銷(xiāo)量低迷/順應(yīng)環(huán)保趨勢(shì) 現(xiàn)代停產(chǎn)四款柴油車(chē)型
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,,現(xiàn)代汽車(chē)當(dāng)天宣布,由于銷(xiāo)售疲軟,,將停止四款柴油版車(chē)型的生產(chǎn),。
中型索納塔,、緊湊型i30、全尺寸 Grandeur 以及Maxcruz SUV的柴油版車(chē)型將于10日正式停止生產(chǎn),,而這些車(chē)型剩余的庫(kù)存依舊會(huì)被售出,。去年,Grandeur 柴油版和索納塔柴油版的總銷(xiāo)量分別僅為汽油版的6%和2%,。據(jù)消息人士透露,,i30和Maxcruz整體銷(xiāo)售低迷,導(dǎo)致柴油車(chē)型的生產(chǎn)效率低下,。
因具有較高的燃油效率,,所以柴油汽車(chē)售價(jià)較高。然而,在環(huán)保趨勢(shì)的推動(dòng)下,,消費(fèi)者已經(jīng)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?,F(xiàn)代高管表示,由于油價(jià)不斷上漲以及環(huán)保規(guī)定,,全球消費(fèi)者大都轉(zhuǎn)向環(huán)保汽車(chē),,這是其決定減少柴油車(chē)型生產(chǎn)的原因之一。但是,,他強(qiáng)調(diào),,現(xiàn)代汽車(chē)以及其姊妹公司起亞汽車(chē)公司并未計(jì)劃暫停所有柴油車(chē)的生產(chǎn)。
(實(shí)習(xí)編譯:鄭婷婷 審稿:劉洋)
責(zé)任編輯:葉著