福船復(fù)興——世界最大的航海木帆船在蕉城漳灣順利下水
古生村依山傍水,,有上千年歷史,??倳?shū)記來(lái)到村民李德昌家,。房子雕梁畫(huà)棟,院落干凈整潔,植物生機(jī)勃勃,看到一家七口“四代同堂”,,他十分高興??倳?shū)記說(shuō):“這里環(huán)境整潔,,又保持著古樸形態(tài),這樣的庭院比西式洋房好,。
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仿古大福船順利下水。
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船體板間縫隙必須用麻絲和桐油灰配合捻縫,,這是個(gè)技術(shù)活,,一點(diǎn)都不能馬虎。
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水密隔艙是福船制作的關(guān)鍵工藝,,即用隔艙板把船艙分為若干艙區(qū),,當(dāng)某個(gè)船艙意外漏水,可將海水限制控制在該艙,,不至于整船沉沒(méi),。
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工程浩大仿古大福船生產(chǎn)場(chǎng)面。
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寧德網(wǎng)消息(記者 李民雄 圖/文) 該仿古大福船長(zhǎng)43.8米,、寬12米,,長(zhǎng)寬均超過(guò)了之前世界上最大的木帆船——瑞典哥德堡號(hào)仿古船,是目前世界上可用于航海的最大木帆船,。據(jù)悉,,本艘仿古大福船下水后將進(jìn)行桅桿、風(fēng)帆制作與安裝,、內(nèi)裝修等施工,,預(yù)計(jì)將于2017年年初完工并進(jìn)行首次試航。檢測(cè)完成后,,將開(kāi)展“中國(guó)仿古大福船”重走海上絲綢之路等活動(dòng),。
漳灣鎮(zhèn)水密隔艙福船制造技藝,迄今已有650年歷史,,曾經(jīng)走過(guò)輝煌,。鼎盛時(shí)期,當(dāng)?shù)負(fù)碛性齑づ?座,、面積1500平方米,、船臺(tái)連片4畝,木材水塢3500多平方米,,來(lái)自福州,、羅源,、連江、長(zhǎng)樂(lè),、福安,、霞浦等地的造船技工達(dá)200多人。
隨著鐵皮船時(shí)代的到來(lái),,與其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一樣,,木質(zhì)造船業(yè)同樣面臨生存與傳承兩大危機(jī),陷入低谷,。為了傳承祖輩的“福船”技藝,,近年,當(dāng)?shù)爻闪⒘?ldquo;蕉城區(qū)水密隔艙福船研究會(huì)”,,并擁有專業(yè)研究人員12人,,省級(jí)傳承人3人,市級(jí)傳承人1人,,其中1人申報(bào)國(guó)家級(jí)傳承人,。通過(guò)開(kāi)展各級(jí)非遺代表性傳承人傳習(xí)活動(dòng),舉辦水密隔艙福船技藝學(xué)徒培訓(xùn)班,,整合技術(shù),、資源,實(shí)行企業(yè)化管理和運(yùn)作,,推動(dòng)了“福船”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,傳統(tǒng)福船業(yè)生機(jī)再現(xiàn)。2008年,,漳灣 “水密隔艙”福船制造技藝被列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn);2010年11月,,入選聯(lián)合國(guó)教科文組織“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。
漳灣鎮(zhèn)黨委政府高度重視“福船”技藝的傳承,。2010年,,漳灣鎮(zhèn)在申報(bào)世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)時(shí),向聯(lián)合國(guó)教科文組織承諾由代表性傳承人帶徒建造仿古大福船,。在建造本艘仿古大福船過(guò)程中,,50多名造船工匠參與建造,一批年輕工匠向長(zhǎng)輩傳承人們學(xué)習(xí)了造船技藝,。正在消逝,、瀕臨失傳的中國(guó)福船制造技藝得以傳承,重現(xiàn)生機(jī),。
責(zé)任編輯:smq