“叮叮,，叮叮……”在香港港島區(qū)，被稱為“叮叮車”的電車拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的電線,、搖著鈴,，服務(wù)港人超過(guò)110年。為提升百年電車的舒適度,，電車公司6日起推出首輛冷氣(空調(diào))電車,，不少乘客專程試乘，邊享受冷氣邊笑著贊好,。

當(dāng)天上午約10時(shí),，天藍(lán)色車身的冷氣電車從西環(huán)電車廠房駛出，前往筲箕灣總站,。為迎接全港唯一一輛冷氣電車,，一批市民很早便到廠房外的車站等候。編號(hào)“88”的冷氣電車徐徐到站,，他們表現(xiàn)興奮,，舉起手機(jī)拍過(guò)不停,。

當(dāng)天被冷氣電車吸引的，除了一班電車支持者,，還有多家香港媒體,。眨眼間，電車上層座無(wú)虛席,，非常熱鬧,。電車公司在首天測(cè)試將車廂冷氣設(shè)定在攝氏23度，電車發(fā)燒友周先生說(shuō),，冷氣溫度適中,，認(rèn)為是個(gè)很好的體驗(yàn)。

冷氣電車還未走到一半途程,，上下兩層均擠滿乘客,。不過(guò)，電車駛至炮臺(tái)山時(shí)發(fā)生了小意外,，車上一度停電約5秒,。當(dāng)車長(zhǎng)重啟電源后，車廂的電力供應(yīng)便回復(fù)正常,。

最終,，冷氣電車約正午12時(shí)抵達(dá)筲箕灣總站，完成首行載客,，休息片刻便開(kāi)始回程,。香港島當(dāng)天中午大雨滂沱，70歲的李婆婆指著車窗稱,，與普通電車不同,，冷氣電車的車窗早已全部關(guān)好，即使大風(fēng)雨也不怕被淋濕,。

“好正(非常好),！好正！”家住香港島鲗魚涌的易老先生首試?yán)錃怆娷?，贊口不絕,。他說(shuō)，電車車資最便宜,，故經(jīng)常坐電車到銅鑼灣相約朋友喝茶聊天,，但夏季酷熱難耐，普通電車沒(méi)有冷氣,，坐一會(huì)兒便感到非常辛苦,。

穿著中學(xué)校服的黃同學(xué)說(shuō)，當(dāng)天考試結(jié)束后馬上跑到車站等候冷氣電車,。電車與汽車在同一路面上行駛,，所以冷氣電車的最大優(yōu)點(diǎn)是,，電車乘客不用再吸入汽車排放的廢氣。

在中環(huán)下車的陳先生笑言,，冷氣電車迎合穿西裝人士夏天坐電車的需要,；來(lái)自新加坡的游客Priya則認(rèn)為，冷氣電車可讓游客在車上舒舒服服欣賞港島街景,。

日前,，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官梁振英率先試坐冷氣電車，同時(shí)聽(tīng)取電車公司的業(yè)務(wù)介紹和發(fā)展計(jì)劃,。他發(fā)表網(wǎng)志說(shuō)，“電車是我們的集體回憶”,，認(rèn)為電車在香港的公共交通系統(tǒng)中可發(fā)揮更積極作用,。

香港電車有限公司表示，冷氣電車試驗(yàn)計(jì)劃為期3個(gè)月,，收費(fèi)會(huì)跟普通電車一樣,。預(yù)計(jì)這輛冷氣電車每天服務(wù)1500至2000人。他們會(huì)派人在車上收集乘客意見(jiàn),，再?zèng)Q定會(huì)否推出更多冷氣電車以及厘訂具體收費(fèi),。