受新能源汽車補(bǔ)貼滑坡的影響,，今年以來新能源汽車的市場表現(xiàn)不盡如人意。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2017年一季度純電動(dòng)客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)了648輛,，同比下降90%；銷量方面,，2017年一季度新能源客車?yán)塾?jì)銷售2046輛,，與去年同期相比，產(chǎn)銷雙降且幅度很大,。

與市場的慘淡不同,，國內(nèi)客車行業(yè)對新能源客車的發(fā)展信心卻并未發(fā)生明顯變化。5月24日,，2017北京國際道路運(yùn)輸,、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)正式開幕，記者注意到,，各展臺上純電動(dòng)汽車仍占據(jù)了主流,。有現(xiàn)場的銷售人員表示，暫時(shí)的低潮并沒有造成太大傷害,，各車企對新能源汽車的未來市場仍然看好,。

客車車企仍信心十足

截至日前，《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》已公布了4批,，旨在引導(dǎo)后續(xù)新能源汽車市場的種種技術(shù)路線和產(chǎn)業(yè)布局,，而隨著一季度新能源汽車市場表現(xiàn)的平淡，不少車企也開始不斷調(diào)整產(chǎn)品線,。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，本次北京道路運(yùn)輸展上共展出各類整車70輛，其中客車53輛,、電動(dòng)物流車4輛及部分改裝車,。53輛客車中，純電動(dòng)客車36輛,，傳統(tǒng)動(dòng)力客車12輛,，混合動(dòng)力客車4輛，燃料電池客車1輛,。

從企業(yè)來看,，除廈門金旅外,，所有客車企業(yè)均有純電動(dòng)產(chǎn)品展出，一位觀展的市民向記者感嘆,，此次展會(huì)就是一場純電動(dòng)客車展,。

相比傳統(tǒng)燃油客車，新能源客車在節(jié)約成本,、節(jié)能減排等方面優(yōu)勢巨大,，加上近年來國家政策對新能源客車的大力扶持，新能源客車技術(shù)條件和市場環(huán)境都趨于成熟,，有專家指出,，“一帶一路”的倡議也為中國客車企業(yè)帶來了不同以往的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

僅以緬甸一個(gè)國家為例,，4月份,，安凱客車就與仰光公共巴士有限公司簽署了500臺10.5米天然氣公交車采購協(xié)議，這批訂單也被稱作是中國客車企業(yè)在“一帶一路”倡議下對緬甸市場的進(jìn)一步開拓,。5月份,，福田歐輝也陸續(xù)向緬甸仰光公交公司交付了1000臺清潔能源公交車，成為2017年客車海外出口第一大單,。

有業(yè)內(nèi)人士表示,，考慮到國家對燃油公交補(bǔ)貼逐年下滑、對電動(dòng)公交補(bǔ)貼力度較強(qiáng),，預(yù)計(jì)公交電動(dòng)化的趨勢具有不可逆性,，新能源客車在存量公交的滲透率將持續(xù)提升。

“長期的利好政策,，使得企業(yè)不必計(jì)較短期的市場走向,，這是純電動(dòng)車型占主流的主要原因。”安凱客車展臺一名工作人員表示,，有政策支持和市場需求,，可以說新能源客車的未來前景無限。

氫燃料或成新熱點(diǎn)

記者在現(xiàn)場注意到,，福田歐輝展臺展出的BJ6852氫燃料電池城間客車作為展會(huì)上唯一的一輛燃料電池客車,，引起了不少人的駐足。

據(jù)了解,，氫能具有高效率,、來源豐富、用途廣泛的優(yōu)勢,，可以在3分鐘-5分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,，被視為是“未來能源”。與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車及純電動(dòng)車相比,，氫燃料電池汽車動(dòng)力更可持續(xù),，能效更高,，續(xù)航能力更強(qiáng),，且可實(shí)現(xiàn)零碳排放,，被國際公認(rèn)為“終極新能源汽車解決方案”。

在去年年末國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中就明確提出了燃料電池汽車要“產(chǎn)業(yè)化”,，到2020年實(shí)現(xiàn)燃料電池車批量生產(chǎn)和規(guī)?；痉稇?yīng)用。

而記者注意到,，在新一輪的新能源汽車補(bǔ)貼政策中,，盡管純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力的補(bǔ)貼有所下降，但是氫燃料電池的補(bǔ)貼方案并沒有調(diào)整,。

對此,，有業(yè)內(nèi)人士表示，這樣的補(bǔ)貼政策為開發(fā)氫燃料電池汽車的相關(guān)企業(yè)提供了繼續(xù)前進(jìn)的動(dòng)力,，目前來看,，宇通、福田,、中植等企業(yè)均有技術(shù)儲備,，并開發(fā)出了成品車型。

福田汽車歐輝客車事業(yè)部副總經(jīng)理秦志東在接受采訪時(shí)表示,，福田歐輝將在今年推出3款燃料電池車型,，實(shí)現(xiàn)燃料電池客車業(yè)務(wù)的大發(fā)展。同時(shí)他預(yù)測,，到2020年,，燃料電池汽車，尤其是客車領(lǐng)域?qū)⑦_(dá)到萬輛規(guī)模,，屆時(shí)燃料電池產(chǎn)業(yè)將完全步入商業(yè)化階段,。