全國逾20城兩百余公交老總天津論道新能源公交應(yīng)用
“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)新能源公交示范應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在天津舉行,。 張道正 攝
“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)新能源公交示范應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)20日在天津舉行,,同期舉辦“新能源公交示范運(yùn)營(yíng)成果展”,展示了亮點(diǎn)突出,、成果顯著的百余條新能源公交線路。各地行業(yè)管理部門、百余家公交客運(yùn)企業(yè),、運(yùn)輸裝備制造企業(yè),、相關(guān)零部件企業(yè)代表和業(yè)內(nèi)專家,聚焦綠色公交實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),,共同探討新能源公交車采購,、管理、運(yùn)營(yíng)難題,。
此次會(huì)議由“我的公交我的城”活動(dòng)組委會(huì),、中國交通報(bào)社、中國交通轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新知識(shí)平臺(tái)共同主辦,,旨在集中展示全國公交企業(yè),、客運(yùn)企業(yè)新能源汽車推廣成果,探討,、分享新能源公交創(chuàng)新舉措及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),,并為最終推選出第二批“新能源公交示范線路”、在新能源公交運(yùn)營(yíng)中取得卓越成就的企業(yè)和管理者等工作做好準(zhǔn)備,。
根據(jù)會(huì)務(wù)工作人員的統(tǒng)計(jì),,參與此次經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)的嘉賓包括來自20多個(gè)城市行業(yè)管理部門的代表,120多家公交客運(yùn)企業(yè)的200多位代表,,客車制造及零部件企業(yè)的100多位代表,,涵蓋東北三省、河北,、山東,、山西、浙江,、江蘇,、廣東等全國大部分省份。
當(dāng)天的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,,中國交通報(bào)社副總編輯劉興增表示,,十年來,在交通運(yùn)輸部的領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的扶持下,,各地依托“公交都市”創(chuàng)建等載體,,理順管理體制,補(bǔ)齊歷史欠賬,,提升服務(wù)質(zhì)量,,公交行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。從2016年開始,,交通運(yùn)輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)由中國交通報(bào)社承辦,,邀請(qǐng)中央和地方主流媒體參加,受到了地方政府和公交行業(yè)的熱烈歡迎,。
目前,,“我的公交我的城”主題宣傳活動(dòng)已經(jīng)成為交通運(yùn)輸部年度新聞宣傳重點(diǎn)工作之一,,中國交通報(bào)社將繼續(xù)努力做好具體組織工作,也歡迎更多的城市,、企業(yè),、專家、媒體參與進(jìn)來,,共同在全社會(huì)營(yíng)造了解公交,、關(guān)心公交、支持公交,、選擇公交的良好氛圍,,推動(dòng)公交行業(yè)更好地服務(wù)人民群眾美好出行。
此次新能源公交示范線路推選展示活動(dòng)初選階段正在進(jìn)行中,。據(jù)介紹,,推選活動(dòng)自去年8月啟動(dòng)以來,各地行業(yè)主管部門,、公交企業(yè),、新能源汽車企業(yè)已推薦650多條線路,涉及運(yùn)營(yíng)企業(yè)350多家,。經(jīng)活動(dòng)組委會(huì)初步篩選,,已有近百家運(yùn)營(yíng)企業(yè)的150余條線路在中國交通報(bào)社全媒體平臺(tái)展示。
在深圳公交系統(tǒng)新能源車輛推廣與應(yīng)用過程中,,深圳市東部公共交通有限公司把握契機(jī),,勇于創(chuàng)新商業(yè)模式,率先開展公交供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,為深圳公交全面純電動(dòng)化走出了一條創(chuàng)新發(fā)展之路,。會(huì)上,深圳東部公交副總經(jīng)理賈濤的發(fā)言得到與會(huì)嘉賓的熱烈響應(yīng),。據(jù)了解,截至目前,,深圳市已累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車16359輛,,除保留少部分非純電動(dòng)車作為應(yīng)急運(yùn)力外,全市專營(yíng)公交車輛均實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,。
會(huì)上,,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員張曉亮表示,截至2017年年底,,全國共有公交車65萬多輛,,新能源公交車已在全國多個(gè)城市運(yùn)營(yíng),但發(fā)展綠色智能公交仍需要公交企業(yè)在管理服務(wù)模式上進(jìn)行創(chuàng)新,,如利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)。
中汽技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心部長(zhǎng)任煥煥表示,,面對(duì)未來補(bǔ)貼退坡,,碳排放積分管理應(yīng)是未來新能源商用車穩(wěn)健推廣的重要方向,她建議可以先對(duì)客車,、專用車等部分車型進(jìn)行新能源積分管理,,后續(xù)視市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展情況,再將貨車,、牽引車和自卸車納入管理范圍,,并考慮與現(xiàn)行政策的有機(jī)結(jié)合,科學(xué)設(shè)定各項(xiàng)指標(biāo),。
當(dāng)日,,“我的公交我的城”專家智庫委員會(huì)增補(bǔ)8名聘任專家,來自全國的8位公交企業(yè)負(fù)責(zé)人將擔(dān)負(fù)起為公交事業(yè)建言獻(xiàn)策,,搭建行業(yè)溝通橋梁,,為創(chuàng)建公交都市、提升公交服務(wù),、建設(shè)智慧公交提供智力支持等重要職責(zé),。(完)
責(zé)任編輯:葉著