砥礪奮進(jìn)的中國汽車:轉(zhuǎn)型升級(jí)書寫自主品牌崛起傳奇
黨的十八大以來,中國經(jīng)濟(jì)面對(duì)復(fù)雜的國際,、國內(nèi)環(huán)境,,依然保持中高速增長,綜合國力和國際影響力顯著增強(qiáng),?;仨嚠a(chǎn)業(yè)亦是碩果累累,2016年我國汽車銷量突破2800萬輛,,比2012年的1931萬輛增長45.2%,,已連續(xù)8年成功摘取全球汽車產(chǎn)銷桂冠;新能源汽車發(fā)展取得重大進(jìn)展,,2016年產(chǎn)銷量超過50萬輛,,累計(jì)推廣量超過100萬輛,全球占比均超過50%,。
與此同時(shí),,中國自主汽車品牌也在迅速成長和提高,2012年市場(chǎng)份額為41.85%,,2016年為43.2%,,今年上半年已升至43.9%,。以自主品牌廣汽傳祺為例,已連續(xù)6年以85%的年均復(fù)合增長率實(shí)現(xiàn)高速增長,,傳祺GS4自上市以來累計(jì)銷量突破70萬臺(tái),,GS8突破自主品牌20萬元價(jià)格天花板,并成為首個(gè)進(jìn)駐北美車展主展館的中國汽車品牌,。如此成就離不開十八大以來黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的指導(dǎo),,而供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“一帶一路”建設(shè),更是為廣汽傳祺的發(fā)展提供了重要支撐和海外發(fā)展機(jī)遇,。
深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,加速實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”
隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與消費(fèi)能力的不斷提高,消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)的汽車需求將日益增加,。黨的十八大以來,,廣汽傳祺堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展理念,以“三個(gè)轉(zhuǎn)變”為核心,,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,不斷推動(dòng)產(chǎn)品和品牌高端化。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,,技術(shù)品質(zhì)雙提升,。入市之初,廣汽傳祺便從中高端市場(chǎng)切入,,集中資源搶占SUV風(fēng)口,,全力打造了從A0級(jí)到C級(jí)的SUV全產(chǎn)品矩陣,滿足多元化的市場(chǎng)需求,。之后,,廣汽傳祺又開啟“轎車振興計(jì)劃”,對(duì)GA6和GA8都做了重新的定位,,率先實(shí)現(xiàn)了SUV和轎車的均衡優(yōu)質(zhì)發(fā)展,。
在產(chǎn)品研發(fā)方面,廣汽傳祺建立了以廣汽研究院為核心,,以廣汽傳祺技術(shù)中心,、全球優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商及研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的全球研發(fā)網(wǎng);在質(zhì)量管理方面,,廣汽傳祺打造出從汽車設(shè)計(jì),、生產(chǎn)流程、銷售流通以及售后服務(wù)一整套全生命周期質(zhì)量管理體系,,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的高品質(zhì)輸出,。
全力推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)充,將廣州總部兩條生產(chǎn)線的產(chǎn)能從35萬臺(tái)提高至年產(chǎn)50萬臺(tái)規(guī)模,此外在新疆烏魯木齊,、杭州,、宜昌等地投資建廠,形成了覆蓋珠三角,、長三角和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的全國戰(zhàn)略布局,。
產(chǎn)品營銷堅(jiān)持以市場(chǎng)導(dǎo)向,創(chuàng)新開展各項(xiàng)銷售活動(dòng),,經(jīng)銷商加盟速度同步逆勢(shì)增長,構(gòu)建了市場(chǎng),、研發(fā),、供應(yīng)、制造,、營銷各方協(xié)調(diào)機(jī)制,,形成富有活力的增長模式。
把握“一帶一路”倡議機(jī)遇,,向世界展示中國實(shí)力
在國內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展的同時(shí),,廣汽傳祺始終把“打造成為世界級(jí)的中國品牌,做產(chǎn)銷研全球化的國際企業(yè)”作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),。
從品牌創(chuàng)建之初,,廣汽傳祺就借助“一帶一路”戰(zhàn)略,成功布局中東,、東南亞,、東歐、非洲,、美洲等五大板塊14個(gè)國家,,初步構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。而對(duì)于北美等發(fā)達(dá)國家市場(chǎng),,目前已初步構(gòu)建了體系完善的海外團(tuán)隊(duì),,并在北美設(shè)立研發(fā)中心,計(jì)劃不晚于2019年進(jìn)入北美市場(chǎng),。
在積極拓展海外市場(chǎng)的同時(shí),,廣汽傳祺也在進(jìn)一步推動(dòng)品牌國際化進(jìn)程。一方面走出國門,,三次參加北美車展,,并成為北美車展110年歷史上首次進(jìn)入主展館的中國品牌。另一方面也通過在G20峰會(huì),、達(dá)沃斯論壇,、東盟博覽會(huì)、金磚五國峰會(huì)等國內(nèi)外高端盛會(huì)頻頻亮相,,全面展示中國制造的最高水準(zhǔn),。
改革帶來了好成績,。根據(jù)廣汽傳祺披露的數(shù)據(jù)顯示,傳祺GS4自上市以來累計(jì)銷量突破70萬臺(tái),,持續(xù)位居SUV市場(chǎng)前三,,“旗艦級(jí)豪華大7座SUV”GS8今年3月、4月銷量連續(xù)破萬,,一舉成為大7座SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍,。轎車領(lǐng)域,今年前三季度,, GA6累計(jì)銷量超1.8萬臺(tái),,同比增長165.6%,GA8銷量同比增長104.1%,。而在傳祺海外核心聚焦市場(chǎng)之一的中東地區(qū),,更是成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者口中的“Best Chinese Car Brand”
對(duì)此,廣汽傳祺表示,,借勢(shì)十八大以來的政策東風(fēng),,以創(chuàng)新升級(jí)為先導(dǎo)、用體系實(shí)力做后盾,,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì),,方能引領(lǐng)中國自主品牌汽車邁開向上突破的新步伐,引領(lǐng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),,邁入汽車強(qiáng)國行列,。
責(zé)任編輯:葉著