中國(guó)環(huán)境保護(hù)部3日發(fā)布報(bào)告稱，中國(guó)已連續(xù)八年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國(guó),，機(jī)動(dòng)車污染已成為中國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,，是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,，機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯,。

環(huán)境保護(hù)部發(fā)布《中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2017)》，公布了2016年全國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理情況,。據(jù)年報(bào)統(tǒng)計(jì),，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長(zhǎng)。2016年,，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.95億輛,，比2015年增長(zhǎng)8.1%,，其中,，新能源汽車保有量達(dá)到101.4萬(wàn)輛,。

霧霾天氣機(jī)動(dòng)車在行駛(資料圖),。 中新網(wǎng)記者 金碩 攝

環(huán)境保護(hù)部大氣環(huán)境管理司司長(zhǎng)劉炳江3日對(duì)記者表示,，監(jiān)測(cè)表明,，隨著機(jī)動(dòng)車保有量快速增加，中國(guó)部分城市空氣開(kāi)始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn)，直接影響居民健康,。北京,、天津,、上海等15個(gè)城市大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)源解析工作結(jié)果顯示，本地排放源中移動(dòng)源對(duì)細(xì)顆粒物濃度的貢獻(xiàn)范圍為13.5%至41%,。

劉炳江說(shuō),，2016年,，全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物初步核算為4472.5萬(wàn)噸，比2015年削減1.3%,。其中，一氧化碳(CO)3419.3萬(wàn)噸,，碳?xì)浠衔?HC)422萬(wàn)噸,，氮氧化物(NOx)577.8萬(wàn)噸,，顆粒物(PM)53.4萬(wàn)噸,。汽車是污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者,，其排放的CO和HC超過(guò)80%,，NOx和PM超過(guò)90%,。

按車型分類，全國(guó)貨車排放的NOx和PM明顯高于客車,，其中重型貨車是主要貢獻(xiàn)者；而客車CO和HC排放量則明顯高于貨車,。按燃料分類，全國(guó)柴油車排放的NOx接近汽車排放總量的70%,，PM超過(guò)90%。

同時(shí),，包括工程機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械,、柴油發(fā)電機(jī)組、船舶,、飛機(jī)等在內(nèi)的非道路移動(dòng)源排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響也不容忽視,。2015年，非道路移動(dòng)源排放二氧化硫84.4萬(wàn)噸,，碳?xì)浠衔?0.4萬(wàn)噸,，氮氧化物563.9萬(wàn)噸，顆粒物47.2萬(wàn)噸,；氮氧化物和顆粒物排放接近于機(jī)動(dòng)車,。

劉炳江說(shuō),，機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理工作取得了一定成效。環(huán)保部將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn),、使用、淘汰等全過(guò)程環(huán)境監(jiān)管,，積極防治機(jī)動(dòng)車對(duì)大氣環(huán)境和民眾健康的影響。(阮煜琳)