據(jù)德國《明鏡周刊》10月8日報(bào)道,，德國政府希望汽車制造商對部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行升級,。

德國政府的這一新舉措得到德國交通部的支持。德國交通部此前一直致力于防止一些城市推行柴油汽車禁令,。政府的這一新舉措將推翻數(shù)月前達(dá)成的一項(xiàng)僅對柴油汽車的軟件進(jìn)行升級的協(xié)議,，顯然軟件升級需要的花費(fèi)更少,。

今年8月，德國政界人士和汽車高管同意對530萬輛柴油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)軟件進(jìn)行升級,，以減少污染,，并努力挽回柴油車型的聲譽(yù)。政府官員們也不再要求更昂貴的硬件升級,。

環(huán)保人士表示,，在大眾集團(tuán)承認(rèn)柴油尾氣排放檢測作弊兩年后才出臺這份協(xié)議太遲,、影響太小。環(huán)保人士發(fā)誓繼續(xù)推進(jìn)法律訴訟程序,，旨在禁止使用污染環(huán)境的汽車,。

德國交通部沒有第一時(shí)間對此做出評論?！?/p>