Jeep品牌已經(jīng)在專業(yè)制造SUV的道路上走過了76年的歷程,，車輪滾滾,，當(dāng)初因戰(zhàn)場需要而逐步發(fā)展起來的專業(yè)車型功能,，時至今日已進(jìn)化成能滿足更高要求的車型,。在豪華SUV車型中,，Jeep提出的全路況通過能力也逐漸被全球市場認(rèn)可,，Jeep并擺下擂臺,，一一與市場上銷售表現(xiàn)同樣出色的其它品牌豪華SUV產(chǎn)品在專業(yè)客觀的前提下進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。不僅僅是在Jeep最擅長的全路況通過部分采用業(yè)內(nèi)最嚴(yán)格專業(yè)的Trail Rated專業(yè)四驅(qū)能力評級標(biāo)準(zhǔn)作為參考,，更是將一眾對手向來自信的公路極限操控表現(xiàn)也作為重要評測指標(biāo)。

寶馬X5

奔馳ML

大眾途銳

全新Jeep大切諾基

而在專業(yè)全路況項目與競品對比測試環(huán)節(jié)中,，全新Jeep大切諾基更是從機(jī)動性,、通過性、涉水能力,、牽引力,、循跡性等五個嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)測試中勝出。2017款全新Jeep大切諾基外觀上采用全新家族前臉,，車身同色一體式前保險杠,，更寬廣的前臉視覺，配合全新專屬20寸鋁合金輪轂,，而代表Jeep專業(yè)性能巔峰的Trailhawk高性能四驅(qū)版更是Jeep大切諾基家族史上迄今為止的最強(qiáng)車型,。在實際與競品的專業(yè)通過能力測試項目中，Trailhawk高性能四驅(qū)版的表現(xiàn)已經(jīng)近乎Jeep牧馬人的頂級專業(yè)全路況能力.在通過交叉軸項目時,，同級最強(qiáng)的Quadra-Drive II®智能全時四驅(qū)系統(tǒng),，標(biāo)配低速扭矩放大功能,，扭矩可100%傳遞至后軸，ELSD電子后軸防滑差速器帶鎖止功能,，隨時隨地穩(wěn)定的動力輸出,，保持每個車輪的驅(qū)動力恰到好處，完全沒有打滑,，全路況通過能力可見一斑,。

動力部分，2017款全新Jeep大切諾基搭載“沃德全球十佳發(fā)動機(jī)”六冠王的V6全鋁發(fā)動機(jī),，配合優(yōu)化調(diào)校后的第二代ZF全電子化8速變速箱,，換擋邏輯更強(qiáng)，增加了變速箱承載能力,，起步更穩(wěn)健有力,，加速更平順。擁有近70余項主被動安全科技,，隨著Selec-SpeedTM坡道智能輔助,、LaneSense®主動式車道偏離輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC+)等一系列智能駕駛配置的加入,，令2017款全新Jeep大切諾基在安全性能方面更加全面,。

不僅專業(yè)，同樣也不失豪華,。最強(qiáng)大全路況能力之外,，品質(zhì)也同樣是70～100萬這個價格區(qū)間車型產(chǎn)品至關(guān)重要的價值。2017款全新Jeep大切諾基標(biāo)配了Semi-Aniline頭層牛皮內(nèi)飾全覆蓋,，包括本級別車型中唯一配置的全新Laguna真皮座椅,。反觀與之同級別的競品，大眾途銳,、寶馬X5和奔馳GLE三款車型,，內(nèi)飾及座椅仍采用普通的皮革材料，豪華感體驗在2017款全新Jeep大切諾基面前黯然失色,。2017款全新Jeep大切諾基搭載了19只哈曼卡頓Harman/Kardon揚(yáng)聲器,，具有825瓦的輸出功率和模擬7.3聲道的音響效果。

對于車內(nèi)靜謐效果的打造,，2017款全新Jeep大切諾基也下足了功夫,，全新降噪玻璃、底盤隔音設(shè)計,、液壓發(fā)動機(jī)支架,、哈曼卡頓Harman/Kardon ANC座艙聲波主動降噪系統(tǒng)的應(yīng)用，有效減少了車輛在怠速或行駛時來自于發(fā)動機(jī)工作的噪音,、路面噪音和風(fēng)阻噪音等,。

2017款全新Jeep大切諾基擁有更加豪華的內(nèi)飾配置,、更為全面的科技配置和更強(qiáng)大的行駛性能，讓其成為全球全尺寸豪華SUV的銷量冠軍,。大切諾基能夠平衡公路性能與全路況能力,，以強(qiáng)大的產(chǎn)品力來持續(xù)捍衛(wèi)自身價值。