節(jié)油開車一年只能省一餐飯錢,？

就算不是為保護(hù)環(huán)境，為能夠節(jié)省在汽油上的開支,，都應(yīng)該采用節(jié)油的方式來駕駛車輛,。但有老司機(jī)反駁，日常駕駛,，你再怎么努力地通過駕駛方式節(jié)油,，一年能夠省下的油錢，還不夠請(qǐng)朋友們吃餐飯,。與其如此憋屈,，還不如大腳油門,，快意江湖，體驗(yàn)速度與激情,。事實(shí)是否如此,？車天下君帶你非常測(cè)試一下。

文/圖/表 廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者 周偉力

[測(cè)試目的]

不同的駕駛方式,，一年到底能夠省多少油錢,，夠不夠一餐飯錢？

[測(cè)試方法]

這一測(cè)試不可能通過場(chǎng)地試駕和短短一天的道路測(cè)試就能模擬出來,，需要長時(shí)間的積累,。所幸，車天下君朋友圈里不乏老司機(jī),，包括車天下君在內(nèi),，共同愛好就是采取不同的駕駛方式來測(cè)試油耗。在普通人看來,，連續(xù)半年采用節(jié)油方式來駕駛車輛,，是非常枯燥的一件事,，但我們樂此不疲,。更為關(guān)鍵一點(diǎn)，我們都有記錄數(shù)據(jù)的習(xí)慣,，便于比較,。

[非常過程]+[非常結(jié)論]

由于每個(gè)人駕駛的車型不同，且車輛購買的年份有不同,，實(shí)際計(jì)算精確的油耗節(jié)省數(shù)值難度很大。這次車天下非常測(cè)試實(shí)際計(jì)劃了一年,，車天下君和小伙伴半年變換一次駕駛方式,。上半年盡量采用節(jié)油的方式駕駛。主要有：空調(diào)能不開就不開,，就算開啟,，溫度恒定在26℃，風(fēng)擋為2擋,；全程勻速,，少重腳剎車，少大腳油門,；能夠不并線,，就不并線，保持直線行駛,。到了下半年,，就變成freestyle,，跟著本能走。比如,，空調(diào)和音響全開,，隨時(shí)準(zhǔn)備超越慢車。還比如,，高速上緊貼著限速行駛,，紅綠燈起步會(huì)重腳油門起步。當(dāng)然,，前提是不違反交通規(guī)則,。然后車天下君和小伙伴大體估算下前半年和后半年的油耗差數(shù)。

接近官方公布的油耗成績,，難,！

通過“非常測(cè)試”車天下君明顯感覺到，節(jié)油成績比車型的工信部油耗要高,，且是高一大截,。許多人想當(dāng)然認(rèn)為，就算達(dá)不到專業(yè)選手的水準(zhǔn),，至少能夠接近工信部油耗吧,？事實(shí)是，這是一個(gè)不可能完成的任務(wù),。尤其是,，隨著車型購買年份的增加，車輛性能衰減,，差距只會(huì)越來越大,。五年之后，實(shí)際使用油耗比最初的工信部油耗高出20%~30%是再正常不過的了,。

節(jié)油幅度比預(yù)想的要低

采取節(jié)油方式來駕駛車輛,，確實(shí)能夠降低油耗。但節(jié)省燃油的多少與駕駛員“拼”的程度成正比,。不開空調(diào),，不開音響，全程勻速,，少剎車,，多滑行，甚至將后視鏡都收起來……這是節(jié)油比賽選手常用的節(jié)油手段,。在這種極限節(jié)油駕駛方式下,，車輛的百公里油耗通常都低，低得有點(diǎn)難以置信。假如車輛有混合動(dòng)力系統(tǒng),，那一箱油甚至能輕松跑2000公里,。

但是，日常使用顯然不會(huì)像比賽那么“拼”,，能夠做到的就是盡量保持勻速,。如此一來，節(jié)油駕駛是能夠降低油耗,，但節(jié)油效果比預(yù)想的要低,。如上表，為避免誤差,，去掉最高值,，去掉最低值，再取平均值：節(jié)油駕駛方式下,，節(jié)油幅度只有7%,；每百公里最多能夠節(jié)省1.2L汽油，最少則是0.4L,。

每年平均省212元夠一餐飯錢,？

不同駕駛方式下能夠節(jié)省下的汽油錢與行駛里程息息相關(guān)，行駛里程越長節(jié)省下的汽油錢就越多,。為公平起見,，全部折算成10000公里。有人會(huì)說,，一年行駛10000公里是不是有點(diǎn)少,？在公共交通發(fā)達(dá)的一線城市，只是平常上下班代步,，不偶爾兼職做滴滴等,，年均行駛里程真的就在10000公里左右，隨著共享單車的普及,，這一數(shù)值還有下降的趨勢(shì),。

同樣，對(duì)于八個(gè)采集樣本,，去掉一個(gè)最高值，去掉最低值,，再取平均值,，可以看到：在節(jié)油駕駛模式下，每年能夠比隨性駕駛節(jié)省約424元,。隨性駕駛比較耗油,，正常狀態(tài)下，大家多采用普通駕駛習(xí)慣，而節(jié)油模式駕駛相比普通駕駛每年大約只能節(jié)省212元,。212元夠不夠一餐飯,？三五朋友小聚，找個(gè)大排檔,，不敞開吃喝還是足夠的,。但假如要找稍微體面的酒樓，招呼遠(yuǎn)道而來的朋友或親戚,，會(huì)捉襟見肘,，212元甚至只能點(diǎn)兩個(gè)大菜。

要節(jié)油,，還是要駕控,？

車天下君向參與測(cè)試的其他七個(gè)小伙伴詢問，他們一致回復(fù)：從來不向周圍朋友推薦節(jié)油駕駛方式,，因?yàn)槟菢娱_起來確實(shí)是憋屈,，油門不敢重踩。最為關(guān)鍵的是,，每年沒有省下多少錢,。除非是已經(jīng)習(xí)慣節(jié)油駕駛，并能從中尋找到樂趣,。豐田董事長豐田章男不止一次表示,，汽車一旦失去駕駛的樂趣，就等于失去的靈魂,。寶馬就更不用說,，從來都是鼓勵(lì)大膽嘗試。

車天下君歸結(jié)下來一句話,，節(jié)能環(huán)保的事情交給汽車主機(jī)廠來做,，身為用戶，你需要做的是享受駕駛,。