成立新能源汽車服務(wù)公司似乎成了企業(yè)進(jìn)一步拓展公司業(yè)務(wù)的增長點(diǎn)。

《證券日報》記者獲悉，滴滴也開始籌劃組建新能源汽車服務(wù)公司,，據(jù)滴滴創(chuàng)始人,、董事長兼CEO程維介紹，目前滴滴已經(jīng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織合資成立全球新能源汽車服務(wù)有限公司,，而新能源汽車充換電體系“小桔充電”也正在籌備搭建中,。按照程維的計(jì)劃，滴滴將在2020年之前,，率先在其平臺推廣超過100萬輛的新能源汽車,。這也是全球第一家在新能源汽車上有實(shí)質(zhì)性動作的共享出行企業(yè)。

因?yàn)榈蔚闻c全球各大洲出行企業(yè)的合作,，滴滴的模式也很有可能被推廣到其已經(jīng)投資的全球七大移動出行平臺上,。

眾所周知，新能源汽車在過去更多是家庭個體購買，但由于新能源汽車購買成本高,，使用成本低,，家庭購買的性價比并不高。因此新能源汽車的普及相對緩慢,，畢竟每個家庭自己去建充電樁并非易事,。根據(jù)國際能源署新近發(fā)布的《能源技術(shù)展望2017》報告顯示，2016年全球新能源車的銷售量僅是750000輛,，2015年是547220輛,。

盡管國家有政策上的鼓勵，但從現(xiàn)在的情況來看,，新能源汽車的普及率其實(shí)并不高,，并且由于充電樁的硬性難題，購買新能源車也變得相對謹(jǐn)慎,。

而一家大型共享出行平臺的加入,，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說意義就不一樣了。根據(jù)滴滴方面提供的數(shù)據(jù)顯示,，目前滴滴平臺上的車輛大概有26萬輛是新能源汽車,。根據(jù)《能源技術(shù)展望2017》顯示，全球道路上目前運(yùn)行著200萬輛新能源車,。這也意味著,，全球平均每8輛新能源車就有一輛在滴滴平臺。

除了在平臺上普及新能源汽車,，程維還透露滴滴與全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織,，已成立全球新能源汽車服務(wù)有限公司，以推動新能源汽車的普及和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。

此外,，滴滴還將建設(shè)新能源汽車的充換電體系，而這也是眾多家庭謹(jǐn)慎考慮購買新能源車的難點(diǎn),。而按照計(jì)劃,，這些充換電體系未來也計(jì)劃投入服務(wù)于家庭的新能源汽車的普及和使用。

“中國有1.5億輛的汽車,，但是今天還只有100萬輛的新能源汽車,，不到1%。”程維認(rèn)為,，新能源汽車將會率先在運(yùn)營的交通體系里普及,。“滴滴體系很多出租車司機(jī)，全職的專車司機(jī),，因?yàn)樗麄兠刻斓氖褂昧糠浅４?，新能源汽車?jié)約更多能源成本,，會更早普及新能源汽車。在滴滴體系中,，無論是出租車司機(jī)還是滴滴車主,，對車輛的使用量很大，相較燃油汽車,，新能源汽車能節(jié)約更多能源成本,。”

在程維看來，智能化和共享會推動全球交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。“我們相信未來不需要每個人都擁有汽車,，汽車可以因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)和智能調(diào)度的出現(xiàn)被共享使用，從而減少擁堵,，促進(jìn)綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展”,。

程維認(rèn)為,，信息、交通和能源三網(wǎng)融合是推動城市可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,，也是未來最大的趨勢和變革之一 “滴滴正處于交通與汽車產(chǎn)業(yè),、新能源和信息產(chǎn)業(yè)變革的交匯點(diǎn)，未來科技的發(fā)展終將推動汽車走向共享,、智能化和新能源化,。滴滴也將持續(xù)專注于新能源戰(zhàn)略，為新能源汽車時代提前投入,。”程維補(bǔ)充道,。