德首創(chuàng)無(wú)人駕駛車道德規(guī)章:保護(hù)人身安全放首位
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月23日?qǐng)?bào)道,,日前德國(guó)公布開(kāi)創(chuàng)性的無(wú)人駕駛汽車道德規(guī)范。當(dāng)事故不可避免,,無(wú)人駕駛車不得不做出二選一的抉擇時(shí),,應(yīng)該”不惜一切代價(jià)“保護(hù)人員安全,,首要原則是減少人員傷亡,其次是財(cái)產(chǎn)安全與動(dòng)物的生命安全,。
無(wú)人駕駛汽車行業(yè)在德國(guó)發(fā)展迅速,,解決無(wú)人駕駛的道德困境——發(fā)生事故前應(yīng)該首先保護(hù)哪一方的安全,再比如在超速駕駛與撞上行人兩者之間進(jìn)行抉擇,,成為亟待解決的問(wèn)題,。為此,德國(guó)政府部門(mén)成立了專門(mén)的委員會(huì),,派出相關(guān)領(lǐng)域的法律專家,、倫理學(xué)家、技術(shù)人員為無(wú)人駕駛擬定規(guī)章,,最終宣布無(wú)人駕駛的首要原則是保護(hù)人員安全,。
新規(guī)意味著無(wú)人駕駛汽車要設(shè)定一個(gè)新的程序,發(fā)生事故前,,程序?qū)?dòng)汽車相關(guān)裝置,,保護(hù)人員安全,盡管可能會(huì)以犧牲財(cái)產(chǎn)安全或動(dòng)物生命為代價(jià),。且受保護(hù)的人員沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)與范圍,,不區(qū)分人員性別、年齡或身體狀況,。
責(zé)任編輯:葉著