日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所近日發(fā)布消息稱(chēng),，其生產(chǎn)的鋁制零部件未能達(dá)到客戶要求的強(qiáng)度等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，私自篡改了質(zhì)量數(shù)據(jù),，該事件引發(fā)汽車(chē)圈廣泛關(guān)注,。斯巴魯,、豐田、馬自達(dá)等多家日系車(chē)企汽車(chē)采用了其產(chǎn)品,，或受牽連啟動(dòng)大范圍召回,。對(duì)此，網(wǎng)上車(chē)市第一時(shí)間與斯巴魯,、豐田中國(guó),、馬自達(dá)中國(guó)公關(guān)部負(fù)責(zé)人溝通。目前,，上述車(chē)企中的國(guó)產(chǎn)車(chē)型不受影響,，進(jìn)口車(chē)型正在調(diào)查中。

斯巴魯,、豐田,、馬自達(dá)等多家日系車(chē)企受波及

神戶制鋼所旗下的產(chǎn)品包括汽車(chē)閥門(mén)彈簧用線材、高強(qiáng)度鋼板等,，供貨對(duì)象約有200家企業(yè),。斯巴魯、豐田,、馬自達(dá)等日系車(chē)企均是其客戶,。神戶制鋼所集團(tuán)下屬的長(zhǎng)府制造所、真岡制造所及大安工廠等4家事務(wù)所篡改了質(zhì)檢相關(guān)證明,。在2016年9月至2017年8月底期間,，偽造了強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù),。

斯巴魯：國(guó)內(nèi)已派相關(guān)專(zhuān)家展開(kāi)調(diào)查

斯巴魯目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的均為進(jìn)口車(chē)型，累計(jì)汽車(chē)用戶超過(guò)40萬(wàn),，如果因質(zhì)量問(wèn)題召回,，會(huì)有較多中國(guó)車(chē)主受影響。斯巴魯汽車(chē)（中國(guó)）有限公司負(fù)責(zé)人向網(wǎng)上車(chē)市表示：“斯巴魯相當(dāng)重視這件事,，國(guó)內(nèi)已經(jīng)派出相關(guān)專(zhuān)家調(diào)查,，日本方面也在積極查清事實(shí)。”

豐田中國(guó)：國(guó)產(chǎn)車(chē)未受影響 進(jìn)口車(chē)正在調(diào)查

關(guān)于此次事件,，豐田中國(guó)相關(guān)人士也在第一時(shí)間向網(wǎng)上車(chē)市回應(yīng)：“豐田汽車(chē)的國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)有受到此次事件的影響,，進(jìn)口車(chē)型方面正在調(diào)查中。”除了豐田品牌的進(jìn)口車(chē),，豐田汽車(chē)旗下的豪華品牌雷克薩斯目前以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,，或會(huì)受到波及。

馬自達(dá)中國(guó)：國(guó)內(nèi)尚未發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題

日本馬自達(dá)株式會(huì)社表示自家生產(chǎn)的汽車(chē)部件中使用了神戶制鋼所的問(wèn)題產(chǎn)品,。馬自達(dá)中國(guó)公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的汽車(chē)尚未發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題,，但公司正在加快調(diào)查本次事件”。關(guān)于此次事件的后續(xù)調(diào)查結(jié)果,，網(wǎng)上車(chē)市也將繼續(xù)跟蹤報(bào)道,。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年10月12日 北京報(bào)道）