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共享汽車(chē)發(fā)展擠壓消費(fèi) 汽油消費(fèi)量或維持低速增長(zhǎng)

2017-09-05 16:04 來(lái)源:人民網(wǎng)

8月8日,,交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),,指出為促進(jìn)新形勢(shì)下小微型客車(chē)租賃的健康發(fā)展,,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與小微型客車(chē)租賃的融合發(fā)展,,更好滿(mǎn)足人民群眾多層次出行需求,提出小微型客車(chē)租賃指導(dǎo)意見(jiàn),。

《意見(jiàn)》包括5部分:總體要求,、夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),、提升服務(wù)能力、鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展和營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境,。旨在保護(hù)用戶(hù)權(quán)益,、提高小微型客車(chē)租賃有效供給、優(yōu)化交通出行體系,、促進(jìn)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展,。近幾年,以“共享經(jīng)濟(jì)”之名闖入日常生活的新事物越來(lái)越多,,普及速度也越來(lái)越快,。共享單車(chē)、共享電動(dòng)單車(chē)風(fēng)靡一時(shí),,而今共享汽車(chē)又開(kāi)始在多個(gè)城市出現(xiàn),,是共享時(shí)代交通方式領(lǐng)域的升級(jí)。

《意見(jiàn)》鼓勵(lì)使用新能源車(chē)輛開(kāi)展分時(shí)租賃,,即俗稱(chēng)汽車(chē)共享,,以分鐘或小時(shí)等為計(jì)價(jià)單位,利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),,為用戶(hù)提供自助式車(chē)輛租賃服務(wù)。并明確指出鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展,,而非互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)單車(chē),。從之前的推行案例看,共享電動(dòng)單車(chē)存在一定的安全隱患,,某些城市人口密度大,、交通擁擠,且乘騎者存在不遵守交通規(guī)則的行為,,故速度較快的電動(dòng)單車(chē)很容易發(fā)生交通事故,。相比較而言,電動(dòng)汽車(chē)安全系數(shù)高,,且因政策扶持,,近兩年其發(fā)展速度和市場(chǎng)需求量大幅提升,同時(shí)各廠(chǎng)商在新能源產(chǎn)品技術(shù)性能上也在不斷成熟,。另外,,基于環(huán)境因素考慮,很多用戶(hù)都愿意選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),,微型純電動(dòng)汽車(chē)是適合中國(guó)國(guó)情的代步工具,,推廣起來(lái)比較容易。

隨著“共享經(jīng)濟(jì)”理念不斷深入人心,,目前“共享汽車(chē)”已經(jīng)登陸國(guó)內(nèi)部分城市,。通過(guò)“共享汽車(chē)”提供新能源分時(shí)租賃的服務(wù),,可減少私家車(chē)出行的頻率,也減少了城市的停車(chē)資源,,繼而對(duì)自然環(huán)境的改善也會(huì)逐漸提高,。因“共享汽車(chē)”的推廣使用還在試運(yùn)行階段,對(duì)于如何使用,、收費(fèi)多少等問(wèn)題還在摸索階段,,但其發(fā)展方向卻是大勢(shì)所趨。當(dāng)然事分兩面,,對(duì)于剛剛起步的共享汽車(chē),,在使用過(guò)程中,用戶(hù)交通違章處理情況,、車(chē)輛停放,、個(gè)人信息的真實(shí)性、費(fèi)用支付,、車(chē)廂保潔,、預(yù)約爽約、新手駕車(chē)威脅市民人身安全等都成為后期需要用戶(hù)和企業(yè)解決的問(wèn)題,。

對(duì)于成品油行業(yè)而言,,汽油一直作為我國(guó)石油需求的重要增長(zhǎng)點(diǎn),隨著新增產(chǎn)能的陸續(xù)釋放,,產(chǎn)量保持增長(zhǎng)趨勢(shì),。另一方面,受到新能源汽車(chē)及小排量汽車(chē)占比的增加,,以及共享出行方式的轉(zhuǎn)變,,導(dǎo)致汽油需求增速放緩。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,2017年上半年我國(guó)汽油產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.59%,,而表觀消費(fèi)量?jī)H同比增長(zhǎng)1.50%,,供需矛盾?chē)?yán)峻,。新能源共享汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必會(huì)擠壓汽油的消費(fèi)量,使得國(guó)內(nèi)供需失衡問(wèn)題愈加突出,,雖然短期內(nèi)大范圍推廣仍有難度,,但可以預(yù)計(jì)后期我國(guó)汽油消費(fèi)量維持低速增長(zhǎng)或?qū)⒊蔀樾鲁B(tài)。(□劉霞)

責(zé)任編輯:葉著

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