吉利博瑞啟動(dòng)“7天免費(fèi)試駕” 開創(chuàng)中國汽車高端服務(wù)新標(biāo)桿
人民網(wǎng)鹽城10月21日電(閆楓)近日,,吉利新博瑞在鹽城正式啟動(dòng)了“無懼挑戰(zhàn),自信約駕”首個(gè)“7天免費(fèi)試駕”活動(dòng),,同時(shí)發(fā)布了博瑞車主專屬的“詮誠關(guān)懷”尊享服務(wù),。活動(dòng)現(xiàn)場,,國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心公布了新博瑞與三款同級(jí)合資主銷車型的主觀對(duì)比評(píng)測報(bào)告:新博瑞各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了主流合資B級(jí)車的水準(zhǔn),,并在NVH性能、行駛舒適性,、操作便利性等方面領(lǐng)先同級(jí),。
今年8月1日,全新升級(jí)的新博瑞正式上市,,憑外形,、智能化配置、駕駛感全面升級(jí)。目前新博瑞在一二線城市銷量占比達(dá)42%,,90后用戶占比超過30%,,年輕化趨勢明顯。其中,,有相當(dāng)部分合資品牌的意向客戶,,在試駕體驗(yàn)后果斷選擇新博瑞。
為讓更多消費(fèi)者對(duì)新博瑞的綜合實(shí)力有更充分的體驗(yàn),,新博瑞即日起在北京,、上海、杭州,、廣州等全國30個(gè)城市同步開展史上首個(gè)”7天免費(fèi)試駕“活動(dòng),,讓用戶充分體驗(yàn)新博瑞的品質(zhì)性能。
據(jù)了解,,本次試駕活動(dòng)首創(chuàng)吉利“高覆蓋,、易參與、零負(fù)擔(dān),、大自由“的深度體驗(yàn)?zāi)J剑?天免費(fèi)自由試駕讓用戶在深度試駕中全面感受新博瑞的駕駛質(zhì)感,。
吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰
吉利汽車集團(tuán)副總裁,、銷售公司總經(jīng)理林杰表示:“我們希望新博瑞帶來的不僅是極致的產(chǎn)品價(jià)值,,更是吉利3.0時(shí)代下,產(chǎn)品,、品質(zhì)乃至服務(wù)等全方位的極致用車體驗(yàn),。只有通過真實(shí)的體驗(yàn),大家才能真切的感受到以新博瑞為代表的中國中高端汽車在各方面已經(jīng)不輸合資,。”
吉利汽車發(fā)布博瑞“詮誠關(guān)懷”
現(xiàn)場,,吉利汽車還正式發(fā)布了博瑞“詮誠關(guān)懷”尊享無憂服務(wù)。博瑞“詮誠關(guān)懷”服務(wù)包含無憂服務(wù)與尊享服務(wù)兩大體系,。無憂服務(wù)通過每季度專項(xiàng)檢測,、整車延保、動(dòng)力延保,、行車智能,、緊急救援等項(xiàng)目保障車主用車全程無憂;尊享服務(wù)則通過一對(duì)一專屬管家式服務(wù),、四輪定位,、ACC檢測、龍騰出行貴賓室服務(wù)等專屬身份標(biāo)識(shí),,讓車主在生活,、商務(wù)工作中感受服務(wù)體驗(yàn),。博瑞“詮誠關(guān)懷”是吉利目前最高標(biāo)準(zhǔn)的單車型服務(wù)體系,將成為吉利打造3.0服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系的藍(lán)本和樣板,。
首批七天試駕用戶
當(dāng)天,,國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心公布了新博瑞與三款同級(jí)合資主銷車型的主觀對(duì)比評(píng)測報(bào)告。今年10月,,國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心受委托對(duì)新博瑞與美系,、德系、日系三款同級(jí)合資主銷車型,,按照中國汽車技術(shù)研究中心CATARC評(píng)測標(biāo)準(zhǔn),,在中汽中心鹽城汽車試驗(yàn)場對(duì)四款車進(jìn)行了動(dòng)力性能、駕駛品質(zhì)性能,、制動(dòng)性能,、轉(zhuǎn)向性能、NVH性能,、操穩(wěn)性能,、行駛舒適性、空間和座椅舒適性,、操作便利性,、視野及品質(zhì)性能等11個(gè)維度進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
本次測試的新博瑞車型為1.8T+6AT車型,,在與大眾邁騰(1.8T+7DCT)、本田雅閣(2.0L+CVT),、雪佛蘭邁銳寶(1.5T+7DCT)為代表的德系,、日系和美系車型的對(duì)比評(píng)測中,吉利新博瑞最終獲得了總平均分7.4分的好成績,。
國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心整車試驗(yàn)研究部院長李景升介紹,,新博瑞在與德系、日系,、美系等合資標(biāo)桿中高級(jí)轎車的整車主觀評(píng)價(jià)對(duì)比中,,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了主流合資B級(jí)車的水準(zhǔn),而且在舒適性能,、品質(zhì)性能方面的得分高于合資標(biāo)桿車型,,名列第一。在動(dòng)力,、駕駛品質(zhì),、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向,、NVH,、操穩(wěn)等性能上主觀評(píng)價(jià)得分方面,與德、日,、美系標(biāo)桿中高級(jí)車型相當(dāng),,整體主觀評(píng)價(jià)優(yōu)于日系、美系標(biāo)桿車型,,排名第二,。
作為吉利3.0代產(chǎn)品的旗艦車型,博瑞上市兩年已擁有了超過11萬的車主,。新博瑞的上市將進(jìn)一步拉動(dòng)銷量的提升,,吉利汽車希望能將新博瑞的月均銷量拉回6000臺(tái)的高度,同時(shí)之前因?yàn)椴┰缴a(chǎn)而被壓縮的產(chǎn)能也將逐步恢復(fù),。
責(zé)任編輯:葉著