng)村公路的路段長(zhǎng)沒(méi)多久,，但雷連安很快進(jìn)入角色,。如今，騎著摩托車對(duì)管轄的9公里多的農(nóng)村公路進(jìn)行巡查成為了他的日常工作,。

“今天,，在巡查中我發(fā)現(xiàn)有幾處路段的排水渠阻塞了，這存在不小的隱患,。我來(lái)鎮(zhèn)里反映下,，看看能不能趕緊派人修復(fù)。”顧不上和記者細(xì)聊,，雷連安就匆匆告別,，走進(jìn)分路長(zhǎng)——鎮(zhèn)長(zhǎng)陳志韜辦公室。

近年來(lái),，隨著福安市公路交通事業(yè)的發(fā)展,，全市公路總里程達(dá)1873公里，其中農(nóng)村公路里程達(dá)1644公里,。多年來(lái),，當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路管理采取鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的模式,。但由于資金緊張,、專管人員不足，“修了路,，管不好”這樣的尷尬情況并不鮮見,。

如何破題?

去年12月30日，《福安市全面推行公路“路長(zhǎng)制”實(shí)施方案》印發(fā)實(shí)施,，福安成為全省率先提出并推行“路長(zhǎng)制”的城市,。公路養(yǎng)護(hù)管理方面的新探索在當(dāng)?shù)匮杆僬归_。

根據(jù)實(shí)施方案,，福安成立了市(縣),、鄉(xiāng)兩級(jí)“路長(zhǎng)制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由福安市政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任市(縣)級(jí)總路長(zhǎng),，各掛鄉(xiāng)鎮(zhèn)處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)任所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市(縣)級(jí)路長(zhǎng),，林業(yè)、發(fā)改,、住建,、執(zhí)法等各市直相關(guān)部門掛鉤聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村主要負(fù)責(zé)人分別擔(dān)任轄區(qū)分路長(zhǎng),、路段長(zhǎng),。各級(jí)路長(zhǎng)為轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理和路域環(huán)境整治的總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)資金籌措,，組織,、督促轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路及國(guó)省道的建管養(yǎng)運(yùn)工作落實(shí)，協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題,。同時(shí),，各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)還將設(shè)立鄉(xiāng)村道專管員，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)各級(jí)道路的日常巡查和管理,。

為確保“路長(zhǎng)制”抓出成效,，福安市還將全市18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為6個(gè)片區(qū)，由交通運(yùn)輸局,、國(guó)土局,、環(huán)保局、住建局,、水利局,、林業(yè)局等部門組成考評(píng)小組，隨機(jī)抽取片區(qū)和路段進(jìn)行考核?？己私Y(jié)果與城鄉(xiāng)建設(shè)績(jī)效考核相掛鉤,，納入年終績(jī)效考核。

目前,，“路長(zhǎng)制”已在福安全面鋪開,，一塊塊標(biāo)注著各級(jí)“路長(zhǎng)”姓名和聯(lián)系方式的公示牌在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要干線公路隨處可見。

“今后,，我們將持續(xù)以‘路長(zhǎng)制’為載體,，全面推進(jìn)‘四好農(nóng)村路’創(chuàng)建，加強(qiáng)農(nóng)村公路建,、管,、養(yǎng)、運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,。”福安市交通運(yùn)輸局黨委書記陳同聲介紹,。

在寧德市，“路長(zhǎng)制”的實(shí)施已不局限于福安一地,。目前,，寧德市縣、鄉(xiāng)兩級(jí)已成立路長(zhǎng)辦公室,，縣,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的三級(jí)路長(zhǎng)組織體系已逐步完成,，3月底前全市鄉(xiāng)村道專管員將全部到位上崗,。

健全農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“路通車通”

建好了農(nóng)村道路，必須要有完善發(fā)達(dá)的農(nóng)村客運(yùn),、貨運(yùn)緊緊跟上,，才能充分發(fā)揮農(nóng)村公路的作用。

對(duì)于農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的完善帶來(lái)的變化,，霞浦縣溪南鎮(zhèn)溪尾村80多歲的周興柏深有感觸,。

因?yàn)樯眢w不大好，周大爺時(shí)常要往縣里醫(yī)院跑,。前兩年,，村里沒(méi)通客運(yùn)班線，去縣城必須要到隔壁臺(tái)江村去乘車,。

“光走到乘客點(diǎn),，就要近20分鐘左右，對(duì)于我這樣的老人來(lái)說(shuō),，很是不便,。2017年,，新班線開通后，在家門口就能乘車了,，太方便了,。”周興柏老人高興地說(shuō)。

通過(guò)冷熱線搭配,，新辟,、改線和延伸現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)班線,，目前寧德市已基本實(shí)現(xiàn)村村通客車,，建制村通客車率達(dá)到98.03%。

便捷的出行不僅是班線的增加,，加快完善農(nóng)村客運(yùn)配套設(shè)施也成為了近年來(lái)寧德市交通部門關(guān)注的重點(diǎn),。

在洪口鄉(xiāng)吉垅村客運(yùn)站看到，記者遇到了正在候車的吉垅村村民黃家丁,。“以往沒(méi)有農(nóng)村客運(yùn)站,，我們出行候車常受風(fēng)吹雨打，發(fā)車時(shí)間不固定,，在路邊等候也不安全?，F(xiàn)在一切都好了，感謝政府為我們辦了一件大實(shí)事,。”黃家丁說(shuō),。

該客運(yùn)站總建筑面積132平方米,內(nèi)設(shè)候車廳、售票廳,、駕乘休息室,、衛(wèi)生間等相關(guān)配套設(shè)施，客運(yùn)站內(nèi)無(wú)障礙通道和殘疾人服務(wù)設(shè)施完善,。港灣式客運(yùn)站建成后,，極大改善了洪口鄉(xiāng)客運(yùn)交通及乘車條件，同時(shí)也規(guī)范了車輛營(yíng)運(yùn)秩序,，保障道路旅客運(yùn)輸安全,。

在福安溪柄到樓下公路，一批港灣式候車亭也正在加緊建設(shè)中,。

古色古香的木質(zhì)結(jié)構(gòu),，存滿古典元素的燈具，獨(dú)居匠心的小景觀設(shè)置,，這批候車亭在營(yíng)造出舒適的候車環(huán)境的同時(shí),，也成為了當(dāng)?shù)芈糜蔚囊坏廓?dú)特風(fēng)景線。

“下一步,，我們還將在候車亭內(nèi)設(shè)置電子智慧站牌,，將農(nóng)村客運(yùn)班車的到站時(shí)間進(jìn)行時(shí)時(shí)發(fā)布,，以方便當(dāng)?shù)厝罕姾陀慰统塑嚒?rdquo;陳志韜說(shuō)。

據(jù)了解,，今年,，寧德市交通部門將進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)銜接，加快建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)適宜,、安全實(shí)用的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站,、港灣式停靠站,，實(shí)行農(nóng)村客運(yùn)站,、候車亭與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì),、同步建設(shè),、同步交付使用，保障“路通車通”,。同時(shí),，加快農(nóng)村客運(yùn)班線整合，重點(diǎn)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到鄉(xiāng)鎮(zhèn),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到行政村,、行政村到行政村的支線客運(yùn)班線整合，建立布局合理,、暢通有序,、安全便捷的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。