奧迪A8涉嫌排放作弊 德政府責(zé)令召回
據(jù)外媒6月1日報道,,奧迪在德國被指控A8排放測試作弊,,此次是奧迪首次在德國本土因尾氣造假被指控。
德國聯(lián)邦交通運輸局表示,,已要求大眾汽車旗下的豪華車型部門召回2009年至2013年間生產(chǎn)的2.4萬輛奧迪A7和A8車型,,這其中有大約一半在德國本土市場銷售。到本周四,,奧迪公司宣布召回2.4萬輛受影響車型,其中約1.4萬輛為德國注冊,。并表示,,將于7月份開始軟件更新,還將繼續(xù)與德國聯(lián)邦機動車管理局(KBA)的合作,。
目前,,德交通運輸局聲明已將6月12日作為奧迪制定全面的整改計劃的最后期限。該部門發(fā)言人稱,,大眾首席執(zhí)行官馬提亞 穆倫(Matthias Mueller)于周四被傳喚到柏林,,具體細節(jié)不明朗,大眾也拒絕置評,。
此次受影響的奧迪車型遵循所謂的Euro-5排放標(biāo)準,,實際當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)向15度以上時,其排放的氮氧化物為法律限制的兩倍,。奧迪一位消息人士稱,,排放超標(biāo)應(yīng)歸咎于傳動系統(tǒng)和引擎控制單元之間的交互問題,目前,,相關(guān)修整的提議已提交KBA,,但具體細節(jié)仍未透露。
這也是奧迪豪華A8車型首次涉及排放作弊,。到目前為止,,大眾表示在其涉嫌作弊的EA 189柴油發(fā)動機中安置的排放控制軟件并沒有違反歐洲法律。
因排放作弊事件,,奧迪的總部在3月15日遭到檢察官的突擊檢查,,對此,,奧迪首席執(zhí)行官魯珀特 施泰德(Rupert Stadler)表示,這起事件的調(diào)查遠未結(jié)束,,奧迪公司將配合調(diào)查工作的進行,。
責(zé)任編輯:葉著