9月召回:967萬輛破紀(jì)錄 765萬輛"怨"高田
9月,國內(nèi)乘用車召回?cái)?shù)量破單月紀(jì)錄,,共召回汽車9674888輛, 同比增長3163.48%,環(huán)比增長7983.56%,。今年前9個(gè)月的召回?cái)?shù)量更是超越去年全年召回總和,,達(dá)到16584790輛,。而罪魁禍?zhǔn)子质歉咛餁饽?hellip;…
因高田問題氣囊,大眾召回汽車4860029輛,,通用召回2515841輛,,本田召回245101輛……而9月因高田問題氣囊而召回的汽車總計(jì)7648675輛,占總量的79.06%之多,。
根據(jù)國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心9月份發(fā)布的召回公告,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道經(jīng)過匯總,、統(tǒng)計(jì),整理出“9月國內(nèi)乘用車召回榜單”,。9月份,國內(nèi)乘用車市場(chǎng)共有22個(gè)品牌累計(jì)發(fā)布20次召回公告,累計(jì)召回汽車9674888輛,創(chuàng)造單月召回記錄,!
2017年,,國內(nèi)召回市場(chǎng)在經(jīng)歷1-8月累計(jì)召回?cái)?shù)量同比減少23.80%之后,在9月徹底爆發(fā),。9月,,國內(nèi)乘用車市場(chǎng)共計(jì)召回汽車9674888輛,同比增長3163.48%,,環(huán)比增長7983.56%,!并且,無論是單月召回總量,、還是大眾一起涉及4860029輛汽車的單一召回,,都突破了記錄,也使得原本波瀾不驚的2017年乘用車召回市場(chǎng)召回?cái)?shù)量達(dá)到16584790輛,,一舉超越去年召回?cái)?shù)量總和,。
分國別來看,9月,,召回?cái)?shù)量最多的德系品牌共召回汽車6727701輛,,占召回總量的69.54%;其次是召回2541631輛的美系品牌,,占比達(dá)到26.27%;日系品牌以387851輛召回量排名第三,,占比4.01%;之后,,英系,、法系、韓系和自主品牌分別召回汽車14780輛,、2317輛,、485輛和123輛,共計(jì)僅占召回總量的0.18%,。
值得注意的是,,9月9674888輛的單月召回?cái)?shù)量,超過了去年前9個(gè)月的召回?cái)?shù)量總和,,而召回市場(chǎng)爆發(fā)的罪魁禍?zhǔn)兹匀皇歉咛餁饽摇?月,,因高田問題氣囊而召回的汽車達(dá)到7648675輛,占總量的79.06%之多,。
日本高田公司雖早已于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日正式在日本和美國同時(shí)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),但由其問題氣囊所引發(fā)的連鎖反應(yīng)仍在持續(xù)發(fā)酵,。全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹也表示,高田氣囊事件在全球是一起惡性的產(chǎn)品質(zhì)量問題事件,且其影響遠(yuǎn)未消退。
高田事件影響范圍之廣、持續(xù)時(shí)間之長,,甚至還引起了政府部門的重點(diǎn)關(guān)注,,7月初,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局執(zhí)法督查司就高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問題集體約談大眾,、通用,、奔馳公司,并通報(bào)缺陷問題調(diào)查情況,要求相關(guān)企業(yè)盡快采取相應(yīng)措施,履行缺陷召回法律義務(wù),切實(shí)消除安全隱患。
9月,,被約談的三家企業(yè)中,,大眾、通用終于相繼發(fā)布了關(guān)于高田氣囊的召回公告,。本月14日,大眾宣布因裝配了高田問題氣囊而召回汽車4860029輛,,這也是國內(nèi)召回市場(chǎng)數(shù)量最大的單次召回事件,,次日,通用因相同原因宣布召回汽車2515841輛,。連續(xù)兩日,,不僅召回?cái)?shù)量接近738萬輛之巨,還覆蓋了大眾,、通用旗下,,大眾、奧迪,、西雅特,、斯柯達(dá)以及薩博、歐寶,、雪佛蘭,、別克等品牌的幾乎全部主流車型,高田問題氣囊影響之大可見一斑,。
此外,,9月26日,本田也宣布召回245101輛汽車,,這也是連續(xù)的又一起因高田問題氣囊而發(fā)生的大規(guī)模召回事件,。同時(shí),高田作為日系品牌的主要供貨商,,問題氣囊事件的爆發(fā)必定對(duì)日系品牌沖擊極大,。2016年,本田就以3845382輛的召回?cái)?shù)據(jù)成為當(dāng)年召回汽車最多的品牌,,而這其中大部分召回原因都源于汽車裝配了高田問題氣囊,。
連續(xù)大規(guī)模的召回事件,也不斷刷新著高田氣囊對(duì)國內(nèi)汽車市場(chǎng)的影響。截至目前,,高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問題在中國已涉及38家汽車生產(chǎn)者,涉及車輛2000余萬輛,其中共有26家生產(chǎn)者累計(jì)實(shí)施召回超過100次,涉及車型超過100款,數(shù)量達(dá)到1887萬輛,。
本是保證車內(nèi)成員安全的氣囊,卻屢屢成為安全隱患,,安全氣囊是否安全,?同時(shí),被約談的另一家車企——奔馳,,將何時(shí)出臺(tái)相關(guān)召回政策,?對(duì)此,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者郭躍)
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