人民網(wǎng)北京10月20日電（王晴）10月19日,，長安汽車新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”正式啟動,，長安汽車新任董事長張寶林完成了自9月21日上任以來的首秀并致辭,。長安汽車總裁朱華榮表示，“香格里拉計劃”的總目標是到2020年,，完成三大新能源專用平臺的打造,；到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車,，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化,。同時,，長安汽車宣布CS15EV、逸動PHEV,、新逸動EV300三款新能源車型正式上市,。

投入超過1000億元 長安汽車快速推進新能源戰(zhàn)略實施

據(jù)朱華榮介紹，“香格里拉計劃”的實施包括四大戰(zhàn)略行動——“千億行動”,、“萬人研發(fā)”,、“伙伴計劃”、“極致體驗”,。

“千億行動”即到2025年,，長安汽車將在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上累計投入超過1000億元，將涉及新能源產(chǎn)品研發(fā)領域,、新能源專有平臺打造領域,、動力電池領域以及共享、充電設施和服務等領域,。

“萬人研發(fā)”即長安汽車將依托于全球研發(fā)體系,、1.1萬名研發(fā)人員、16個國籍的400余名專家,、10余名“千人計劃”專家,，以及在PHEV、EV,、高效內(nèi)燃機等領域領先的技術儲備，全面加速新能源研發(fā),，并成立由朱華榮負責的獨立的新能源事業(yè)單元,。

長安汽車總裁朱華榮

在“伙伴計劃”戰(zhàn)略中，長安汽車正在打造專業(yè)的新能源產(chǎn)業(yè)基金投資平臺,，圍繞新能源全產(chǎn)業(yè)鏈提供充足的資金保障,，“長安新能源產(chǎn)業(yè)基金”也于當日啟動。同時,，長安汽車將在戰(zhàn)略合作的基礎上,，通過合資參股、聯(lián)合開發(fā),、產(chǎn)業(yè)鏈合作等多種方式,，在電池研究、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā),、充電方式及環(huán)境的建設,、出行方案等多個領域開展深度創(chuàng)新合作。

“極致體驗”戰(zhàn)略行動提出,，長安汽車將在2020年前打造三大新能源車專用平臺,。2025年前累計推出多種形態(tài)的全新純電動車產(chǎn)品21款，插電式混合動力產(chǎn)品12款，實現(xiàn)電動車“充電5分鐘,，續(xù)航百公里”,，插電式混合動力續(xù)航里程將超過1000公里。

長安汽車 “香格里拉計劃”的開啟,，將率先在新能源車上實現(xiàn)L3至L4級自動駕駛功能,，應用7項智能化標簽技術，來實現(xiàn)人,、車,、環(huán)境感應交互。

三款新能源車上市 長安新能源車銷量今年或將突破5萬輛

全新戰(zhàn)略啟動之際,，長安汽車還宣布CS15EV,、逸動PHEV和新逸動EV300上市。

作為長安汽車首款純電動SUV,，CS15EV傳承了燃油版時尚的外觀設計,，采用多檔位能量回收系統(tǒng)，每公里行駛僅需0.15度電,。新車搭載高容量電池,，最高續(xù)航里程可以達到350公里。

逸動PHEV是長安汽車第一輛插電式混合動力轎車,，采用國際主流的P2混動構型,，搭載自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器，三元鋰離子電池為用戶提供了60公里以上的純電續(xù)航里程,。經(jīng)過測試,，在滿油滿電的情況下，最大續(xù)航里程超過了1000公里,。

新逸動EV300則是在逸動EV的基礎上進行了全面升級,，其在電池模組、BMS算法及控制策略上已實現(xiàn)平臺化,、模塊化,，并采用了VDA標準電池模組，續(xù)航里程由200KM提升至300KM,，最高續(xù)航里程可達360KM,。

據(jù)長安汽車董事長張寶林介紹，從2001年開始新能源技術研究,，長安汽車現(xiàn)在已形成了系統(tǒng)設計,、整車集成、部件開發(fā)等核心能力,，建成了覆蓋新能源6大領域的15個試驗室,，累計申報專利580多項,。今年1-9月，長安新能源汽車銷售3.5萬輛,，同比增長150%,，今年銷量預計將突破5萬輛。