回爐駕考老司機(jī)“全軍覆沒”？　　

10年駕齡,、20年駕齡的老司機(jī)再回爐參加駕考,，肯定沒問題了嗎？你想得太簡單了,。號稱“史上最嚴(yán)”的駕考規(guī)則一出,，老司機(jī)重考，可能也得秒變菜鳥,。

“方向盤往左打死,、打死……好，往回打……往回打,。”11月22日,，東莞市交警支隊(duì)開展“金牌老司機(jī)重返考場”活動(dòng),。9位面向社會(huì)征集來的駕駛員，按5年駕齡,、10年駕齡,、20年駕齡分為3組，每組3名成員重返科目二考場進(jìn)行模擬考試,，科目有三項(xiàng),，倒車入庫、側(cè)方位停車,、坡道停車和起步,。考試結(jié)果幾乎慘不忍睹,。在所有3個(gè)考試項(xiàng)目中,，9名學(xué)員無1人全部合格通過，而在倒車入庫這個(gè)考試項(xiàng)目中,，10年駕齡組的3名“學(xué)員”慘遭“全軍覆沒”,。

據(jù)省公安廳交管局最近公布的數(shù)據(jù)顯示，如今駕考科目二,、科目三通過率接近五成,。在駕考中，哪些項(xiàng)目最容易扣分,？如何順利通過考試,？這些小知識(shí)，交警給出了答案,。

文/廣州日報(bào)全媒體記者黃紫瑋,、李賢、黎慧瑩 通訊員戴小星

圖/廣州日報(bào)全媒體記者黃紫瑋,、黎慧瑩 通訊員戴小星

老司機(jī)駕考能穩(wěn)過,？

有點(diǎn)懸！

“車輛停止后,，汽車前保險(xiǎn)杠要對齊樁桿線,，前后超出30厘米扣10分、超出50厘米扣100分,、定點(diǎn)停車后起步往后溜車超過30厘米扣100分,、起步超過規(guī)定時(shí)間扣100分……”在東莞“金牌老司機(jī)重返考場”活動(dòng)現(xiàn)場，每個(gè)考試項(xiàng)目模擬考試之前,，考官都會(huì)向“學(xué)員”介紹具體的扣分細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng),。但是，到了真正考試時(shí)，司機(jī)們卻仍是“哀嚎”一片,。

記者在現(xiàn)場看到,，擁有較長駕齡的老司機(jī)仍出現(xiàn)了眾多失誤。在倒車入庫這個(gè)考試項(xiàng)目中,，5年駕齡組和20年駕齡組各有1人順利通過,，而10年駕齡組的3名“學(xué)員”慘遭“全軍覆沒”，其中還有一名“學(xué)員”因倒車過程中車身出線4次被扣400分,。在坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)考試項(xiàng)目中,，參加模擬考試的9名“學(xué)員”同樣只有2人合格通過，不少學(xué)員扣分嚴(yán)重,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，在所有3個(gè)考試項(xiàng)目中，9名學(xué)員無1人全部合格通過,。

據(jù)現(xiàn)場考官介紹，不少“學(xué)員”扣分項(xiàng)目都在細(xì)節(jié)上,。比如,，倒車入庫項(xiàng)目中，出庫時(shí)使用轉(zhuǎn)向燈未達(dá)3秒,，尤其是20年駕齡組的戴先生,，其余考試科目全部合格通過，但因參加倒車入庫項(xiàng)目時(shí)未系安全帶,，而被直接判定為不合格,。

女司機(jī)不如男司機(jī)？

未必,！

“這次考試20年駕齡組扣分最少,，5年駕齡其次，10年駕齡的扣分最多,，這樣的結(jié)果也在預(yù)料之中,。”考官介紹，駕齡較長的駕駛員開車相對較穩(wěn),，新手駕駛員則相對謹(jǐn)慎,，“這場考試暴露出了不少老駕駛員的陋習(xí)，這是他們需要改正的,。”

據(jù)了解,，此次模擬考試參賽的2名女性司機(jī)發(fā)揮非常穩(wěn)定，所參加的3個(gè)考試項(xiàng)目中,，均有2項(xiàng)合格,。

