經(jīng)歷了4月的大幅下滑后，長(zhǎng)安歐尚和歐諾5月銷(xiāo)量有一定的回升,，但仍未恢復(fù)到正常狀態(tài),。值得肯定的是,，于5月18日上市的凌軒有亮眼的表現(xiàn),，強(qiáng)勢(shì)闖入銷(xiāo)量榜前十,，一舉奠定了在MPV市場(chǎng)中的地位。

在MPV市場(chǎng)一片哀嚎的氛圍下,，仍然有亮點(diǎn)存在,。GL8前5月累計(jì)銷(xiāo)量穩(wěn)居MPV市場(chǎng)第三位，同比有88.64%的增長(zhǎng),。大通G10前5月累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)75.55%的增長(zhǎng),，有了崛起之勢(shì)。

直至5月,，MPV市場(chǎng)慘淡的局勢(shì)仍未得到有效緩解,，環(huán)比僅有4.13%的回升。與去年同期相比,，5月MPV銷(xiāo)量下滑16.88%,。同時(shí)，今年前5月累計(jì)銷(xiāo)量也有17.75%的下滑,，與去年喜人的漲勢(shì)大相徑庭,。全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，由于市場(chǎng)需求不強(qiáng),，MPV市場(chǎng)仍未出現(xiàn)止跌的趨勢(shì),。

2017年5月MPV銷(xiāo)量排行

分車(chē)型來(lái)看，五菱宏光和寶駿730的銷(xiāo)量與上月持平,。長(zhǎng)安歐諾和歐尚經(jīng)歷大幅下滑后,，5月銷(xiāo)量有一定程度的反彈。同時(shí),，剛上市的凌軒實(shí)力不俗,，已強(qiáng)勢(shì)闖入前十。菱智相比上月有較大幅度的上漲,，沖淡了今年以來(lái)的低迷,。此外，作為高端MPV的代表,，GL8在上月逆風(fēng)前行的基礎(chǔ)上又有精進(jìn),。

無(wú)論市場(chǎng)如何變化，五菱宏光和寶駿730總能保持住優(yōu)勢(shì),，將榜單前兩位攬入懷中,。5月，兩款車(chē)型的銷(xiāo)量與上月基本持平,。同比來(lái)看,，寶駿730有14.19%的增長(zhǎng),；但五菱宏光則有較高的同比降幅。與今年以來(lái)MPV市場(chǎng)的整體表現(xiàn)相同,，五菱宏光和寶駿730前5月累計(jì)銷(xiāo)量均有下滑,。盡管如此，兩款車(chē)型依舊保持著絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),，與其他車(chē)型的差距越拉越大,。

經(jīng)歷了4月的大幅下滑后，長(zhǎng)安歐尚和歐諾5月銷(xiāo)量有一定的回升,。4月,，歐諾和歐尚均跌出十名開(kāi)外，極高的環(huán)比降幅讓人大跌眼鏡,。在清理庫(kù)存后,，歐諾和歐尚的銷(xiāo)量雖有所回升，但仍未恢復(fù)到正常狀態(tài),。其中,，歐諾5月銷(xiāo)量同比有30.12%的下滑；歐尚的同比下滑幅度高達(dá)72.18%,，在主流陣營(yíng)中居首,。5月底，長(zhǎng)安宣布對(duì)旗下多款車(chē)型采取“官降”的銷(xiāo)售策略,，但并未涉及歐諾和歐尚,。根據(jù)記者走訪經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)獲取的信息，歐諾和歐尚兩款車(chē)型的優(yōu)惠幅度分別為5000元和3000元,，與市場(chǎng)中其他MPV車(chē)型的優(yōu)惠幅度相近,。

長(zhǎng)安凌軒

值得肯定的是，于5月18日上市的凌軒有亮眼的表現(xiàn),，強(qiáng)勢(shì)闖入了銷(xiāo)量榜前十,，一舉奠定了在MPV市場(chǎng)中的地位。同時(shí),，凌軒的到來(lái)也提升了長(zhǎng)安的整體實(shí)力,。長(zhǎng)安對(duì)這款全新MPV車(chē)型也寄予了厚望，期望今年全年銷(xiāo)售8-10萬(wàn)輛,，明年月銷(xiāo)量保持在1.2萬(wàn)-1.5萬(wàn)輛,。但不可否認(rèn)的是，將家用放在第一位的凌軒一定程度上也與歐尚形成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。

今年前5月,，北汽威旺M30和M50的表現(xiàn)并不如意，下滑態(tài)勢(shì)明顯。5月,，威旺M30的環(huán)比降幅居于主流陣營(yíng)首位,。同時(shí)，威旺M30前5月累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H過(guò)1萬(wàn)輛,，同比降幅高達(dá)81.85%,。而在去年，威旺M30前5月銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛,。此外,，于去年11月上市的威旺M50,，銷(xiāo)量也并未達(dá)到預(yù)期,。目前，威旺M50的月銷(xiāo)量已跌至996輛,。

5月,，菱智、金杯750等車(chē)型環(huán)比有所增長(zhǎng),；而幻速H3,、風(fēng)光330、瑞風(fēng)等車(chē)型則有不同程度的下滑,。從前5月累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,，主流陣營(yíng)中僅有GL8和大通G10實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其余車(chē)型均呈下滑,。

大通G10

在MPV市場(chǎng)一片哀嚎的氛圍下,，仍然有亮點(diǎn)存在。一方面得益于車(chē)型換代后,，競(jìng)爭(zhēng)力的提升,。另一方面，由于市場(chǎng)對(duì)于高端車(chē)型需求量的增長(zhǎng),。GL8前5月累計(jì)銷(xiāo)量穩(wěn)居MPV市場(chǎng)第三位,，同比有88.64%的增長(zhǎng)。與此同時(shí),，中端MPV車(chē)型大通G10雖然基數(shù)較低,，但今年的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。大通G10在推出之時(shí)就瞄準(zhǔn)了略顯空白的中端MPV市場(chǎng),，如今終見(jiàn)成效,。大通G10前5月累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)75.55%的增長(zhǎng)，有了崛起之勢(shì),。崔東樹(shù)表示,，中高端MPV市場(chǎng)逆勢(shì)出現(xiàn)了較大的增長(zhǎng)，顯示出了市場(chǎng)對(duì)更高級(jí),、更豪華的高端MPV的需求,。（記者 謝源）