寧德網(wǎng)消息 （記者 吳圣錦 文/圖）6月8日是世界海洋日,，為響應(yīng)今年世界海洋日暨全國(guó)海洋宣傳日“揚(yáng)波大海走向深藍(lán)”的主題,，“南宋古船重建研究計(jì)劃啟動(dòng)儀式”暨“漢源號(hào)”、“刺桐號(hào)（暫名）”兩艘仿古宋船在寧德市漳灣水密隔艙福船非遺保護(hù)基地舉行開工儀式,，兩艘仿古宋船建成后將揚(yáng)帆出海,，重航海上絲綢之路。

蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)水密隔艙福船工作領(lǐng)導(dǎo)小組,、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船史研究學(xué)術(shù)委員會(huì),、中國(guó)航海博物館,、中國(guó)航海促進(jìn)會(huì)、福建省海洋與漁業(yè)廳,、福建省海洋文化中心,、航海運(yùn)動(dòng)（中國(guó)）促進(jìn)會(huì)、福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)等多家相關(guān)領(lǐng)域單位領(lǐng)導(dǎo)及多位著名航海界人士參加了開工儀式,。

著名藝術(shù)家爾冬強(qiáng)先生

“漢源號(hào)”,、“刺桐號(hào)（暫名）”兩艘仿古宋船由絲綢之路視覺文獻(xiàn)倡導(dǎo)者踐行者、著名藝術(shù)家爾冬強(qiáng)先生與福建和舟福船文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,、中國(guó)傳統(tǒng)帆船保護(hù)與發(fā)展有限公司（香港）聯(lián)合投資建造,，同時(shí)將在中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船史研究學(xué)術(shù)委員會(huì)、上海中國(guó)航海博物館,、福建省海洋文化中心,、福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家、學(xué)者,、匠師等的前期學(xué)術(shù)研究基礎(chǔ)上進(jìn)一步開展重建研究,，兩艘仿古宋船分別依據(jù)“泉州后諸宋古船”和“華光礁一號(hào)”的線型等考古研究成果進(jìn)行“有限”復(fù)原重建。 

寧德三都澳是中國(guó)海上絲路的重要港口之一,，也是中國(guó)福船建造技藝的傳承之地,。“水密隔艙福船制造技藝”經(jīng)過650年的有序傳承，2008年被列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn),，2010年入選聯(lián)合國(guó)教科文組織的“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”,。

非遺傳承人、造船大師傅

“海上絲綢之路”鐫刻著中華民族和世界人民的深厚友誼,，南宋古船是歷史的見證者,，也是世界上出土最早的使用水密隔艙技術(shù)的海船之一，是世界舟船史的一座豐碑,。南宋古船的重建研究,，將是中國(guó)、乃至世界海船研究的一個(gè)里程碑,，基于考古線型等“有限”復(fù)原重建南宋古船并用于重航海上絲綢之路,，對(duì)于進(jìn)一步擴(kuò)大水密隔艙福船技藝的國(guó)內(nèi)國(guó)際影響，重現(xiàn)中國(guó)宋代海船高超的建造技藝,、系列發(fā)明和航行能力,，繼承中國(guó)古代先民開拓海上絲綢之路的寶貴文化遺產(chǎn)，具有重要意義,。