考試結(jié)束后，不少“學(xué)員”都表示收獲頗多。“通過重返考場感受考試,，重新學(xué)習(xí)了最新交規(guī),，意識(shí)到了自己開車的壞毛病，收獲很多,。”已有20年駕齡的“學(xué)員”黎先生說,。

哪些考試環(huán)節(jié)易失分？

昨日,，記者從佛山市公安交警部門了解到,，目前佛山駕考情況良好，駕考新標(biāo)準(zhǔn)正在平穩(wěn)過渡,。據(jù)佛山市公安局交警支隊(duì)車管所介紹,，從10月9日到目前為止，科目二通過率最高達(dá)50%,，科目三最高達(dá)58%,。

考試中哪些環(huán)節(jié)易失分了？佛山交警給出了答案,。

坡道起步扣分點(diǎn)：熄火和起步扣分比較多,，熄火的原因是離合油門配合不好；停車定位不準(zhǔn),；車身距離邊緣實(shí)線超過規(guī)定距離,；停車后忘記拉手剎，扣10分,；坡道起步考試時(shí),，右側(cè)車身如果超過實(shí)線50厘米，就會(huì)直接判定不合格,；坡道起步考試時(shí),，前保險(xiǎn)杠停在實(shí)線上可得滿分，停在實(shí)線與虛線之間扣10分,，停在虛線區(qū)域外不合格,。

側(cè)方停車扣分點(diǎn)：超過90秒的規(guī)定時(shí)間；倒車不準(zhǔn),，輪胎壓邊線,。

倒車入庫扣分點(diǎn)：準(zhǔn)備期間前輪沒有越過倒車入庫的控制線；車身越線,；超過210秒的規(guī)定時(shí)間,；中途停車超過2秒，扣5分,。

另外,，駕考新規(guī)也有變?nèi)菀椎牡胤健Ｖ爸型局灰＼嚂?huì)被判為不合格，而現(xiàn)在停車超過2秒會(huì)扣5分,。涉及的項(xiàng)目有倒車入庫,、側(cè)方停車和直角轉(zhuǎn)彎。比如側(cè)方停車,，考生可以短暫停車觀察清楚后,，再進(jìn)行下一步動(dòng)作，盡管這樣做會(huì)扣掉5分,，但也好過直接出局,。

“重考感言”：

@兵：有幸參加“重考科目二”，同以前考駕照完全不一樣,，這次要求非常嚴(yán)格,。在駕駛過程中，一點(diǎn)點(diǎn)不注意就引發(fā)非?？膳碌暮蠊?。望各位老司機(jī)在路上開車時(shí)，一定要注意安全行駛,，不可操之過急,，勿變馬路殺手！

@波： 對于10多年前倒樁和跑長途都一次過的“老司機(jī)”來說,，今天重返科目二考場，第一個(gè)項(xiàng)目倒車入庫考完,，就已經(jīng)失去了晉級的希望,。雖然在側(cè)方位停車挽回點(diǎn)顏面，緊接著的斜坡起步又是慘不忍睹……最大的感受就是,，在這么嚴(yán)格的考試標(biāo)準(zhǔn)下,，馬路殺手肯定會(huì)越來越少。另外,，告誡一下“老司機(jī)”們,，考證不易，敬請珍惜,。

提醒：

重點(diǎn)突破心理關(guān)

佛山交警介紹,，駕考新規(guī)里，對大家影響最大的,，可能要數(shù)兩個(gè)限時(shí)的項(xiàng)目：倒車入庫和側(cè)方停車,。如果考生倒車入庫超過210秒或側(cè)方停車超過90秒，考試將不及格,。

數(shù)據(jù)顯示,，佛山實(shí)施駕考新規(guī)之前，考生完成倒車入庫、側(cè)方停車的時(shí)間,，超過210秒和90秒的比例為千分之二,，也就是說，大部分考生可以在這個(gè)限時(shí)內(nèi)完成考試的,。因此,，面對新駕考，一定要調(diào)整好心態(tài),，平靜面對考試,，才能過關(guān)斬將。