“葡萄每斤能賣近8元,，5畝葡萄,，收入近10萬元,。”盤點今年的增收賬,，福安市松羅鄉(xiāng)尤沃村村民蘇則中笑意盈盈,，增收背后離不開一條公路的建成,。

過去,，蘇則中沒少為葡萄運輸發(fā)愁,。“以前路面坑坑洼洼,，葡萄運輸途中因為顛簸經(jīng)常出現(xiàn)掉粒甚至整串爛掉的情況，好好的葡萄賣不上好價格,。”蘇則中直搖頭,，種了5畝葡萄，因為路不平整,，導(dǎo)致價格減半,，“品相好的一斤賣七八塊，我們這掉粒的,，只能賣三四塊,。”

蘇則中的苦惱因“四好農(nóng)村路”的建設(shè)得以化解。據(jù)介紹,，近3年,，松羅鄉(xiāng)累計投資近4000萬元建設(shè)農(nóng)村公路提升工程，對全鄉(xiāng)三分之一的農(nóng)村道路進行提級改造,，實施路長制常態(tài)化管理,，進一步消除交通掣肘，促進農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化,，助力鄉(xiāng)村振興,。“我們先后完成了縣道柏松線,、鄉(xiāng)道山南線、賽王線等的道路拓寬改造,，共計24.3公里,。道路由原來的4.5米拓寬至6.5米，并對一些彎道進行取直,，達到四級路標(biāo)準(zhǔn),。”松羅鄉(xiāng)黨委副書記、組織委員吳麗芳說,，當(dāng)?shù)赝苿?ldquo;路長制”常態(tài)化管理,，道路專管員每周對全鄉(xiāng)境內(nèi)73公里鄉(xiāng)村道路巡查一次，對發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，保障道路順暢通行,，為松羅葡萄、茶葉等農(nóng)產(chǎn)品運輸,、文旅發(fā)展,、群眾出行等提供便利。

建好農(nóng)村路,，土特產(chǎn)快速出村進城,。“四好農(nóng)村路有效聯(lián)動公路沿線優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以葡萄產(chǎn)業(yè)為例,，實現(xiàn)福安葡萄24小時省內(nèi)配送到戶,，48小時直達珠三角、長三角地區(qū),。”福安市交通運輸局運輸管理股負(fù)責(zé)人黃蕾介紹,。

松羅鄉(xiāng)農(nóng)村路網(wǎng)變化是福安市建好“四好農(nóng)村路”的一個縮影。近年來,，當(dāng)?shù)卦谕七M“四好農(nóng)村路”建設(shè)過程中,，率先在全省推行“路長制”，改革創(chuàng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護方式,，引進“路掌通”等智能化手段,，不斷改善農(nóng)村交通環(huán)境，提高養(yǎng)護管理質(zhì)量,。目前,，福安18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)擁有農(nóng)村公路里程共1763.16公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路,，通自然村道路也基本全面硬化,，并創(chuàng)建縣道霞樓線、穆鳳線、福穆線,、湄甕線等“黨建+”生態(tài)示范路85公里,，實現(xiàn)“一路一景一樣板”，農(nóng)村公路等級不斷提升,。

“四好農(nóng)村路”建好,，還要運營好。福安市將鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站作為“四好農(nóng)村路”運營的有效抓手,，推動建設(shè)站旅融合,、站銷融合等模式的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站，破解農(nóng)村物流寄遞收件難,，打通農(nóng)產(chǎn)品高效“進城”渠道,。

在松羅鄉(xiāng)，原有的客運站被改造為鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站,，引進“村村通出行”新能源客車,，聯(lián)結(jié)起各村與運輸服務(wù)站點間的聯(lián)系，在方便村民出行的同時,，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品,、快遞件等多場景配送，暢通客貨郵融合發(fā)展渠道,。

據(jù)介紹,，“村村通出行”是福安在2019年推出的用小型新能源客車替代傳統(tǒng)客運車試點工作。“松羅鄉(xiāng)總共有8輛‘村村通出行’,，覆蓋鄉(xiāng)里19個建制村,，每天早晚兩次，方便群眾出行,。”松羅鄉(xiāng)客貨郵融合松羅服務(wù)站站長鄭躍忠介紹,，現(xiàn)在,，“村村通出行”在保障安全的前提下,，兼顧將快遞下鄉(xiāng)等功能，“車輛在出發(fā)前,，先到鄉(xiāng)里把沿線村快遞捎上,，再配送到各村小賣部或者快遞柜里面。”

“鄭師傅,，我小孩寄的快遞到鄉(xiāng)里了,，你記得幫我捎回來。”近日,，“村村通”司機鄭躍寶接到松羅鄉(xiāng)南溪村村民范大爺?shù)碾娫挕?ldquo;好的,，范大爺，我今天剛好跑南溪村的線,，大約中午到村里,，快遞直接放小賣部,，你去拿就行。”

“以前我們到鄉(xiāng)里拿個快遞,，來回要個把小時,，現(xiàn)在由‘村村通出行’司機帶到村的快遞柜或者小賣部，村民拿快遞方便多了,。”王隸村村民雷翰生說道,。

目前，福安正持續(xù)推進客貨郵融合服務(wù)站點建設(shè),，加快完善縣,、鄉(xiāng)、村三級寄遞物流體系建設(shè),，計劃在年底前建成1個市級物流供配中心,、8個鎮(zhèn)級網(wǎng)點和439個村級網(wǎng)點，實現(xiàn)客貨郵融合全覆蓋,。“我們將持續(xù)補齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,，更好地服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品出村進城、消費品下鄉(xiāng)進村,，統(tǒng)籌解決農(nóng)民群眾幸福出行,、物流配送、郵政寄遞三個‘最后一公里’問題,。”黃蕾表示,。

來源：閩東日報通訊員 陳雅芳

編輯：邱祖輝

審核：藍青 梁輝約