奮斗者·正青春 | 唐笑宇:“淬煉”青春,,鋼鐵報國
“立志成為全廠最好的煉鋼工,。”這是“中國青年五四獎?wù)隆鲍@得者,、河鋼集團邯鋼公司邯寶煉鋼廠轉(zhuǎn)爐車間副主任唐笑宇十幾年前立下的目標,。
2008年7月,唐笑宇從北京科技大學(xué)冶金工程專業(yè)畢業(yè)后來到邯寶煉鋼廠工作,。從重點院校大學(xué)生到轉(zhuǎn)爐車間普通上料工,,唐笑宇滿是興奮和期待?!霸诖髮W(xué)里,,老師就教育我們要到生產(chǎn)一線,只有這樣才能更好地將理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合,,我也堅信自己能干出一番成績,。”
初到鋼廠,,唐笑宇每天和工友們一起在爐臺上摸爬滾打,,見縫插針向老師傅請教煉鋼技術(shù),;回到家里,再把工作實踐和書本知識放在一起琢磨,。因為愛學(xué)習(xí),、肯鉆研,兩年多后唐笑宇就從上料工,、合金工,,逐步成長為全廠最年輕的煉鋼工和轉(zhuǎn)爐爐長。
擔(dān)任爐長第一年,,唐笑宇帶領(lǐng)全班從工藝操作,、質(zhì)量提升等方面開展攻關(guān),在全廠12個煉鋼小組的綜合排名一直名列第一,,還創(chuàng)下連續(xù)10個月鋼水成分不超內(nèi)控的紀錄,。
要成為最好的煉鋼工,不但要精通設(shè)備操作,,還要善于技術(shù)創(chuàng)新,。“少渣冶煉”是轉(zhuǎn)爐冶煉中的一大技術(shù)難題,,為破解這一難題,唐笑宇創(chuàng)新提出“留渣法冶煉”,。
“200噸以上的大型轉(zhuǎn)爐,,使用留渣法冶煉會導(dǎo)致鋼水噴濺,極易造成生產(chǎn)事故,?!痹诹粼ㄒ睙捵畛跆岢鰰r,各種質(zhì)疑聲不斷,。
打破質(zhì)疑,,得靠事實說話。唐笑宇查閱大量資料,、請教專家,、記錄分析每天的生產(chǎn)數(shù)據(jù),最終通過調(diào)整留渣量,、加料時機,、槍位等,用“留渣法”冶煉出了合格鋼水,。
為降低生產(chǎn)成本,,2013年唐笑宇在留渣法冶煉基礎(chǔ)上,推行“少渣冶煉”新工藝,,把260噸轉(zhuǎn)爐工序灰耗降到噸鋼15公斤,,僅石灰消耗一項,,月可節(jié)約生產(chǎn)成本300多萬元。
沿著技術(shù)創(chuàng)新的道路,,唐笑宇來到了世界鋼鐵行業(yè)技術(shù)比武的大舞臺,。2018年4月10日,印度孟買,,第十二屆模擬煉鋼挑戰(zhàn)賽世界總決賽賽場,,唐笑宇從來自50多個國家和地區(qū)的1515名競爭者中脫穎而出,最終摘得職業(yè)組總冠軍,。
走上頒獎臺,,唐笑宇胸前佩戴著一枚鮮艷的五星紅旗胸章?!皹s譽不僅代表著河鋼,,還代表著中國!”
汽車板是近年來河鋼集團邯鋼公司產(chǎn)品升級和技術(shù)進步的重要方向,,汽車板強度,、韌性等性能要求不斷提升,倒逼鋼水提高純凈度等指標,。其中,,終點氧含量是影響鋼水純凈度的重要因素。理論上講,,降氧會導(dǎo)致鋼水中的磷等成分超標,,不降氧就很難提高純凈度。
“技術(shù)創(chuàng)新就要實現(xiàn)‘魚’和‘熊掌’兼得,。在可供參考經(jīng)驗,、參數(shù)極少的條件下,我和攻關(guān)團隊幾乎住在生產(chǎn)車間,,就連做夢都想著如何能啃下這塊硬骨頭,。”唐笑宇說,。
經(jīng)過兩年的技術(shù)攻關(guān),,唐笑宇和團隊破解了這一行業(yè)共性難題,將汽車板鋼水終點氧含量降低超過40%,,極大提高了鋼水純凈度,,技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
一路走來,,唐笑宇獲得了全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,、全國勞動模范、全國向上向善好青年等榮譽,。但他始終感覺,,在技術(shù)創(chuàng)新的路上,,要做的還有很多。
“工作中,,我要堅持每天往煉鋼爐里加些‘創(chuàng)新料’,,以青年人的執(zhí)著,淬煉過硬本領(lǐng),,解決‘卡脖子’技術(shù)難題,,以鋼鐵報國之志,扛起鋼鐵強國重任,?!碧菩τ钫f。
來源:新華社
編輯:陳娥
責(zé)任編輯:陳娥