北京市218個高速收費站啟用不停車稱重
2019年12月17日08:26 來源:分享到: 原標題:本市218個高速收費站啟用不停車稱重
遇到貨車超載,,顯示屏提示紅叉并亮起警報燈 攝影/本報記者 黃亮
北青網(wǎng) 16日,,北京市封閉式高速公路入口收費站不停車稱重檢測設施(設備)正式投入使用,標志著本市高速公路入口治超工作正式啟動。據(jù)北京市交通委介紹,,全市共計218個收費廣場啟動不停車稱重檢測,,超限超載車輛不發(fā)卡、不放行,、一律勸返,。
北京青年報記者在大興國際機場高速大興新城收費站入口看到,最外側三條車道均已安裝了貨車稱重檢測系統(tǒng),,貨車只要通過入口處埋在地下的傳感器,,車牌、車輛總重等信息就會實時上傳至收費口旁的顯示屏上,。如果存在超載超限情況,,顯示屏會提示紅叉同時亮起警報燈,只有符合規(guī)定的車輛才能正常放行,。
據(jù)市交通委相關負責人介紹,,北京封閉式高速公路共計218個收費廣場,均于12月16日起啟用不停車稱重檢測設施(設備),,所有檢測設施均經(jīng)過市計量部門檢定合格,,與收費系統(tǒng)、治超監(jiān)管系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行,,實行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理,,嚴格把控貨運車輛入口檢測關。堅決做到超限超載車輛不發(fā)卡,、不放行,、一律勸返,拒絕超限車輛駛入高速公路,,并后續(xù)對違法超限超載車輛進行超限非現(xiàn)場處罰,。
同時,本市在建高速及高速公路入口也將安裝稱重檢測設施,,隨路隨站同步投入使用,。
如何認定貨車是否超載?北青報記者了解到,,按照規(guī)定,,對于已辦理ETC的貨車,系統(tǒng)將讀取車輛OBU(電子標簽)內(nèi)存儲的最大允許總質(zhì)量數(shù)值,,作為判定該車輛是否超限超載的依據(jù),。
至于未辦理ETC的貨車,如果當事人可以當場提供該車最大允許總質(zhì)量的有效證明文件,,則以文件上標明的最大允許總質(zhì)量作為判定該車是否超限超載的依據(jù),。否則將按照公路貨運車輛超限超載認定標準規(guī)定,,按同一軸數(shù)限定的最小值作為最大允許總質(zhì)量限值,作為判定該車是否超限超載的依據(jù),。
針對貨車違法超限超載行為,,本市將依據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》實施超限非現(xiàn)場處罰。現(xiàn)場查處車輛的,,本市公安交管部門將依法實施超載處罰,。
北青報記者了解到,北京在每個高速公路入口處均設有提示牌,,路面標有交通標志標線,提醒貨運司機提前進入貨車檢測專用車道,。未經(jīng)稱重檢測的,,將不發(fā)放通行卡,拒絕駛入高速公路,。
若車輛超限勸返,,貨運司機可選擇就近的卸載場卸載超限超載貨物,消除違法行為,。被勸返的車主可通過北京市交通委員會官方網(wǎng)站,、“北京交通”客戶端APP、“北京交通訂閱號”微信公眾號查詢違法記錄,,前往就近的路政大隊接受處理,。
如果貨車司機現(xiàn)場對檢測結果有異議,可到公路檢查站處理,,也可撥打交通運輸服務監(jiān)督電話“12328”或市場監(jiān)督管理投訴電話,。不聽勸阻或者擾亂檢測工作和公共場所秩序,甚至有聚集堵站及惡意沖卡等行為的,,將由公安機關依法處罰,。文/本報記者 劉珜
責任編輯:劉寧芬